工程沉降观测

工程沉降观测Tag内容描述：<p>1、目 录 一、编制依据 2 1.1、工程简介 2 2 1.2、测量目的 2 2 1.3、编制依据 2 2 二、沉降监测设计要求 2 三、组织机构 3 四、监测点的布设 3 4.1、基点埋.4 4 4.2、监测点埋设。</p><p>2、路基沉降监测施工方案第一章 编制依据1、XX高速公路梅县三角至大埔三河段工程地质勘察报告；2、交通部公路路基施工技术规范（JTJ F102006）；3、XX高速公路梅县三角至大埔三河段第九标段两阶段施工图设计；4、XX高速公路梅县三角至大埔三河段第九标段实施性施工组织设计；5、广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）。第二章 工程概况本合同段项目区位于山地丘陵区，地形、地质条件复杂，山高坡陡、地形起伏非常大。为减小建设规模，降低工程造价和消化弃方，本标段高填深挖共10处，其中高填路基4段，含避险车道1处；深挖路堑6段，含避。</p><p>3、丽舍花园配建1、1013#、15#楼及地下车库A沉降观测施工方案编制人：审核人：审批人：北京矿建建筑安装有限责任公司金泰丽城项目经理部2012年9月12日目 录1、工程概况- 1 -2、技术依据- 1 -3、观测目的- 2 -4、观测方案- 2 -5、观测人员安排- 4 -6、沉降观测的周期- 5 -7、技术保证措施- 6 -8、成果的提供- 7 -9、附属事项- 8 -后附： 沉降观测报表（样表）- 8 -丽舍花园配建1、1013#、15#楼及地下车库A沉降观测施工方案1、工程概况本工程位于天津市武清区翠亨路东侧；本次沉降观测范围为：配建1为3层，总高度28.800m，10、12#住宅楼为6层，。</p><p>4、高铁大桥工程沉降观测方案 目 录 总则.3 一、适用范围 .3 二、工作依据 .3 三、工程概况 .3 第一章 组织管理.4 工作程序 4 第二章 测量要求.5 一沉降变形测量等级及精度要求.5 二沉降变形监测网主要技术要求及建网方式.5 三沉降变形测量点的布置要求 7 四沉降变形监测测量工作基本要求 .7 五沉降变形监测观测具体要求 8 六沉降变形监测平行检测工作 9 第三章 桥梁工程沉降观测专业要求 9 （一）一般规定.9 （二）墩台沉降变形观测10 （三）梁体变形观测 .12 （五）观测水准路线 .13 （六）观测元件与埋设技术要求 .14 （七）观测精度与观。</p><p>5、新建沈阳至丹东铁路客运专线本溪枢纽及丹东站工程 沉降变形观测监理实施细则新建沈阳至丹东铁路客运专线本溪枢纽及丹东站工程线下沉降变形观测监理实施细则编 制 人 ：审 批 人 ：沈丹客专本溪枢纽及丹东站工程沈铁监理公司监理站2010年11月一 总则1 为顺利高效地完成沈丹客运专线本溪枢纽线下工程的沉降变形观测系统的监理工作；确保观测质量；为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降，制定本实施细则。2 本细则适用于沈丹客专本溪枢纽线下工程施工期及正式验收通过前的沉降变形观测。3 工作依据如下：(1)客运专线铁路无砟轨道铺设条件。</p><p>6、第二章 路基工程沉降观测及评估 继续教育培训资料 一、路基沉降评估方法 沉降的定义 基础设施在竖直方向产生的变形，包括下沉和隆起，向 下为“正”，向上为“负”。 差异沉降定义(无砟轨道） 在铺轨工程完成以后，路桥或路隧等连接处产生的沉降 差。 折角的定义(无砟轨道） 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段 沉降造成的弯折角度。 继续教育培训资料 继续教育培训资料 路基总沉降是由不同阶段的沉降组成，与铁路运营直接 相关的是路基的工后沉降，要注意有砟轨道和无砟轨道 对工后沉降计算的起点是不一样的。 有砟轨道和。</p><p>7、协众雅居高层沉降观测沉降观测在高层建筑施工应用中的技术控制夏爱民（南京宏亚建设有限公司）摘要：随着我国经济建设的发展，社会的不断进步，高层、超高层及许多大型建(构)筑物越来越多。高层建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，并预防在施工过程中出现不均匀沉降，保证建筑结构安全及使用功能，及时反馈信息，加强沉降观测技术控制具有重要意义。关键词：高层建筑物；沉降观测；技术控制1.沉降观测的意义1.1沉降观测的概念沉降观测系指建筑在施工期间和初期使用阶段，由于建筑物本身的荷重和外力作用下，。</p><p>8、沉降观标志牌标志牌材质：黄铜板或花岗岩石板标志牌尺寸：宽9CM，高12CM，中间圆孔直径为2.8CM标志牌数量：27块备注：标志牌上应注明“沉降观测点”字样工程标识牌工程名称国防园综合楼设计使用年限50年开工时间2014年7月5日竣工时间2015年7月31日建设单位溧阳万达房地产开发有限公司项目负责人徐寅杰勘察单位江苏常州地质工程勘察院项目负责人刘正明设计单位江苏筑原建设设计有限公司设计总负责人韩文兵施工单位江苏五星建设集团有限公司项目经理邹新监理单位江苏三维项目管理有限公司总监理工程师严雪涛。