轨道交通管理

轨道交通管理Tag内容描述：<p>1、深圳市地铁集团有限公司地铁运营安全保护区 和建设规划控制区工程管理办法 目 录 第一章 总则 1 第二章 用语定义 2 第三章 部门职责 3 第四章 运营安全保护区工程管理程序 .5 第五章 建设规划控制区工程管理程序 11 第六章 评估管理 14 第七章 第三方监测管理 .15 第八章 施工安全保障管理 16 第九章 应急管理 18 第十章 执法管理 19 第十一章 资料管理 .19 第十二章 技术要求 .19 第十三章 其它 .22 附表 1 地铁 运营安全保 护区内工程勘查作业审批表 23 附表 2 地铁 运营安全保 护区内工程设计方案审批表 24 附表 3 地铁 运营安全保 护。</p><p>2、城市轨道交通管理条例第一章 总则第一条 为了规范城市轨道交通管理，保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，维护乘客的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本条例所称城市轨道交通，是指地铁、轻轨等城市快速轨道公共客运系统。城市轨道交通设施包括城市轨道交通的路基、轨道、隧道、高架道路（含桥梁）、车站（含出入口、通道）、通风亭、车辆段及控制中心、站场、车辆、机电设备、供电系统、通信信号系统及其附属设施等。第三条 本条例适用于本市行政区域内城市轨道交通的规划、建设、运营及相关的管。</p><p>3、蒇蒁袄羄莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈膈蒄薈袀羁莀薇羂膇芆薆蚂罿膂薆袄膅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂薃蝿肆芈薂袁芁膄蚁羃肄蒃蚀蚃袇荿蚀螅肃芅虿羈袅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅蚆袂腿莁蚅羄羂芇螄蚄膇膃螄螆羀蒂螃袈膆蒈螂肁羈莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅节蒅莆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄衿肃膃蒃羂袆薁蒂螁肂蒇蒁袄羄莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈膈蒄薈袀羁莀薇羂膇芆薆蚂罿膂薆袄膅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂薃蝿肆芈薂袁芁膄蚁羃肄蒃蚀蚃袇荿蚀螅肃芅虿羈袅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅蚆袂腿莁蚅羄羂芇螄蚄膇膃螄螆羀蒂螃袈膆蒈螂肁羈莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅节蒅莆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄衿肃膃蒃。</p><p>4、杭州市地铁集团有限责任公司轨道交通保护区管理办法（试行稿）第一章 总则第一条 为了确保杭州市城市轨道交通规划、建设和运营安全有序进行，规范轨道交通保护区内的人为活动和工程建设，根据杭州市政府颁布的杭州市城市轨道交通运营管理办法（市政府令第268号）、杭州市地铁建设管理暂行办法（市政府令第234号）等文件制定本办法。第二条 本办法适用于杭州市域范围内，在轨道交通保护区内进行的，可能影响轨道交通建设和运营安全的人为活动和工程建设（以下简称“相关项目”）。包括但不限于：（一）新建、改建、拆除道路、建筑物、构筑。</p><p>5、地铁运营设备管理系统解决方案深圳市宝德科技股份有限公司解决方案部目 录一、需求分析3二、方案设计原则4三、方案设计53.1 系统方案拓扑图53.2 方案说明5四、EAM服务器/报表服务器/培训服务器/Web服务器64.1 服务器选型64.2 PR2510N功能特点64.3 PR2510N推荐配置9五、双机热备系统105.1 双机热备份(Hot Standby)系统概述105.2 双机热备份(Hot Standby)系统架构105.3 宝德双机热备系统设计特点115.4 宝德双机热备系统推荐配置14六、数据存储系统146.1 宝德FC-SAN方案介绍146.2方案设计的特点166.3 光纤存储GS-5016FD推荐配置17七 宝德集团。</p><p>6、城市轨道交通运营概述城市轨道交通已经成为现代城市交通体系的重要组成部分。本章重点介绍城市轨道交通系统的发展和分类，分析现有不同类型城市轨道交通系统的技术 经济特性和运营特征，从时间与空间角度探讨城市轨道交通系统运营组织的特点和原理，剖析运营组织工作的主要目标和基本要求;在国外城市轨道交通实践基础上，分析做好城市轨道交通运营管理工作的重要性和具体方法。 1.1城市轨道交通系统的发展1.1.1 城市轨道交通的产生地铁的产生源于将列车引人城市中心的构想。1804年，英国人特雷维西克 试制了第一台行驶于轨道上的一蒸汽机。</p><p>7、西安市城市轨道交通条例（2011年7月22日陕西省十一届人大常委会二十四次会议批准实施）第一章 总则第一条为了保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，保护城市轨道交通设施，维护乘客和经营者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本市行政区域内城市轨道交通的规划、建设、运营、设施保护及其相关活动，适用本条例。第三条 本条例所称城市轨道交通，是指地铁、轻轨等城市快速轨道公共客运系统。本条例所称城市轨道交通设施（以下简称“设施”），包括轨道、路基、隧道、高架道路（含桥梁）、车站（含出。</p><p>8、地铁安全绩效管理论文 地铁项目安全绩效关键影响因素分析研究 摘 要 因素 将这些影响因素归为五大类 即项目参与各方对安全的影响程度 人员的不安全行为及不安全状态 材料的不安全状态 机械 设备的不安全状态和现场环境的不安全状态 采取调查问卷的方式 运用结构方程建模得出各个指标的重要度及各指标之间的相互影响 研究结果表明 项目参与各方对安全的影响程度 和 现场环境的状态 对地铁安全绩效的贡献最大 同。</p>