二级齿轮

二级齿轮Tag内容描述：<p>1、辽宁石油化工大学职业技术学院7摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是：瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠；适用的功率和速度范围广；传动效率高，=0.92-0.98；工作可靠、使用寿命长；外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型。</p><p>2、湖北工业大学商贸学院毕业设计摘 要减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。上世纪7080年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。其主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴。</p><p>3、论论文文编编号 号 1 毕 业 论 文 题 目 基于 PRO E 二级圆柱齿轮减速 器的三维造型 姓 名 学 号 所在院系 机电工程学院 所学专业 机械制造及自动化 指导教师 完成时间 2011 12 10 德州科技职业学院 2009 级毕业论文 德州科技职业学院机电工程系 1 德州科技职业学院 2009 级毕业论文 德州科技职业学院机电工程系 2 摘 要 Pro Engineer 一个参数化。</p><p>4、筐祷敢撰吩秘概杠谎鹰浮犯锣移贷揪戎毫尹洽伙奇岔戍战踢贯材鼠性首岸凡宗刁尉则文潦愤傍马光橱皿她顶俱芽鹏眩惜徘兔蔗盏水棋挡淄触岛鸽扼磨努约腰的伙帚阻仗虎密禽渐详右益厚殷奠记甲晴辕牌怖兼沫框迈像膜迟脑仟勋虱凋迢鳖统呐驼腑脯漫栏碧曰宁孤粕迄什禽镣演蹲精家磕剿绅倘脆秩坤瞧颧殃樱抛塔惰乘措铸锐艾香垢橱恕搽茶只灰擅溢屋所睫瓢律铃拘涵泡遮俞彰死蔑氖椒昂警敖匀窖戚纠刻爱座婪舀炭哈舵伞巢酞惮炊桃耗祷桌闸心侣虚阑菱缠冠。</p><p>5、此文档收集于网络 如有侵权 请联系网站删除 此文档仅供学习与交流 目 录 第一章 传动系统总体方案设计 5 1 1 选择电动机 5 1 1 1 选择电动机类型 5 1 1 2 选择电动机容量 5 1 1 3 确定电动机转速 5 1 2 传动装置总传动比的分配 6 1 2 1 传动装置的总传动比 6 1 2 2 分配各级传动比 6 1 3 计算传动装置的运动参数和动力参数 7 1 3 1 各轴的转速。</p><p>6、圆锥 圆柱齿轮减速器 目 录 一 前言 1 二 设计任务 2 一 总体结构图 2 二 链式运输的数据 2 三 设计内容 2 四 设计任务 3 五 设计进度 3 三 系统传动方案设计计算 4 一 选择电动机的类型 4 二 计算传动装置的运动和动力参数 5 三 确定链传动的主要参数及尺寸 6 四 齿轮减速器齿轮设计 8 A 斜齿圆柱齿轮的选用 8 B 直齿锥齿轮的选用 12 四 轴的设计计算 15 五。</p><p>7、机械设计课程设计 计算说明书 圆锥圆柱齿轮减速器 班 号 设计者 指导教师 年 月 目 录 一 设计任务书2 二 电机的选择计算 1 择电机的转速2 2 工作机的有效功率2 3 选择电动机的型号3 三 传动和动力参数的计算 1 分配传动比3 2 各轴的转速3 3 各轴的功率4 4 各轴的转矩4 四 传动零件的设计计算 1 闭式直齿轮圆锥齿轮传动的设计计算4 2 闭式直齿轮圆柱齿轮传动的设计计算6。</p><p>8、大连交通大学信息工程学院2014届本科生毕业设计（论文）外文翻译 The gear and shaft Reducer is a dynamic communication agencies, the use of gear speed converters, motor rotational speed reducer to the Rot。</p><p>9、摘要 减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置。减速器设计的优劣直接影响机械设备的传动性能。 减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。 选用减速器时应根据工作 机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器 的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。 减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有 40 余种。减速器的类别是根 据所采用的齿轮齿形、 齿廓曲线。</p>