高速铁路接触网

高速铁路接触网Tag内容描述：<p>1、高速铁路接触网系统的设计思路摘 要 本文针对既有铁路接触网的设计现状，提出了高速铁路接触网系统的设计思路，接触网系统的多个方面。探讨了设计中应考虑的技术方向，为接触网工程设计人员提出了参考性建议。 -关键词 高速 接触网 设计前言对于高速电气化铁路来说接触网系统的各项技术参数影响着高速受流的性能。在高艺过程中接触网和受电弓的运行状态相互影响，其中若有任何不相匹配的性能就会破的正常取流。总的来说接触网是一个沿线质量分配、刚度等不同的弹性系统；受电弓本身是由框架、弹构成的弹性构件。并且固定在一个纵向，横向。</p><p>2、衿肃膂蒂薈袅肈蒂蚀肁羄蒁袃袄莂蒀薂腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇肀蒇衿羀荿薆蕿螃芅薆蚁罿膁薅螄螁肇薄薃羇肃薃蚆袀莂薂螈肅芈薁袀袈膃薀薀肃聿蚀蚂袆莈虿螅肂芄蚈袇袅膀蚇蚆肀膆芄蝿羃肂芃袁膈莁节薁羁芇芁蚃膇膃芀螅罿聿荿袈螂莇莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁莅蚄肄莀莄螆袇芆蒃衿肃膂蒂薈袅肈蒂蚀肁羄蒁袃袄莂蒀薂腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇肀蒇衿羀荿薆蕿螃芅薆蚁罿膁薅螄螁肇薄薃羇肃薃蚆袀莂薂螈肅芈薁袀袈膃薀薀肃聿蚀蚂袆莈虿螅肂芄蚈袇袅膀蚇蚆肀膆芄蝿羃肂芃袁膈莁节薁羁芇芁蚃膇膃芀螅罿聿荿袈螂莇莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁莅蚄肄。</p><p>3、高速铁路接触网特点及要求,一、高速接触网与普速接触网的比较,22高速铁路接触网特点及要求, 接触网的波动特性发生了变化。 空气阻力对弓网的作用明显。 牵引负荷大，对接触网的电气强度及接地系统有更高的要求 。 线索张力大，对接触网的机械强度，受流稳定性要求更高。 牵引电流大，高速列车单车电流可达6001000A，而普速列车电流一般不大于300A。高次谐波产生的高频电磁场对通 讯环境有较大影响，应采取必要的防护措施。 运行密度高。客运专线列车追踪间隔一般为34分钟；客运专线列车运行速度一般在250km/h以上。,一、高速接触网与普速。</p><p>4、高铁接触网材料建设项目 可行性研究报告高铁接触网材料项目可行性研究报告建设单位：上海X X实业有限公司编制日期：二零一九年 第6页目 录第一章 总 论11.1项目概要11.1.1项目名称11.1.2项目建设单位11.1.3项目建设性质11.1.4项目建设地点11.1.5项目负责人11.1.6项目投资规模11.1.7项目建设规模21.1.8项目资金来源31.1.9项目建设期限31.2项目承建单位介绍31.3编制依据31.4 编制原则41.5研究范围41.6主要经济技术指标51.7综合评价6第二章 项目背景及必要性分析82.1项目提出背景82.2本次项目发起缘由92.3项目建设必要性分析102.3.1加快高新。</p><p>5、行业资料：________高速铁路接触网工作人员安全等级单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第 1 页 共 7 页高速铁路接触网工作人员安全等级1.新工人经过教育和学习，初步了解铁路高速铁路安全作业的基础知识。2.了解接触网地面作业的规定和要求。1.各种地面上的作业。2.不拆卸零件的高空作业（如清扫绝缘子、支柱涂漆、涂号码牌、验电、装设接地线、作业车巡检等）2.掌握接触网高空作业一般安全知识和技能。3.掌握接触网停电作业接地线的规定和要求，熟悉作业区防护信号的显示方法。1.参。</p><p>6、高速铁路接触网电分段与电分相,武汉高铁训练段黄秋社,1,高速铁路接触网电分段与电分相一、高速铁路接触网电分段二、高速铁路接触网电分相三、自动过分相技术,2,1、电分段的定义与设置原则,作用：增加接触网供电的。</p><p>7、高铁接触网材料建设项目 可行性研究报告高铁接触网材料建设项目可行性研究报告建设单位：江苏X X科技有限公司二零一九年第6页可研报告主要用途：项目可行性研究报告是一种专业的立项用书面材料，具有专业性、特殊性的性质。需要根据企业的投资情况进行量身编制。用于新建项目立项、备案、申请土地、企业节能审查、对外招商合作、环评、安评等。 严格按照行业规范编制，达到立项要求。项目可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指。</p>