电气化铁路概述
1 高速铁路的概念 2 国外高速铁路发展现状 3 我国高速铁路建设规划 4 我国高速铁路技术体系 5 高速铁路牵引供电系统关键技术 6 第六次大提速的基本框架。1.1 高速铁路的定义 1.2 高速铁路的优点。最高运行速度达到200公里/ 小时及以上的铁路为高速铁路。
电气化铁路概述Tag内容描述:<p>1、高速电气化铁路概述,主要内容,1 高速铁路的概念 2 国外高速铁路发展现状 3 我国高速铁路建设规划 4 我国高速铁路技术体系 5 高速铁路牵引供电系统关键技术 6 第六次大提速的基本框架,1 高速铁路的概念,1.1 高速铁路的定义 1.2 高速铁路的优点,1.1高速铁路的定义,世界公认:最高运行速度达到200公里/ 小时及以上的铁路为高速铁路。 我国规定:新建铁路列车最高运行时速 250km,改建铁路列车最高运行时速 200km,可称之为高速铁路; 时速160200km铁路称为快速铁路(准高速铁路)。,1.2 高速铁路的优点,高速铁路的优点,旅行时间短:比飞机慢,。</p><p>2、高速铁路及高速接触网技术专题讲座主讲人董昭德西南交通大学电气工程学院2006.6,两个特点,本次讲座的主要内容,第1讲电气化轨道交通概述第2讲接触网综述第3讲接触网参数计算第4讲高速铁路及高速接触网技术第5讲现代技术在接触网运营管理中的应用,第1讲电气化铁道交通概述,1.1电气化轨道交通的起源与发展1.2我国电气化铁路的起源与发展1.3世界高速铁路发展概况1.4我国京沪高速客运专线简介1.5我。</p><p>3、两个特点 电气化铁路及接触网技术主讲人董昭德西南交通大学电气工程学院2011 7 13 讲座内容 1电气化轨道交通概述2接触网的结构与设备 联系电话 8760073813388185708电气馆3428 第1讲电气化铁道交通概述 1 1电气化轨道交通的起源与发展1 2我国电气化铁路的起源与发展1 3电气化铁路的基本组成1 4接触网的类别与特点 1 1 电气化轨道交通的起源与发展 基本参数 线路 轨。</p>