</p><p>9、高速铁路工程沉降变形观测数据 与评估管理信息系统 n总体功能介绍 n系统架构 n网络架构 n主要功能介绍 n系统辅助功能 沉降观测与评估管理信息系统 n沉降观测评估系统由上层铁道 部级系统和下层项目管理系统 组成，上层系统主要用于管理 和评估，下层系统主要服务于 建设单位进行项目评估管理， 并延伸至承担项目建设任务的 施工、监理、评估等评估单位 。 n在铁道部、建设单位、观测点 之间建立以公网为基础的VPN虚 拟专网，实现互联互通和信息 共享。 “系统”的软件结构由“铁道部级系统软件”和 “建设单位级系统软 件”两个子系统，以。</p><p>10、沉降观测施工方案目 录一、编制依据2二、工程概况2三、沉降观测的基本要求2四、任务情况检查验收工8五、本工程作业的技术依据及要求8六、水准基准点、沉降观测点的设置9七、测点的沉降观测10八、施工测量工作的组织与管理11九测量管理制度12十、 成果整理、制图及变行分析意见13十一、 检查验收工作13一、编制依据1、城市测量规范CJJ8-892、工程测量规范GB50026-933、建筑工程施工测量规范4、建筑工程资料管理规程。</p><p>11、建筑工程沉降观测方法一、 综述：建筑工程的沉降,尤其是不均匀沉降,将导致建筑物的倾斜、裂缝、甚至坍塌,因此,建筑工程沉降观测是建筑施工过程中一项重要的变形测量工作,尤其对于软土地基,例如在天津市,有关文件明确规定,所有建筑工程从0.00施工时起至竣工后沉降稳定时为止,都必须委托有资质的专业测绘单位进行观测。建筑工程沉降观测工作可参照国家和行业的有关规范标准进行,但建筑工程沉降观测方法与有关规范标准规定的国家一、二等精密水准测量方法之间存在着一定的差异。在实际观测过程中,有时按照规范标准执行时会遇到一些问题,应根。</p><p>12、关于进一步加强建筑物沉降观测的有关规定淮建质2008 号各建设、监理、施工、检测单位：为进一步规范建（构）筑物（以下简称建筑物）沉降的测量，强化工程结构实体质量的监督管理，确保工程质量，现对我市行政区域范围内的建（构）筑物沉降宜作如下规定。一、观测依据1、中华人民共和国国家标准 GB50026-93工程测量规范；2、中华人民共和国行业标准 JGJ8-2007建筑变形测量规范；3、江苏省工程建设标准 DGJ32/J18-2006建筑物沉降观测方法；4、中华人民共和国国家标准 GB50007-2002建筑地基基础设计规范；5、江苏省工程建设标准 DGJ32/J16-20。</p><p>13、窗体顶端首页 提问列表 提问 湖南永顺米豆腐的制作方法 收藏 转发至天涯微博 悬赏点数 10 3个回答 匿名提问 2009-03-28 13:36:58 米豆腐的制作方法有哪些？应该注意哪些方面？它都需要哪些材料？ 回答窗体顶端验证码：换一张窗体底端登录并发表取消正在发表回答，请稍候 您输入的内容将会在您成功登录之后自动发表。 回答大海19 2009-03-28 14:03:32 米豆腐源于湖南，是土家族、苗族地区一种传统的风味小吃。以永顺县所产的最为闻名。将米洗净，浸泡一天，和水磨成米浆。将米浆放入锅内烧热，一边加适量的食用碱（旧时用油桐果壳烧灰熬成。</p><p>14、主体结构施工测量一、 工测量控制的目标层间垂直度测量偏差不应超过3mm，建筑全高垂直度测量偏差不应超过3H/1000（H为建筑总高度），且不应大于20mm，层间标高测量偏差不应超过3mm。施工时，对测量放线及垂直度进行严格控制，是保证达到设计及规范要求的关键。本工程垂直测量计划采用吊线锤配合经纬仪的方法施工测量。二、 施工测量控制本工程施工测量控制主要分为施工层平面测量控制、垂直度测量控制、标高测量控制三大项目。垂直度测量控制采用吊线锤配合经纬仪的方法准确地控制施工构件的垂直度；标高测量控制采用水准仪控制起始标高位。</p><p>15、目录 一、编制依据 - 3 - 二、适用范围 - 3 - 三工程概况 - 3 - 四、路基沉降观测内容 - 4 - （一）路基沉降总体要求 - 4 - 1.沉降变形测量等级及精度要求 - 4 - 2.水平位移监测网 - 6 - 3.沉降变形测量点的布置要。</p><p>16、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除沪宁城际铁路工程站前I标项目部沉降观测施工方案编 制： 复 核： 审 核： 审 批： 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部一队二八年十一月 目 录1.编制依据32.工程概况33.沉降监测工艺简介34.沉。</p>