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拱形截水骨架护坡

新建海南西环铁路。新建海南西环铁路 施工合同段。致 X建设监理公司新建海南西环铁路X标监理站。我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 拱形截水骨架护坡 工程的施工组织设计(方案)。中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部二分部 拱形截水骨架护坡工程施工方案。

拱形截水骨架护坡Tag内容描述:<p>1、新建海南西环铁路表A.0.1 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:新建海南西环铁路 施工合同段:X标 编号:致 X建设监理公司新建海南西环铁路X标监理站: 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 拱形截水骨架护坡 工程的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附:拱形截水骨架护坡施工方案承包单位(章) 项目经理 日 期 年 月 日 专业监理单位意见: 监理工程师 日 期 年 月 日 总监理工程师意见。</p><p>2、中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部二分部 拱形截水骨架护坡工程施工方案拱形截水骨架护坡工程施工方案一、编制依据1、新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段路基工程设计大样图集。2、客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ 2022008)。3、铁路路基工程施工质量验收标准(TB 104142003)。4、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准。5、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。6、我标段目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。二、编制原则1、严格遵守有关部门颁布的相。</p><p>3、拱形截水骨架护坡技术交底接收单位路基一队编号工程名称拱形骨架护坡(DK1056+446-DK1058+045)日期1、 设计交底:本段M7.5浆砌预制块拱形截水骨架内客土植草+栽种灌木防护设计原则:主骨架厚度0.7m,宽度0.6m,间距2.5m;副骨架厚度0.5m,宽度0.5m;骨架开挖完成先浇筑厚0.3m混凝土,再砌预制块。2、 施工技术交底:1、 骨架开挖前先测量放线,确定坡脚坡顶位置,做好坡脚标高的记录,施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整,确定坡度无误后方可开挖。2、主骨架的开挖要严格按照间距2.5m的位置进行,坡面长度不足3m的不必开挖,。</p><p>4、论文T H E S lS 浆砌片石拱形截水骨架生态护坡 施工技术研究 文 中铁十四局集团有限公司孙和顺 公路路基边坡由于长期受到降雨 降雪 地下水等影 响 常常会发生边坡溜坍 坡面冲刷等灾害 可能发生路 基 边坡因不稳定而导致的事故 给公路安全带来隐患 尤其是高速公路 存在该隐患将有可能引发重大交通事故 因此 为了稳定边坡路基边坡 应当选择合适的方法加以 防治 传统的工程护坡形式包括粘土包坡 六角。</p>
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