贵州高速公路

贵州高速公路Tag内容描述：<p>1、1路基施工组织设计编制依据及编制原则12编制范围23工程概况及主要工程数量24施工总体方案45一般路基工程的施工方法、关键技术、施工工艺要点及要求96特殊路基工程的施工方法、关键技术、施工工艺要点及要求197总工期及进度计划安排238主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保供措施249质量目标、体系及保证措施2610安全目标、体系及保证措施2811环保、水土保持目标、体系及措施3512主要施工试验、质量检测设备配备3913雨季施工保证措施4014相邻标段及相关工程接口的协调沟通与配合措施4215年、季度劳动力使用及需附的图表43一、编制依。</p><p>2、芆薃螆肀荿蝿肄腿蒁薂羀膈薃螇袆膇芃薀袂膆蒅袆螈膅薇蚈肇膄芇袄羃膄荿蚇衿膃蒂袂螅节薄蚅肄芁芄蒈羀芀莆蚃羆艿薈蒆袂艿芈螁螈芈莀薄肆芇蒃螀羂芆薅薃袈莅芅螈螄莄莇薁肃莃蕿螆聿莃蚁虿羅莂莁袅袁羈蒃蚇螇羇薆袃肅羆芅蚆羁肆莈袁袇肅蒀蚄螃肄蚂蒇膂肃莂螂肈肂蒄薅羄肁薇螁袀肀芆薃螆肀荿蝿肄腿蒁薂羀膈薃螇袆膇芃薀袂膆蒅袆螈膅薇蚈肇膄芇袄羃膄荿蚇衿膃蒂袂螅节薄蚅肄芁芄蒈羀芀莆蚃羆艿薈蒆袂艿芈螁螈芈莀薄肆芇蒃螀羂芆薅薃袈莅芅螈螄莄莇薁肃莃蕿螆聿莃蚁虿羅莂莁袅袁羈蒃蚇螇羇薆袃肅羆芅蚆羁肆莈袁袇肅蒀蚄螃肄蚂蒇膂肃莂螂肈肂蒄薅。</p><p>3、贵州大通路桥黔大高速公路石东段LMA标重大事故应急预案编制： 审核: 批准： 贵州大通路桥工程建设有限公司黔大高速公路石东段LMA标项目经理部二0一四年四月十八日一、施工现场易发生的重大事故A：坍塌事故B：倾覆事故C：物体打击事故D：机械伤害E：触电事故F：环境污染事件G：高空坠落事故H：火灾I：施工中挖断水、电、通信光缆、煤气管道J：食物中毒、传染疾病二、应急准备和响应组织准备1、目的：为了保护本公司从业人员在生产经营活动中的身体健康和生命安全，保证本公司在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降。</p><p>4、芆薃螆肀荿蝿肄腿蒁薂羀膈薃螇袆膇芃薀袂膆蒅袆螈膅薇蚈肇膄芇袄羃膄荿蚇衿膃蒂袂螅节薄蚅肄芁芄蒈羀芀莆蚃羆艿薈蒆袂艿芈螁螈芈莀薄肆芇蒃螀羂芆薅薃袈莅芅螈螄莄莇薁肃莃蕿螆聿莃蚁虿羅莂莁袅袁羈蒃蚇螇羇薆袃肅羆芅蚆羁肆莈袁袇肅蒀蚄螃肄蚂蒇膂肃莂螂肈肂蒄薅羄肁薇螁袀肀芆薃螆肀荿蝿肄腿蒁薂羀膈薃螇袆膇芃薀袂膆蒅袆螈膅薇蚈肇膄芇袄羃膄荿蚇衿膃蒂袂螅节薄蚅肄芁芄蒈羀芀莆蚃羆艿薈蒆袂艿芈螁螈芈莀薄肆芇蒃螀羂芆薅薃袈莅芅螈螄莄莇薁肃莃蕿螆聿莃蚁虿羅莂莁袅袁羈蒃蚇螇羇薆袃肅羆芅蚆羁肆莈袁袇肅蒀蚄螃肄蚂蒇膂肃莂螂肈肂蒄薅。</p><p>5、贵州省高速公路管理条例 （2012年3月30日贵州省第十一届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过 2012年3月30日贵州省第十一届人民代表大会常务委员会公告2012第5号公布 自2012年7月1日起施行） 第一章 总则 第一条 为加强高速公路管理，保障高速公路完好、安全、畅通和高效营运，维护高速公路经营者、使用者的合法权益，根据中华人民共和国公路法和有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。 第二条 本省行政区域内高速公路的养护、经营、使用、管理等活动，应当遵守本条例。 第三条 高速公路管理遵循安全高效、畅通便民、集中。</p><p>6、贵州省三穗至黎平高速公路第LJ-6合同段 三背回填专项施工方案三背回填专项施工方案1.编制说明桥台、涵台、挡土墙三背的回填质量，将直接影响到公路竣工后行车的安全性和舒适度，为防止三背回填不到位、造成桥头、涵位跳车，挡土墙台背路面下陷，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，特制定三背回填方案。2.编制依据（1）、贵州省公路工程施工标准化常用工艺控制要点和管理规定（黔交质监201212号）（2）、公路工程技术标准(JTG B01-2003)（3）、公路工程施工技术规范(JTG/T F50-2011)（4）、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-9。</p><p>7、浅谈贵州省高速公路经济管理摘要：改革开放以来，我国公路运输事业快速发展，尤其是高速公路的大量兴建，促进经济和社会的发展，对国民经济的运行具有基本承载作用，作为交通基础设施建设项目中投资大、资金密集的行业，现已成为我省公路建设现代化水平的体现和代表，对其经济管理具有重大的现实意义。