过渡段施工技术

过渡段施工技术Tag内容描述：<p>1、路基过渡段施工技术交底1、 编制依据高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241号；2、编制目的 根据路堤与横向结构特过渡试验段施工总结，确定最佳的机械配套和施工组织，确定合理的工艺流程和施工方法，以指导其它类型过渡施工。3、路基过渡段类型过渡段类型主要有路基与桥台过度段、路基与横向结构物过渡段、路堑与隧道过度段等。4、过渡段施工方案4.1过渡段级配碎石填料要求过度段级配碎石应符合设计及下列要求：a:碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于20%。b:质软和易破碎的碎石含量含量不应超过10%。c:过度段用级配碎石的级配范围应。</p><p>2、浅谈施工技术之路桥连接过渡段摘要:本文主要针对路桥过渡段连接所出现的质量问题,同时笔者根据自己平时的工作累积的经验,对路桥过渡段路基路面施工技术进行了简要的探讨,并在此基础上提出了相应的质量控制的实施方法,以期提高路桥过渡段施工质量,确保人民的安全，同时减少国家的负面影响。 关键词:路桥；过渡段；施工；技术；控制；质量 引言 随着社会经济的不断发展，科学技术的不断进步，我国的公路也在不断的大量兴建中,因为豆腐渣工程的出现，我国相关行业也逐渐重视路桥的质量与安全，同时，对于路桥的桥涵结构设计方面十分重视,其技。</p><p>3、试论高速铁路桥涵过渡段施工技术摘要：在现代化的高速铁路桥涵过渡段设计中，其要求相对较高，如高速铁路的无碴轨道方式，严格要求我们在建筑施工后沉降幅度小于15mm。在设计衔接阶段的结构时，要留意其容易产生不均匀沉降的情况。因此我们在最初的设计到道路施工和维护上要特别注意对不均匀沉降状况的控制，保障道路的畅通性，确保列车的高速运行。本文主要通过对高速铁路桥涵过渡段施工的筹备阶段、施工阶段和路基检测三个阶段来分析论证高速铁路桥涵过渡段施工的技术使用掌控问题。 关键词：高速铁路 桥涵过渡段施工技术 中图分类号：U。</p><p>4、路基过渡段施工技术方案1. 编制依据根据新建福州至厦门铁路设计说明书路基的要求：“隧道与土质路基过渡、桥与路基、两桥（隧）之间短路基、路堤与横向结构物、半填半挖路基、路堤与路堑等均需要设置过渡段”。因此，对一般路基过渡段填筑压实施工进行方案设计。过渡段施工的技术标准依据现行的相关铁路路基施工与验收规范和标准。2. 措施要求根据新建福州至厦门铁路路基过渡段设计要求，对各种不同地段的路基过渡应采取如下工程技术措施：1. 200km/h时速地段路堤路堑过渡：当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向开。</p><p>5、与 建 材装 饰2013 年 9 月 品； 严禁损坏现场公共设施。 8 质保体系 项目部应组织质量保证体系， 以项目经理为组长， 技术员为 副组长， 质检员、 专业工长均应参加的质量保证体系小组。施工 前进行详细的技术交底， 正式施工前进行施工样板试验， 经有资 质的的检测单位现场试拉拔试验，达到使用设计及规范规定的 拉拔力后方可进行大面积施工。 操作过程中严格各施工工序的自检制度，实行质量否决制； 质检员跟踪检查， 每层施工时先打好眼， 清扫干净， 验收合格后 方可进行植筋施工， 验收内容包括孔深、 孔径、 位置及清理情况， 严。</p><p>6、浅谈施工技术之路桥连接过渡段 摘要 本文主要针对路桥过渡段连接所出现的质量问题 同时笔者根据自己平时的工作累积的经验 对路桥过渡段路基路面施工技术进行了简要的探讨 并在此基础上提出了相应的质量控制的实施方法 以期提高路桥过渡段施工质量 确保人民的安全 同时减少国家的负面影响 关键词 路桥 过渡段 施工 技术 控制 质量 引言 随着社会经济的不断发展 科学技术的不断进步 我国的公路也在不断的大量兴。</p>