发动机负荷特性

发动机负荷特性Tag内容描述：<p>1、4-2 内燃机的负荷特性,内燃机负荷特性是指发动机转速不变的条件下，其他性能参数（主要是经济性指标）随负荷（油门或节气门开闭）而变化的关系。汽车在实际运行时，除超车、爬坡等运行工况下油门全开外，大部分工况是发动机在中等负荷区工作，车速基本不变，但由于道路阻力的变化，使得油门（或节气门）开度随时发生变化，以适应外界阻力的变化，因此，发动机的负荷特性对汽车运行性能具有重大的影响。通常用发动机的负荷特性来分析汽车燃料经济性的好坏，而用发动机的外特性分析汽车的动力性能。（汽车的动力性能主要用发动机的外特性来。</p><p>2、第二节 发动机的负荷特性,应知 负荷特性的定义 应会： 分析负荷特性曲线 分析发动机的经济性 比较汽油机、柴油机的负荷特性区别,一、负荷特性,定义：发动机的转速不变，其经济性指标随负荷变化的关系。 负荷变化的含义：阻力矩的变化 汽油机：节气门的开度 柴油机：油门的开度,在不换档情况下，汽车上坡时加大油门，下坡时关小油门，而维持发动机转速n不变，这时发动机沿负荷特性工作。,二、负荷特性曲线的测取和绘制,测取参数 表征负荷的参数： 经济性指标： 监控参数: 温度： 压力：,三、汽油机负荷特性曲线的分析,四、柴油机负荷特性曲。</p><p>3、4-2内燃机的负荷特性,内燃机负荷特性是指发动机转速不变的条件下，其他性能参数（主要是经济性指标）随负荷（油门或节气门开闭）而变化的关系。汽车在实际运行时，除超车、爬坡等运行工况下油门全开外，大部分工况是发动机在中等负荷区工作，车速基本不变，但由于道路阻力的变化，使得油门（或节气门）开度随时发生变化，以适应外界阻力的变化，因此，发动机的负荷特性对汽车运行性能具有重大的影响。通常用发动机的负荷特性来。</p><p>4、4-2 内燃机的负荷特性,内燃机负荷特性是指发动机转速不变的条件下，其他性能参数（主要是经济性指标）随负荷（油门或节气门开闭）而变化的关系。汽车在实际运行时，除超车、爬坡等运行工况下油门全开外，大部分工况是发动机在中等负荷区工作，车速基本不变，但由于道路阻力的变化，使得油门（或节气门）开度随时发生变化，以适应外界阻力的变化，因此，发动机的负荷特性对汽车运行性能具有重大的影响。通常用发动机的负荷特性。</p>