高速铁路课件

高速铁路课件Tag内容描述：<p>1、高速铁路牵引供电技术,1.高速铁路的特点 2.牵引网供电方式的比较 3.外部电源对供电方式的影响 4.牵引变压器选型及容量 5.无功补偿及滤波装置 6.牵引供电所设计 7.设备选型原则 8.综合调度系统,1.高速铁路的特点,1）线路特点 正线数目：双线全封闭客运专线； 最大坡度：12； 到发线有效长度：650m； 最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 线间距：5.0m； 设计速度：列车运行速度在200350km/h之间，线路平纵断面和基础设施满足350km/h的条件； 牵引种类：电力； 列车类型：大功率流线型交-直-交动车组；,1.高速铁路的特点,列车运行控制方式。</p><p>2、铁路运输设备,第一节 铁路运输概述 第二节 铁路线路与车站 第三节 铁路车辆与牵引动力 第四节 铁路信号与通信设备 第五节 高速铁路,第五节 高速铁路 High-Speed Railway,本节要点 了解世界高速铁路的发展情况及发展模式 熟悉高速铁路的技术优势 掌握高速铁路线路、机车车辆、通信信号、控制系统的基本特征 了解磁悬浮铁路,一 、绪论 二 、高速铁路的线路 三 、高速铁路的牵引动力 四 、高速铁路的车辆 五 、高速铁路的信号与控制系统 六 、高速铁路的通信系统 七 、磁悬浮铁路简介,内容提要,一.绪论,1.1兴建高速铁路是客运市场发展的必然。</p><p>3、动车组总体,第一章 高速铁路概述,第一节 高速铁路概况 第二节 动车组的组成及其技术特点 第三节 国外高速列车简介,一、高速铁路发展沿革 二、高速铁路客运特点 三、高速铁路线路特点,第一节 高速铁路概况,一、高速铁路发展沿革 1.铁路速度的划分 根据铁路线路允许运行的最高时速作以下划分： 普通铁路 100160km/h 快速铁路 160200km/h 高速铁路 200km/h(既有线改造) 250km/h(新建线),2002年已经开通高速列车的主要国家,2.日本高速铁路 东海道新干线 山阳新干线 东北新干线 上越新干线 北陆新干线 山形小型新干线 秋田小型新干线 东北新干。</p><p>4、第3章 高速铁路事故,2.1 高速铁路事故案例,2.1.1日本新干线 2004年10月23日新泻中越地区地震发生时，新干线列车“朱鹮325”号正以时速200公里的速度行驶，驾驶员感到强烈的摇晃后，仍能沉着冷静地操作。在10节车厢中有8节脱轨的情况下，列车仍行进约1.6公里。虽然铁轨弯曲变形、车身倾斜30度，但总算没有翻车。151名旅客安然无恙，实属不幸中的万幸。,2.1.2德国,德国铁路的提速战略也带来了许多的安全问题。1998年6月3日，在德国Eschede发生了高速列车脱轨事故，死亡100人，伤88人。事故原因是由于车辆轮箍的金属疲劳，导致轮箍的突然断裂。</p><p>5、高速电气化铁路概述,旅客列车高速,1994年底建成了我国第一条时速160km的广深准高速铁路；1998年10月京广、京哈、京沪等干线六次全面提速 后。时速超过350KM的京津，武广，郑西高速铁路又先后通车。几年后纵横全国的高速铁路网就将行成。,12月26日凌晨，在武汉动车基地，准备进行首日运营的动车组整装待发。,2009年12月26日上午9时，武汉至广州北的G1001次动车组从武汉站始发开往广州北,铁道部运输局局长张曙光介绍，武广高铁12月9日成功试运行，和谐号高速列车从广州南站发车至武汉站，用时不到3小时。其间，列车跑出394.2公里时速，创造。</p><p>6、中国高速铁路的知识产权,奔向世界第一高速铁路王国的梦想 2011年6月,专题内容,本专题的主要内容 中国高铁的发展沿革 中国高铁的里程 中国高铁的速度 中国高铁的技术 中国高铁的技术出口 中国高铁的知识产权保护与创新,高速铁路内涵,国际铁路联盟（UIC）的以速度为等级将铁路划分为： 常速铁路：100120公里/小时 中速铁路：120160公里/小时 准高速铁路：160200公里/小时 高速铁路：200400公里/小时 超高速铁路：400公里/小时以上,高速铁路内涵,高速铁路界定： 国际铁路联盟（UIC）的定义 高速铁路是指 透过改造原有线路（直线化、轨距标准。</p><p>7、高速铁路运输设备,1.1 高速列车与高速铁路定义 1.2 高速铁路的技术经济特征 1.3 世界高速铁路发展状况 1.4 我国高速铁路发展规划,第1章 概述,内容提要：,1.1 高速铁路与高速列车定义,一、高速铁路的定义,1、1970年日本政府第71号令的定义为：凡在一条铁路的主要区段上，列车的最高运行速度达到200km/h及以上的干线铁路。 2、1985年欧洲经济委员会在日内瓦签署国际铁路干线协议规定：列车最高运行速度达到300km/h及以上的客运专线或最高速度达到250km/h及以上的客货混用线。 3、1996年国际铁路联盟(UIC)的定义是：最高速度至少达到250kmh的。</p><p>8、高速铁路钢轨养护维修,一、前言 二、高铁钢轨概况 三、常见钢轨病害 四、钢轨的养护维修,高速铁路钢轨养护维修,一、前言,随着我国铁路运输事业的不断发展，主要干线的列车重量和行车密度不断增加，由于我国铁路客货混跑、行车密度大、客运提速、货运重载，对轨道结构破坏严重，特别是对钢轨表面易造成伤损。,高速铁路钢轨养护维修,高速铁路中，钢轨通过摩擦粘着力引导车轮运行, 车轮直接承受车辆荷载, 并将其传递于轨。</p>