公差与配合课件

公差与配合课件Tag内容描述：<p>1、第 3 版 l重点：基准制、公差等级和配合种类的选择 。 l难点：公差等级和配合种类的选择。 l授课方式：新授 l所用教具：课件 l新课导入：从理论上说，孔和轴公差带的组 合数目（即配合）非常多，但许多配合在实 际生产中根本用不着，因此，根据生产实际 需要，同时为了减少定值刀具、量具的数量 ，国家标准推荐了一般、常用和优先配合及 公差带，了解这些配合和公差带是合理选用 配合的基础。 一 、基准制 二、公差等级 三、配合 主要内容： 1.3 公差带与配合的选用 一、基准制的选择 1、优先选用基孔制 2、基轴制用在有明显经济效益的情。</p><p>2、2019/5/18,东风汽车公司工艺研究所,1,公差配合与技术测量,第八章 轴承的公差与配合 主讲教师 张国利 东风汽车公司 工艺研究所 电话：13972508625 qq: 798791266,2019/5/18,东风汽车公司工艺研究所,2,第八章 滚动轴承的公差与配合,本章要点： 1.掌握滚动轴承的公差等级代号、游隙代号的意义和应用。 2.了解轴承公差及其特点。 3.掌握滚动轴承与轴及外壳孔配合的公差带特点配合面粗糙度及形位公差的选择。,教学难点： 1.滚动轴承游隙概念。 2.轴承承受的4种负荷类型。 3.轴承装配后不产生“爬行”的概念。,2019/5/18,东风汽车公司工艺研究所。</p><p>3、公差与配合,表面粗糙度,光滑圆柱形结合的极限与配合,形状和位置公差,第一章 光滑圆柱形结合的极限与配合 一有关“尺寸” 的术语及定义 1、尺寸： 用特定单位表示长度的数字。,2、基本尺寸 基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。,3、实际尺寸 实际尺寸是通过测量所得的尺寸。,4、极限尺寸 极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。 其中：较大的一个称为最大极限尺寸 较小的一个称为最小极限尺寸,二. 有关“偏差、公差、”的术语和定义,1、尺寸偏差 尺寸偏差=某一尺寸-基本尺寸 偏差包括： 实际偏。</p><p>4、复习尺寸公差的定义. 引入形位公差.,基本几何量精度（续）,形状和位置精度,课题:形状和位置公差及检测,内容:形位误差和形位公差的基本概念， 形位公差的标注及公差带的分析. 重点:形位公差的标注，公差带四要素分析 公差原则. 难点:形位公差带四要素分析. 公差原则 实验:形位误差检测、评定； 课次：4,形状和位置公差及检测（一）,内容：形位公差的要素，形位公差的项目及符号，形位公差的标注，形位公差带的概述。 重点：形位公差的标注。 难点：形位公差的标注。,形位公差的要素,定义：构成零件几何特征的点、线、面。 分类： （一）按。</p><p>5、公差与配合的一些术语,公差与配合的选用,滚动轴承的公差与配合的选用,形位公差的标注,一有关“尺寸” 的术语及定义,1、基本尺寸 基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。,2、实际尺寸 实际尺寸是通过测量所得的尺寸。,3、极限尺寸 极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。 其中：较大的一个称为最大极限尺寸 较小的一个称为最小极限尺寸,二. 有关“偏差、公差、”的术语和定义,1、尺寸偏差 尺寸偏差=某一尺寸-基本尺寸 偏差包括： 实际偏差=实际尺寸-基本尺寸 上偏差=最大极限尺寸基本尺寸 ES（孔。</p><p>6、公差与配合,安检公司化肥维修部闫亮,一、概述,1、互换性的基本概念互换性是指某一产品（包括零件、部件）与另一产品在尺寸、功能上能够彼此互相替换的性能。完全互换：从同一规格的一批零件中任取一件，不经任何修配。</p><p>7、,公差与配合 基础知识培训,主讲人：黄浩,培训资料,课程内容,第一部分：尺寸与公差的术语和定义,第二部分：形状和位置公差,第三部分：配合基础知识简介,培训资料,尺寸分类,基本尺寸（D，d）：设计给出的理论尺寸,培训资料,尺寸分类,实际尺寸（Da，da）：零件制成后，通过实际测量所得处的尺寸。实际尺寸是实际零件上某一位置的测得值。加之测量时存在的测量误差，所以实际尺寸并非真值。,培训资料,尺寸分。</p><p>8、公差与配合的一些术语,公差与配合的标注,公差与配合的选用,滚动轴承的公差与配合的选用,形位公差的标注,一有关“尺寸” 的术语及定义,1、基本尺寸 基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。,2、实际尺寸 实际尺寸是通过测量所得的尺寸。,3、极限尺寸 极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。 其中：较大的一个称为最大极限尺寸 较小的一个称为最小极限尺寸,二. 有关。</p>