地铁工程测量

地铁工程测量Tag内容描述：<p>1、沈阳地铁十号线工程土建施工第十四合同段测量仪器维护保养措施编 制：审 核：审 批：中铁四局集团有限公司沈阳地铁十号线第二标段项目经理部2014年5月10日测量仪器维护保养措施测量仪器均由测量小组专人负责保养及维护，任何测量仪器在使用前均须仔细检查；使用中认真保护；使用后注意保养。定期对测量仪器进行检定，保证测量仪器的精度和在有效期内使用，作业时应消除作业环境对仪器的影响，确保仪器的安全。一、 主要测量仪器1、 全站仪（Leica TS06）2、 水准仪（苏光 DS05）3、 铟钢尺（河北珠峰 ）(一对)二、 测量仪器的检查在使用前。</p><p>2、杭州市轨道交通施工测量管理,北京城建勘测设计研究院有限责任公司 教授级高工 王荣权,2019年2月10日,结合理论 符合规范 落实管理要求 实际案例介绍,2019年2月10日,施工测量管理组织框架 杭州地铁施工测量分级管理 施工测量质量管理目标 地铁施工测量主要内容 主要使用的测量规范 坚持测量复核制 测量分工负责制,2019年2月10日,一、前 言,城市轨道交通建设工程中的施工测量是基础性工作，施工测量质量是工 程质量的基本保障，直接关系工程安全、经济社会发展和人民群众的切身 利益。为加强城市轨道交通工程测量成果质量的控制，保障建设工。</p><p>3、摘要:文中结合天津地铁1号线改扩建工程，简要介绍了曲线地铁车站施工测量技术特点;施工控制测量及施工放样方法，确定了用精密导线作为施工控制测量线最为适宜关键词:工程测量;地铁;曲线1工程概况天津市地铁1号线西北角车站为原有站改扩建工程，位于北马路芥园道和西马路大丰路交口。全现浇钢筋混凝土箱型地下结构，双轨侧式站台车站起点里程k9+385.784，终点里程k9+603.500总长218m，箱体最宽处28m,结构净高5.55m，主要站段埋深10.039m，设4个出入口，2座风道，建筑总面积10666m2。2施土测量技术特点、难点2.1工程平面位置该车站为全曲线。</p><p>4、工程测量新技术、新方法在地铁施工中的应用 摘要：文章介绍了当前地铁工程测量的现状和一些工程测量新技术、新方法。并从地下铁道工程测量精度设计的原则和要求、定向测量GPS控制网测量、铺轨基标测量等方面，论证了提高地铁施工精度和施工质量的新途径。工程测量是各项建筑工程设计、施工及设备安装的必要工序。随着我国地铁、轨道交通 事业的发展，工程测量也获得了长足的进步，城市地铁由于其在建筑物、构筑物稠密地区修建，精度要求较高，施工线路长、施工单位多，又给工程测量增加了工作难度，因此，新的测量仪器及新的测量方法均在。</p><p>5、城市轨道（地铁）工程测量,主讲：张杰胜,第一章 城市轨道交通工程概述,城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。 城市轨道交通建设规模大，同时建设的城市多。目前，中国城市轨道交通正处在快速发展时期，从1995年2008年6月，12年间共有10个城市20多条线路投入运营，运营里程达到730km，到奥运会开幕，北京、上海两城市运营线路分别达到220km和236 km。与此同时，全国共有15个城市、800km的城轨线路正在施工建设。 2009年，国务院已经批复了22个城市的地铁建设规划，总投资8820.03亿元。。</p>