风险管理实施细则

风险管理实施细则Tag内容描述：<p>1、蚈羂芁艿薄羁羁蒄蒀羀肃芇蝿肀膅蒂蚅聿芈芅薁肈羇蒁蒇肇膀芄袅肆节蕿螁肅莄莂蚇肄肄薇薃蚁膆莀葿蚀芈薆螈蝿羈莈蚄螈肀薄薀螇芃莇薆螇莅芀袅螆肅蒅螁螅膇芈蚇螄艿蒃薃螃罿芆葿袂肁蒂螇袁膄芄蚃袁莆蒀虿袀肆莃薅衿膈薈蒁袈芀莁螀袇羀薇蚆羆肂荿薂羅膄薅蒈羅芇莈螆羄肆膀螂羃腿蒆蚈羂芁艿薄羁羁蒄蒀羀肃芇蝿肀膅蒂蚅聿芈芅薁肈羇蒁蒇肇膀芄袅肆节蕿螁肅莄莂蚇肄肄薇薃蚁膆莀葿蚀芈薆螈蝿羈莈蚄螈肀薄薀螇芃莇薆螇莅芀袅螆肅蒅螁螅膇芈蚇螄艿蒃薃螃罿芆葿袂肁蒂螇袁膄芄蚃袁莆蒀虿袀肆莃薅衿膈薈蒁袈芀莁螀袇羀薇蚆羆肂荿薂羅膄薅蒈羅芇莈螆羄。</p><p>2、风险事件库管理实施细则第一章 总则第一条 为了建立有效的全面风险管理体系，提高工厂风险管理水平，确保工厂的重大、重要风险切实受控，促进工厂持续、稳定、健康发展，制定本细则。第二条 本办法适用于工厂各风险职责部门。第三条 本办法所称风险，指未来不确定性对工厂实现经营目标的影响，分为战略风险、财务风险、市场风险、运营风险、法律风险。或分为纯粹风险（只有带来损失一种可能性）和机会风险（带来损失和盈利的可能性并存）。本办法所称风险事件，也称风险事故，指酿成事故和损失的直接原因和条件。第二章 风险事件管理第四。</p><p>3、目 录一、工程概况2二、总则2三、风险管理组织机构3四、风险管理职责4五、风险评估与管理6六、本标段风险特点与风险防范措施12一、工程概况本标段为1号线一期工程02标，位于常州市武进区，沿凤栖路南北向布置，标段范围包含2站2区间，由南向北分别是: 敞开段龙跃路站区间龙跃路站龙跃路站大学城南站区间大学城南站。见下图所示。敞开段龙跃路站区明挖段龙跃路站敞开段龙跃路站区三线盾构段大学城南站龙大区间本标段地理位置图二、总则 1、本合同段实行风险评估与管理，有利于降低施工风险，有利于安全管理决策的科学化，同时也能提高我单。</p><p>4、中铁二十一局敦格铁路（青海段）工程指挥部 质量风险管理实施细则中铁二十一局敦格铁路（青海段）工程指挥部质量风险管理实施细则第一章 总 则第一条 为加强中铁二十一局敦格铁路（青海段）工程指挥部质量风险管理，加强施工过程质量控制，使质量管理达标，内业资料规范，工程实体符合国家和青藏公司有关标准、规定及设计文件要求，杜绝工程质量等级事故，切实筑牢质量大堤，实现“质量第一、百年大计”的宏伟目标，依据铁路建设工程质量管理条例（国务院令第279号）、铁路建设工程质量管理规定（铁道部令第25号）和青藏铁路公司关于深化。</p><p>5、目 录第一章 总则- 2 -第二章 管理组织机构及职责- 2 -第三章 安全风险评估、研判- 2 -第四章 安全风险管理制度- 2 -第五章 评价考核制度- 2 -第六章 人员培训计划- 2 -第七章 现场警示标识- 2 -第八章 现场设施布置- 2 -第九章 作业指导书清单- 2 -第十章 监控监测及预警方案- 2 -第十一章 应急预案- 2 -第十二章 附 则- 2 -中铁二十局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-7标段项目经理部安全风险管理实施细则第一章 总则第一条 为规范蒙华7标铁路建设工程安全管理，遵循“依法合规、遵守合同、实事求是、诚信协商、实现共赢”的理念，循序渐进地。</p><p>6、中铁十二局成兰铁路四项目部风险源管理与实施细则目录一、总则2二、安全生产管理方针和目标2三、安全风险管理领导小组及其职责3四、危险源的分类、分级5五、风险源的辨识5六、危险源的评审、审批9七、危险源的控制措施10八、重大风险源卡控要点11九、危险源辨识及风险评价台账23中铁十二局成兰铁路四项目部风险源管理办法与实施细则一、总则为了贯彻落实“安全第一，预防为主,综合治理”的安全生产方针，实现对危险部位、场所、设施等不安全因素的危险预知预控，确保安全生产，根据安全生产法建设工程安全生产管理条例铁路建设工程安全风。