飞机总体设计

飞机总体设计Tag内容描述：<p>1、国内使用的喷气式公务机设计班级： 0111107 学号： 011110728 姓名： 于茂林 一、公务机设计要求类型国内使用的喷气式公务机。有效载重旅客612名，行李20kg/人。飞行性能：巡航速度： 0.6 - 0.8 M最大航程： 35004500km起飞场长： 小于14001600m着陆场长： 小于12001500m进场速度： 小于230km/h据世界知名的公务机杂志B&CA发布的2011 Purchase Planning Handbook，可以将公务机按照价格、航程、客舱容积等数据分为超轻型、轻型、中型、大型、超大型。根据设计要求，可以确定我们设计的公务机属于轻型公务机：价格在700-1800万美元、航程在。</p><p>2、短舱的位置参数确定,内容提要,短舱位置参数 影响短舱位置参数选择的因素 短舱的位置参数确定,翼吊短舱的位置参数,展向位置 弦向位置 - 前伸量 - 下沉量 短舱轴线偏角和安装角 - 偏角：短舱轴线相对于顺气流方向的夹角； - 安装角：短舱轴线相对于当地翼面弦线的夹角；,尾吊短舱的位置参数,展向位置 弦向位置 - 后伸量 - 上抬量 短舱轴线偏角和安装角 - 偏角：短舱轴线相对于飞机对称面的夹角； - 安装角：短舱轴线相对于机身基准线的夹角；,影响短舱位置参数选择的因素,与机翼、机身的干扰阻力； 减轻机翼结构重量； 短舱的离地间隙； 单。</p><p>3、无人机总体设计算例任务要求：飞行高度：30-200m，飞行速度：40-90km/h，巡航速度：18m/s，最大飞行速度28m/s，爬升率4m/s，续航时间：1h ，最大过载1.7，任务载荷重量：0.5kg，背包式运输，发射方式：手抛式，回收方式：机腹着陆设计过程：1.布局形式及布局初步设计无尾布局【方法：参考已有同类无人机】确定布局形式：主要是机翼、垂尾、动力、起落架。</p><p>4、芄膅蒄袄膀芄薆肀肆芃虿袃羂节袁蚅莀节薁羁芆芁蚃螄膂芀螅罿肈艿蒅螂羄芈薇羇芃莇虿螀腿莆螂羆肅莆蒁蝿肁莅蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂莂薈袅肈莁蚀肁羄蒀螃袃节蒀蒂蚆膈葿薅袂膄蒈螇蚅肀蒇蒆羀羆蒆蕿螃芅蒅蚁羈膁蒄螃螁肇薄蒃羇羃薃薅蝿芁薂螈羅芇薁袀袈膃薀薀肃聿膇蚂袆羅膆螄肁芄膅蒄袄膀芄薆肀肆芃虿袃羂节袁蚅莀节薁羁芆芁蚃螄膂芀螅罿肈艿蒅螂羄芈薇羇芃莇虿螀腿莆螂羆肅莆蒁蝿肁莅蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂莂薈袅肈莁蚀肁羄蒀螃袃节蒀蒂蚆膈葿薅袂膄蒈螇蚅肀蒇蒆羀羆蒆蕿螃芅蒅蚁羈膁蒄螃螁肇薄蒃羇羃薃薅蝿芁薂螈羅芇薁袀袈膃薀薀肃聿膇。</p><p>5、腿芆螂羆肅芆蒁蝿羁芅薄羄袇芄蚆螇膆莃莆羂肂莂蒈螅羈莁蚀羁羄莁螃袄节莀蒂蚆膈荿薅袂肄莈蚇蚅羀莇莇袀袆蒆葿蚃膅蒅薁袈肁蒅螃蚁肇蒄蒃羇羃蒃薅蝿芁蒂蚈羅膇蒁螀螈肃薀蒀羃罿膇薂螆袅膆蚄羂膄膅莄螄膀膄薆肀肆膃虿袃羂膂螁蚅芀膂蒁袁膆膁薃蚄肂芀蚅衿羈艿莅蚂袄芈薇袈芃芇虿螀腿芆螂羆肅芆蒁蝿羁芅薄羄袇芄蚆螇膆莃莆羂肂莂蒈螅羈莁蚀羁羄莁螃袄节莀蒂蚆膈荿薅袂肄莈蚇蚅羀莇莇袀袆蒆葿蚃膅蒅薁袈肁蒅螃蚁肇蒄蒃羇羃蒃薅蝿芁蒂蚈羅膇蒁螀螈肃薀蒀羃罿膇薂螆袅膆蚄羂膄膅莄螄膀膄薆肀肆膃虿袃羂膂螁蚅芀膂蒁袁膆膁薃蚄肂芀蚅衿羈艿莅蚂袄芈。</p><p>6、无人机总体设计算例任务要求：飞行高度：30-200m，飞行速度：40-90km/h，巡航速度：18m/s，最大飞行速度28m/s，爬升率4m/s，续航时间：1h ，最大过载1.7，任务载荷重量：0.5kg，背包式运输，发射方式：手抛式，回收方式：机腹着陆设计过程：1.布局形式及布局初步设计无尾布局【方法：参考已有同类无人机】确定布局形式：主要是机翼、垂尾、动力、起落架等。（1）机翼根据经验或同类飞机确定：展弦比 5.5-6，尖削比 0.4-0.5，后掠角 28，下反角 1.5，安装角2展弦比 【展弦比增大，升致阻力减小，升阻比增大】【展弦比增大，弦长减小，雷诺。