二灰碎石基层施工

二灰碎石基层施工Tag内容描述：<p>1、表二北京市五环路三期工程 8# 合同分项工程开工申请单编号：WHS8B FXK致监理工程师：由我部承建的 8# 合同 主线、匝道路面基层上层 分项工程开工报告已编制完毕，计划从 2002 年07月12日开工，2002年 07月25日完工，请予以审批。负责人签字： 日期：审 批 要 点 施工方案是否合理质量标准是否准确 自保措施是否得力 准备工作是否落实 进度计划是否合理 审批要素是否对应 环保、导流措施是否得当 技术安全交底是否完成驻地办审批（一般分项）驻地工程师签字： 日期：总监办主任工程师审批意见（重要分项）主任工程师签字： 日期：本表一式。</p><p>2、二灰碎石基层施工工艺及质量控制要点二灰碎石基层是在集料中掺入适量的石灰和粉煤灰，按一定的技术要求将其均匀拌和摊铺在最佳含水量时压实经养生成型的一种路面基层。其中石灰和粉煤灰为胶结材料粒料起骨架作用，二灰碎石基层属于半刚性基层类型，具有明显的水硬性、缓凝性、板体性、一定的抗裂性，但抗磨性差，强度形成受温度和湿度影响比较大。由于二灰碎石基层所用材料来源广泛，可就地取材且具有施工方便、强度高、整体性好的优点，因此二灰碎石基层在各等级公路中应用都比较广泛。为保证二灰碎石基层的工程质量，在工程实际施工中要。</p><p>3、陕西建工第一建设集团有限公司陕西省西咸新区空港新城园区南大道（园区八路-第五大道）市政工程二灰碎石基层施工方案编 制： 审 核： 审 批： 陕西建工集团第一建筑工程有限公司2013年11月18日二灰碎石基层施工方案一、工程概况西咸新区空港新城园区南大道（园区八路-第五大道）市政工程位于空港新城北杜镇内，西安咸阳国际机场的西北边，咸旬高速以东，福银高速以北，园区南大道在本设计段落为东西走向，东起于第五大道，往西终点止于园区八路，设计道路全长2.21km，规划红线宽45m，渠化段红线宽度52m，属新建城市主干道，设计车速60km。</p><p>4、二灰碎石基层试验段施工组织设计一、 工程概况UV22标全线均在兴化境内，起点大垛镇阮家村西北，桩号为K46+100，路线向南至桩号K47+335设有大垛互通立交，经大垛镇东，顾庄乡西，在桩号K67+000处设顾庄立交，再向西南至姜堰市兴泰乡边境止，桩号为K69+850，全线长23.75KM，主要工程数量为厚2036CM的二灰碎石基层M2，计M3，折合吨位T。二灰碎石试验段设在K56+782-K57+010右幅。 二、 施工总体布局及准备宁靖盐高速公路UV22合同项目经理部设在K65+300茅山河大桥南岸路线左侧，全标段共有临时驻地两处，占地120亩，其中二灰碎石临时用地95亩。。</p><p>5、二灰碎石路面基层施工技术总结 作者： 人气： 来源：网络 【字体：大 中 小】【打印】【关闭】 二灰碎石路面基层施工技术总结 二灰碎石路面基层施工技术总结 摘要：通过对沪宁高速公路E标段二灰碎石基层的铺筑实践。</p><p>6、二灰碎石底基层施工 1 材料准备 1 石灰 使用符合 级以上技术指标的消石灰 存放时间不得大于1个月 应尽量缩短石灰的存放时间 如存放时间过长 应采取覆盖封存措施 妥善保管 2 粉煤灰 采用湿粉煤灰 含水量不大于35 粉煤灰中SiO2 AL2O3和Fe2O3的总含量应大于70 烧失量不大于20 比面积宜大于2500cm2 g 使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛 粉煤灰中不准含有树根 杂草等杂质。</p>