轨道动力稳定车

轨道动力稳定车Tag内容描述：<p>1、I C S 4 5 . 0 4 0 s 2 4 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ * T 3 0 6 4. 1 一 3 0 6 4. 4 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 T r a c k d y n a m i c s t a b i l i z e r 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布 2 0 0 3 - 0 9 - 0 1实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 I C S 4 5 . 0 4 0 s 2 4 TB 中 华 人 民 共 和 国铁 道 行 业 标 准 TB/ T 3 0 6 4. 1 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 第 1 部分 : 整机性能 T r a c k d y n a m i c s t a b i l i z e r P a r t 1 : T h e w h o l e ma c h i n e p e r f o r ma n c e 2 0 0 3 - 0 3 。</p><p>2、h t t p s :/j q .q q .co m /?_w v =1027 第 2部分: 动力传动装置; 第 3部分: 系统性能; 第 4部分: 稳定装置。 本部分为T B / 1 3 0 6 4的第 1 部分。本部分应结合 T B / I 3 0 6 4的其他部分一并执行。 轨道动力 稳定车是我国在吸收国际先进养路机械生产技术的 基础上， 自 行开发 研制、 实现批量生产 的 大型养路机械。 本部分中规定的技术要求， 是根据国际2 0 世纪9 0 年代轨道动力稳定车产品技术要 求， 同时结合我国多年来生产和使用轨道动力稳定车的经验， 依据中国铁道特种车辆作业和走行技术条 件制定的。 本部分中规定的走行。</p><p>3、I C S 4 5 . 0 4 0 s 2 4 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ * T 3 0 6 4. 1 一 3 0 6 4. 4 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 T r a c k d y n a m i c s t a b i l i z e r 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布 2 0 0 3 - 0 9 - 0 1实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 I C S 4 5 . 0 4 0 S 2 4 TB 中 华 人 民 共 和 国铁 道 行 业 标 准 T B / T 3 0 6 4 . 4 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 第 4 部分: 稳定装置 T r a c k d y n a mi c s t a b i l i z e r P a r t 4 : S t a b i l i z e u n i t 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布2 0 0 3 - 0 9 -。</p><p>4、I C S 4 5 . 0 4 0 s 2 4 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ * T 3 0 6 4. 1 一 3 0 6 4. 4 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 T r a c k d y n a m i c s t a b i l i z e r 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布2 0 0 3 - 0 9 - 0 1实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 T 1 中 华 人 民 共 和 国铁 道 行 业 标 准 T B/ F 3 0 6 4. 3 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 第 3 部分: 系统性能 T r a c k d y n a mi c s t a b i l i z e r P a r t 3 : S y s t e m p e r f o r m a n c e 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布2 0 0 3 - 0 9 - 0 1实施 中 华 少 。</p><p>5、I C S 4 5 . 0 4 0 s 2 4 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ * T 3 0 6 4. 1 一 3 0 6 4. 4 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 T r a c k d y n a m i c s t a b i l i z e r 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布2 0 0 3。</p><p>6、I C S 4 5 . 0 4 0 s 2 4 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/ * T 3 0 6 4. 1 一 3 0 6 4. 4 - 2 0 0 3 轨道动力稳定车 T r a c k d y n a m i c s t a b i l i z e r 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布 2 0 0 3。</p>