动力系统设计

动力系统设计Tag内容描述：<p>1、摘要：18591860年法国人勃兰特发明蓄电池。1873年英国人戴维森制成第一辆有实用价值的电动汽车。1892年美国在芝加哥展出了本国第一辆电动汽车。以后美国电动汽车的产量不断增加。1900年，美国拥有8000辆汽车，其中电动汽车占38。1915年美国电动汽车的产量达5000多辆，超过内燃机汽车产量。1920年以后，蓄电池汽车由于蓄电池的能量密度低、重量大、充电时间长、一次充电。</p><p>2、机电液混合使用动力系统设计构想随着科技的发展和市场需求的多样化，国内外工程机械厂日益关注产品的多功能开发。机械制造业在经历了内燃机的动力革命和液压、气动传动的传动革命之后，现在致力于应用电控技术来完成产品的操纵和控制革命，以满足用户对产品环保。节能、操作舒适性及智能化监控维护的要求。在汽车产业发展的液压系统，主要用于助力、刹车等主要版块。目前，轿车上配置的助力转向系统大致分为三类：机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。采用不同助力转向系统，对于汽车行驶的安全性、舒适性和经。</p><p>3、机电液混合使用动力系统设计构想 随着科技的发展和市场需求的多样化 国内外工程机械厂日益关注产品的多功能开发 机械制造业在经历了内燃机的动力革命和液压 气动传动的传动革命之后 现在致力于应用电控技术来完成产品的操纵和控制革命 以满足用户对产品环保 节能 操作舒适性及智能化监控维护的要求 在汽车产业发展的液压系统 主要用于助力 刹车等主要版块 目前 轿车上配置的助力转向系统大致分为三类 机械液压助力。</p>