二灰碎石基层

二灰碎石基层Tag内容描述：<p>1、施工组织设计一、 综合说明1、工程概况本工程为寿光市双王城洰淀湖码头工程（双王城生态修复工程），位于寿光市双王城洰淀湖景区。2、编制依据招标文件、设计图纸、技术条款。国家及水利、水电行业有关施工工程规范、技术规范、规程、标准。工程现场查勘资料和市场调查资料。总公司质量管理手册、质量管理程序文件及企业标准。以往工程施工经验。3、编制指导思想满足业主对工期、质量、安全生产及文明施工的要求。力争做到均衡连续施工，充分利用工作面。合理安排施工工序，充分利用现有力量，提高工效，确保工程按期完成。科学系统地加强。</p><p>2、表二北京市五环路三期工程 8# 合同分项工程开工申请单编号：WHS8B FXK致监理工程师：由我部承建的 8# 合同 主线、匝道路面基层上层 分项工程开工报告已编制完毕，计划从 2002 年07月12日开工，2002年 07月25日完工，请予以审批。负责人签字： 日期：审 批 要 点 施工方案是否合理质量标准是否准确 自保措施是否得力 准备工作是否落实 进度计划是否合理 审批要素是否对应 环保、导流措施是否得当 技术安全交底是否完成驻地办审批（一般分项）驻地工程师签字： 日期：总监办主任工程师审批意见（重要分项）主任工程师签字： 日期：本表一式。</p><p>3、骨架密实型二灰碎石基层修筑技术研究摘要：采用无侧限抗压强度实验、干缩温缩实验、水稳定性实验以及抗冲涮实验，系统地研究了骨架密实型二灰稳定碎石的路用性能。骨架密实型二灰稳定碎石具有优良的力学性质，干温缩性能，水稳定性以及抗冲刷性。通过试验路三年的验证，也说明了骨架密实型二灰稳定碎石比现行规范规定的级配具有良好的路用性。关键词：骨架密实型；二灰碎石基层；修筑；路用性能一 、问题的提出随着国民经济的高速发展,作为经济发展的基础建设项目,高等级公路的建设也有了飞速的发展,特别是近几年取得了可喜的成绩。截止19。</p><p>4、第6页，共6页二灰稳定碎石分项工程承包合同 发包方（以下简称甲方）： 承包方（以下简称乙方）： 甲方将承建的 的二灰稳定碎石分项工程工承包给乙方。现甲乙双方在平等自愿、协商一致的基础上，依据合同法、建筑法及其它相关法律、行政法规的规定，结合本工程具体情况，特订立本合同。一、工程概况工程名称： 工程地点： 二、承包方式、承包范围、承包价款、工期。</p><p>5、江苏华宁交通工程咨询监理公司 苏州高新区北环快速路西延伸工程 二灰碎石基层监理细则一、专业工程特点：本工程为苏州高新区北环快速路西延伸工程，一、二标段起止桩号为K0+000K4+289，全长为4289米。本工程道路分为一期道路和二期道路，一期道路为施工便道，路面结构层为5cm沥青面层+40cm二灰碎石基层；二期道路为地面道路，路面结构层为12cm沥青面层+0.6cm稀浆封层+36cm水泥稳定碎石基层+18cm二灰碎石底基层。二灰碎石层属于路面结构中的承重层，需要通过试铺段来确定用于施工的材料质量和混合料的配合比及碎石最大粒径的调整、混合料合。</p><p>6、二灰碎石路面基层施工技术总结(一)摘要：通过对沪宁高速公路E标段二灰碎石基层的铺筑实践，全面总结了从原材料检验、混合料组成设计、试验路段的铺筑到成品检测的全过程及施工工艺。提供了机械组合形式、碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工中的体会。关键词：二灰碎石路面基层施工工艺质量1基本情况交通部第二公路工程局承建的沪宁高速公路E标段主线总长34.292km，其中E4标为京杭运河铁路高架桥(长1345.56m)，除E4标段外路面基层结构均为二灰碎石，主线单幅基层宽度在纵坡3路段为11.90m，纵坡3路段为11.51m，。