</p><p>7、中铁十二局成兰铁路四项目部安全风险管理实施细则目录1、编制依据42、工程概况42.1工程范围42.2 榴桐寨隧道52.2.1概况52.2.2地形地貌52.2.3地层岩性62.2.4地质构造92.2.6水文地质特征102.2.7不良地质及特殊岩土132.2.8环境工程地质203.安全管理制度213.1安全生产教育制度213.2安全生产检查及整改制度223.3消防安全管理制度233.4危险岗位的操作规程和书面告知制度243.5危险品安全管理制度243.6事故应急救援管理制度253.7安全技术交底制度253.8安全生产责任制考核制度263.9安全生产费用管理制度263.10生产安全事故报告和调查处理制度273.11。</p><p>8、重庆至万州土建5标段目 录一、目的和编制依据11、 编制目的：12、编制依据：1二、工程概况21 、线路概况22、 主要工程内容和数量33、工程特点44、控制工程及重难点工程5三、安全管理制度5四、风险管理机构及职责划分61、风险管理机构62、项目部管理职责63、风险评估与管理专家组主要职责64、项目部各部门职责7五、风险等级评定及处理措施101、识别方法103、风险源清单134、施工阶段风险评估与管理的过程如下155、施工阶段风险评估与管理156、风险分级管理167、风险预防措施168、残留风险等级评定299、风险处理规定3010、风险监测规定30六。</p><p>9、新建叙永至毕节铁路（川滇段）二标项目经理部风险管理实施细则编制人：_______________复 核：_______________审 核：_______________审 批：_______________二0一六年十一月目 录第一章 总 则1第二章 工程概况1第三章 风险管理体系4第四章 风险评估与管理9第五章 安全风险管理制度15第六章 评价考核制度20第七章 人员培训计划21第八章 现场警示标识22第九章 现场设施布置23第十章 作业指导书清单25第十一章 主要风险情况及控制措施27第十二章 风险监控监测及预警39第十三章 信息报送机制51第十四章 综合应急预案53第十五章 过程及追溯性。</p><p>10、中铁二十一局一公司新建海南西环铁路XHZQ-2标项目部风险管理实施细则第一章 总则第一条 工程概况中铁二十一局一公司新建海南西环铁路海口至凤凰机场段XHZQ-2标地处海南省海口市临高县境内。2013年10月10日开工建设至2015年12月25日完工，为期两年的工期。我部施工里程为D1K37+226（含该墩台）DK61+000，线路长24.4km（含有断链）。施工内容：道路改移、桥涵、路基及附属工程、其他运营生产设备及建筑物、大临和过渡工程。主要工程量为双线特大桥4座，双线大桥11座，中桥2座，钻孔桩：1695根，承台：222个，墩柱：185个。框架涵48座，框架。</p><p>11、中铁二十一局一公司新建 海南西环铁路XHZQ-2标项目部 风险管理实施细则 第一章 总则 第一条 工程概况 中铁二十一局一公司新建海南西环铁路海口至凤凰机场段XHZQ-2标地处海南省海口市临高县境内。2013年10月10日开工。</p><p>12、1 总则 1 1 为有效防范和规避隧道建设风险 贯彻 安全第一 预防为主 综合治理 的安全生产方针 规范隧道风险管理 保证隧道施工安全 根据 铁路隧道风险评估与管理暂行规定 铁路隧道工程施工技术指南 铁路隧道工程施工安。</p>