地铁设计防火规范
地铁建筑防火设计要求。中华人民共和国国家标准《地铁设计防火规范》。编制国家标准《地铁设计防火规范》。3.2 控制中心与主变电站。地铁设计防火规范。地铁设计防火规范。介绍《地铁设计防火规范》对广州地铁十三号线给排水消防设计的影响。
地铁设计防火规范Tag内容描述:<p>1、地铁建筑防火设计要求地铁建筑防火设计要求地铁建筑结构特殊,不同于其他普通建筑,其防火应根据其建筑特性和火灾特点采取相应的措施。一、防火分区(一)一般规定1.地下车站车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区。当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过5000。地下一层侧式站台与同层的站厅公共区划为一个防火分区。2.地上车站设备管理区应与公共区划分不同的防火分区。公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000。设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时,其每个防火分区的最。</p><p>2、中华人民共和国国家标准地铁设计防火规范征求意见稿根据住房和城乡建设部建标2008102号文关于印发“2008年工程建设标准规范制订、修订计划(第一批通知)” 要求,住房和城乡建设部与公安部委托上海市隧道工程轨道交通设计研究院和公安部天津消防研究所为主编单位,建设部地铁与轻轨研究中心等10家共同参编,编制国家标准地铁设计防火规范。住房和城乡建设部定额司、公安部消防局于2008年12月30日,在上海组织召开了国家标准地铁设计防火规范编制组成立暨第一次工作会议。2009年7月10日完成征求意见草稿,并在上海召开上海地区的编写组人员。</p><p>3、中华人民共和国国家标准地铁设计防火规范征求意见稿目 录1. 总则2术语3 总平面布局3.1车站与区间3.2控制中心与主变电站3.3车辆基地4 防火分区、防火分隔与防烟分区4.1一般规定4.2地下车站4.3地上车站4.4控制中心4.5主变电站4.6 车辆基地5 安全疏散5.1一般规定5.2地下车站5.3地上车站5.4区间5.5控制中心、主变电站与车辆基地5.6疏散指示标志6 建筑构造6.1防火分隔设施6.2楼梯、扶梯、管道井和纵向疏散平台6.3建筑内部装修材料7 消防给水与灭火设施7.1 一般规定7.2 消火栓系统7.3自动喷水灭火系统7.4 消防泵房与消防水池7.5 其他灭火设施8 。</p><p>4、地铁设计防火规范,主要内容(仅介绍地下车站和地下区间),一、地铁迅猛发展的趋势 二、地铁火灾特点和案例 三、地铁的建筑物组成 四、地下车站的基本形式 五、地下区间的基本形式 六、总平面布局 七、防火分区、防火分隔与防烟分区 八、地下车站安全疏散 九、地下区间安全疏散,十、建筑构造 十一、消防给水与灭火设施 十二、防烟与排烟 十三、火灾自动报警 十四、消防通信 十五、消防配电、应急照明 十六、地下车站火灾工况下乘客疏散方向的设定 十七、地下区间火灾工况下乘客疏散方向的设定 十八、结语,一、地铁迅猛发展的趋势,中国大陆201。</p>