</p><p>7、陕西建工第一建设集团有限公司陕西省西咸新区空港新城园区南大道（园区八路-第五大道）市政工程二灰碎石基层施工方案编 制： 审 核： 审 批： 陕西建工集团第一建筑工程有限公司2013年11月18日二灰碎石基层施工方案一、工程概况西咸新区空港新城园区南大道（园区八路-第五大道）市政工程位于空港新城北杜镇内，西安咸阳国际机场的西北边，咸旬高速以东，福银高速以北，园区南大道在本设计段落为东西走向，东起于第五大道，往西终点止于园区八路，设计道路全长2.21km，规划红线宽45m，渠化段红线宽度52m，属新建城市主干道，设计车速60km。</p><p>8、二灰碎石基层施工工艺及质量控制要点二灰碎石基层是在集料中掺入适量的石灰和粉煤灰，按一定的技术要求将其均匀拌和摊铺在最佳含水量时压实经养生成型的一种路面基层。其中石灰和粉煤灰为胶结材料粒料起骨架作用，二灰碎石基层属于半刚性基层类型，具有明显的水硬性、缓凝性、板体性、一定的抗裂性，但抗磨性差，强度形成受温度和湿度影响比较大。由于二灰碎石基层所用材料来源广泛，可就地取材且具有施工方便、强度高、整体性好的优点，因此二灰碎石基层在各等级公路中应用都比较广泛。为保证二灰碎石基层的工程质量，在工程实际施工中要。</p><p>9、袇芀蕿蒇袃芀艿螃蝿艿莁薅肇芈蒄螁羃芇薆薄衿莆芆蝿螅莅莈薂肄莄蒀螇肀莄蚃薀羆莃莂袆袂罿蒄虿螈羈薇袄肆羈芆蚇羂肇荿袂袈肆蒁蚅螄肅薃蒈膃肄莃蚃聿肃蒅薆羅肂薈螂袁肂芇薅螇肁莀螀肆膀蒂薃羁腿薄螈袇膈芄薁螃膇蒆螇蝿膆薈虿肈膆芈袅羄膅莀蚈袀膄蒃袃螆芃薅蚆肅节芅葿羁芁莇蚄袇芀蕿蒇袃芀艿螃蝿艿莁薅肇芈蒄螁羃芇薆薄衿莆芆蝿螅莅莈薂肄莄蒀螇肀莄蚃薀羆莃莂袆袂罿蒄虿螈羈薇袄肆羈芆蚇羂肇荿袂袈肆蒁蚅螄肅薃蒈膃肄莃蚃聿肃蒅薆羅肂薈螂袁肂芇薅螇肁莀螀肆膀蒂薃羁腿薄螈袇膈芄薁螃膇蒆螇蝿膆薈虿肈膆芈袅羄膅莀蚈袀膄蒃袃螆芃薅蚆肅节。</p><p>10、二灰碎石基层试验段施工组织设计一、 工程概况UV22标全线均在兴化境内，起点大垛镇阮家村西北，桩号为K46+100，路线向南至桩号K47+335设有大垛互通立交，经大垛镇东，顾庄乡西，在桩号K67+000处设顾庄立交，再向西南至姜堰市兴泰乡边境止，桩号为K69+850，全线长23.75KM，主要工程数量为厚2036CM的二灰碎石基层M2，计M3，折合吨位T。二灰碎石试验段设在K56+782-K57+010右幅。 二、 施工总体布局及准备宁靖盐高速公路UV22合同项目经理部设在K65+300茅山河大桥南岸路线左侧，全标段共有临时驻地两处，占地120亩，其中二灰碎石临时用地95亩。。</p><p>11、目 录摘要3关键词3前言31 常见裂缝类型32 裂缝成因32.1反射裂缝32.2干缩裂缝42.3温缩裂缝52.4差异沉降裂缝62.5荷载性裂缝63 防治措施73.1施工方面73.1.1 原材料的控制73.1.2 混合料的拌和73.1.3 混合料的运输83.1.4 混合料的摊铺93.2设计方面93.2.1 二灰碎石混合料配合比93.3养护方面104 处治方法114.1 裂缝区段的再堆载124.2 铺设土工格栅124.3 深层压浆处理125 结束语126 参考文献13二灰碎石基层裂缝成因与防治摘要：二灰稳定碎石基层属于无机结合料稳定粒料类基层，它具有以下优点：较高的后期强度和承载能力；刚度大、整体性强；除以。</p><p>12、沣京工业园基础设施和配套项目二灰碎石道路基层施工方案编制： 审核：审批：年 月 日一、工程简介本工程属于西安沣京工业园热力管网项目的路面恢复基层施工方案。（1）兴园路段为南北走向，北起沣四路十字路口，南延伸至沣京大道。路线全长1646米。道路宽度为4.5m。（2）沣四西路为东西走向，西起潭滨北路东至兴园，路线全长423米，道路宽度为4.2m。（3）沣一西路东西走向，西起潭滨北路东至兴园路，路线全长483米,道路宽为4米。二、编制依据1) 公路土工试验规程 JTG E40-20072) 公路工程质量检验评定标准JTG F80/120043) 公路路面基层施。</p><p>13、二灰碎石路面基层施工技术总结 作者： 人气： 来源：网络 【字体：大 中 小】【打印】【关闭】 二灰碎石路面基层施工技术总结 二灰碎石路面基层施工技术总结 摘要：通过对沪宁高速公路E标段二灰碎石基层的铺筑实践。</p>