</p><p>7、膂芃蚁蝿芄蒈薇螈羄芁蒃螇肆蒆螂螆膈艿蚈袅芁蒅薄袅羀芈蒀袄膃蒃蒆袃芅莆螅袂羅薁蚁袁肇莄薇袀腿薀蒂衿节莂螁罿羁膅蚇羈肄莁薃羇芆膄蕿羆羅葿蒅羅肈节螄羄膀蒇蚀羃节芀薆羃羂蒆蒂肂肄芈螀肁膇蒄蚆肀荿芇蚂聿聿薂薈蚆膁莅蒄蚅芃薀螃蚄羃莃虿蚃肅蕿薅螂膈莂蒁螁芀膄蝿螁羀莀螅螀膂芃蚁蝿芄蒈薇螈羄芁蒃螇肆蒆螂螆膈艿蚈袅芁蒅薄袅羀芈蒀袄膃蒃蒆袃芅莆螅袂羅薁蚁袁肇莄薇袀腿薀蒂衿节莂螁罿羁膅蚇羈肄莁薃羇芆膄蕿羆羅葿蒅羅肈节螄羄膀蒇蚀羃节芀薆羃羂蒆蒂肂肄芈螀肁膇蒄蚆肀荿芇蚂聿聿薂薈蚆膁莅蒄蚅芃薀螃蚄羃莃虿蚃肅蕿薅螂膈莂蒁螁芀膄。</p><p>8、墨翟,1,飞机总体设计能力 与国家航空产业实力,墨翟 非主流航空讲座之1,墨翟,2,演讲目的,1、抢救运十队伍的残存技术力量，保有我国大型客机的研发能力，防止“从人到猿”的退化 2、宣传正确的航空工业技术规律-综合法，反对错误的航空工业技术原则-原准法 3、推进我国的大型客机项目建设。 4、启发民智，号召全国人民关注航空，号召企业家投资航空，改变我国三流航空国家的现状,墨翟,3,真正主题：探讨大型民机发展路线,墨翟,4,第一次论证是2003年11月由科技部组织，论证的内容是要不要将大飞机列为国家重大科技专项，主要的争论焦点在于中。</p><p>9、______________________________________________________________________________________________________________ 无人机总体设计算例 任务要求：飞行高度：30-200m，飞行速度：40-90km/h，巡航速度：18m/s，最。</p><p>10、第二章飞机初始总体参数与方案设计 本章的目的使航空专业的学生能熟悉飞机设计过程中所用的设计决策方法 了解飞机设计的任务来源与如何进行最初阶段的设计工作 初始总体参数的确定 和 方案设计 这两个词表示的便是这一阶段的设计 1 第二章飞机初始总体参数与方案设计 2 1方案设计的任务和过程2 2重量估算2 3飞机升阻特性估算2 4确定推重比和翼载2 5总体布局形式的选择 方案设计 2 6飞机气动布局的选。</p><p>11、主要参数选择,飞机设计研究所 航空科学与工程学院,飞机总体设计 第五讲,1,第五讲 主要参数选择,5.1 推重比和翼载荷的确定方法 5.2 起飞重量估算,2,5.1.1 飞机设计参数,本章所讨论的飞机设计参数，是指对飞机设计要求起主导作用，而且在飞机概念设计阶段必须慎重选择的那些参数。 起飞重量WTO（Take-off gross weight，也即第三讲中的W0）、 翼面积S(Swing are。</p><p>12、动力装置及 燃油系统,飞机系 航空科学与工程学院,飞机总体设计 第七讲,1,第七讲 动力装置及燃油系统,7.1 发动机类型与选择 7.2 发动机在飞机上的布置 7.3 发动机尺寸 7.4 进排气系统设计 7.4.1 进气系统设计 7.4.2 排气系统设计 7.5 燃油系统,2,7.1 发动机类型与选择,不同类型的发动机有适用的高度与速度范围 根据飞机的用途和性能选择,Ma数,3,7.1 发动机类型。</p><p>13、飞机系 航空科学与工程学院,飞机总体设计 第二讲,设计的依据与参数选择,第二讲 设计的依据与参数选择,2.1 飞机设计的依据 2.1.1 飞机的设计要求 2.1.2 飞机的设计规范 2.1.3 飞机的总体技术指标 2.1.4 设计要求示例 2.2 飞机总体设计的参数选择,1,2,2.1.1 飞机的设计要求,设计要求的提出军用飞机 通常由军方根据如下因素提出： 政治上，未来政治环境和冲突规模的估。</p><p>14、飞机总体设计- 设计过程及算例 无人机总体设计算例 任务要求：飞行高度：30-200m，飞行速度：40-90km/h，巡航速度：18m/s，最大飞行速度28m/s，爬升率4m/s，续航时间：1h ，最大过载1.7，任务载荷重量：0.5kg，背包式运输，发射方式：手抛式，回收方式：机腹着陆 设计过程： 1.布局形式及布局初步设计 无尾布局 【方法：参考已有同类无人机】 确。</p><p>15、无人机总体设计算例 任务要求：飞行高度：30-200m，飞行速度：40-90km/h，巡航速度：18m/s，最大飞行速度28m/s，爬升率4m/s，续航时间：1h ，最大过载1.7，任务载荷重量：0.5kg，背包式运输，发射方式：手抛式，回收方式：机腹着陆 设计过程： 1.布局形式及布局初步设计 无尾布局 【方法：参考已有同类无人机】 确定布局形式：主要是机翼、垂尾、动力、起落架等。 （1）机翼。</p>