本文论述了高速公路经济管理体制的必要性以及经济管理的具体措施。 关键词：高速公路经济管理 0引言 改革开放以来，我国公路运输事业快速发展，尤其是高速公路的大量兴建，促进经济和社会的发展，对国民经济的运行具有基本承载作用，作为。</p><p>8、贵州在建高速公路汇总：国家高速公路：G76厦蓉高速公路水口（黔桂界）至榕江格龙段本项目起于黎平县水口镇，终点榕江县格龙村；设计里程110.275KM；在水口、洛香、双江、谷坪、流架、新民、榕江设置6处互通式立交；全线为山岭重丘区双向四车道高速公路；设计速度：100km/h；路基宽度：26m（整体）、13m（分离式）；2007年12月28日开工，计划2010年12月31日通车。G76厦蓉高速公路榕江格龙至都匀段本项目起于榕江县格龙村，终点都匀市小围寨火石坡，总长98.424公里，设计行车速度100公里/小时，路基宽度为26米，桥涵与路基同宽，隧道占路线。</p><p>9、贵州高速公路开发总公司领导班子工作总结2009年2011年度2009年以来，贵州高速公路开发总公司领导班子按照省委省政府、省交通运输厅党委的统一部署，带领公司全体干部职工坚持科学发展，狠抓落实，开拓创新，攻坚克难，奋勇拼搏，全面完成了上级下达的各项任务目标，有力推动了贵州高速公路建设跨越式发展，企业实现集团化发展，职工队伍稳定，精神文明建设成果丰硕，连续两年在省交通运输厅的年度绩效职能目标考核中，获得第一名。现将两年多来的工作情况汇报如下：一、加强班子自身建设，坚持民主决策、团结协作，充分发挥领头作用。（一。</p><p>10、高速公路隧道内装设计及施工工艺技术要求一、隧道防火涂料（一）防火涂料技术要求满足混凝土结构防火涂料（GB28375-2012）的技术要求，具体如下：序号项 目技术指标1在容器中的状态经搅拌后呈均匀稠厚流体，无结块2干燥时间(表干)/h243黏结强度/Mpa0.15（冻融前）0.15（冻融后）4干密度（kg/m）7005耐水性/h720，试验后，涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色6耐酸性/h360，试验后，涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色7耐碱性/h360，试验后，涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色8耐湿热性/h720，试验后，涂层不开裂。</p><p>11、省人民政府关于印发贵州省高速公路三年建设会战实施方案的通知黔府发201241号各市、自治州人民政府，各县(市、区、特区)人民政府，省政府各部门、各直属机构：现将贵州省高速公路三年建设会战实施方案印发给你们，请结合本地区、本部门实际，认真贯彻执行。贵州省人民政府2012年12月8日贵州省高速公路三年建设会战实施方案为深入贯彻党的十八大和省委十一届二次全会精神，认真落实国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见(国发20122号)有关要求，尽快建立起适应我省经济社会跨越发展的高速公路路网体系，从2013年1月1日起。</p><p>12、贵州第一条高速公路,9.2 西南区交通运输建设和经济发展,南海区第一中学 地理组,从区位条件看，作为西部大开发的一部分，沿边、沿海、沿江的地理位置，三峡工程建设和重庆直辖市的建立，需要大力发展交通。,从自然条件看，虽然地形条件非常恶劣，但丰富和自然资源的开发需要大力发展交通。,从社会经济条件看，这里经济发展水平还很低，作为先行官，这里经济的发展也需要大力发展交通。,西南区交通运输建设的地理背景,回顾,一、西南区发展交通运输的重要性以南昆铁路为例,1、概况,南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，1997。</p><p>13、贵州高速公路开发总公司建设项目黎平至洛香高速公路房建项目工程定位测量记录工程名称贵州省黎平至洛香高速公路第13合同段编 号委托单位图纸编号施测日期平面坐标依据复测日期高程依据使用仪器允许误差仪器校验日期定位抄测示意图：复测结果：签字栏测量人员岗位证书号测量负责人现场技术负责人测量监理工程师复测人施测人本表由建设单位、监理单位、施工单位各保存一份。贵州高速公路开发总公司建设项目黎平至洛香高速公路房建项目水准原始记录测 点后 视视 线 高前 视高 程备 注。</p>