横向分布系数计算
2.3 简支梁桥内力计算。2.3.1 主梁内力计算 2.3.2 荷载横向分布计算 2.3.3 结构挠度与预拱度计算 2.3.4 斜交板桥的受力性能。2.3.2 荷载横向分布计算。关于新规范横向分布系数以及偏载系数的计算。关于横向分布调整系数。荷载横向分布。活载作用下。是空间问题。梁桥作用荷载P时。
横向分布系数计算Tag内容描述:<p>1、第二章 简支板、梁桥-3,1,2.3 简支梁桥内力计算,2.3.1 主梁内力计算 2.3.2 荷载横向分布计算 2.3.3 结构挠度与预拱度计算 2.3.4 斜交板桥的受力性能,第二章 简支板、梁桥-3,2,2.3.2 荷载横向分布计算,2.3.2.1 荷载横向分布计算原理 2.3.2.2 杠杆原理法 2.3.2.3 刚性横梁法 2.3.2.4 修正刚性横梁法 2.3.2.5 铰接板(梁)法 2.3.2.6 刚接梁法 2.3.2.7 比拟正交异性板法,第二章 简支板、梁桥-3,3,2.3.2.1 荷载横向分布计算原理,梁桥实用实用空间计算理论 梁桥作用荷载P时,结构的刚性使P在x、y方向内同时传布,所有主梁都以不同程度参与工作。</p><p>2、关于新规范横向分布系数以及偏载系数的计算老虎空间!关于横向分布调整系数:一、进行桥梁的纵向计算时:a) 汽车荷载1对于整体箱梁、整体板梁等整体结构其分布调整系数就是其所承受的汽车总列数,考虑纵横向折减、偏载后的修正值。例如,对于一个跨度为230米的桥面4车道的整体箱梁验算时,其横向分布系数应为4 x 0.67(四车道的横向折减系数) x 1.15(经计算而得的偏载系数)x0.97(大跨径的纵向折减系数) = 2.990。汽车的横向分布系数已经包含了汽车车道数的影响。2多片梁取一片梁计算时按桥工书中的几种算法计算即可,也可用程序自带的。</p><p>3、概述,一、荷载:,恒载:均布荷载(体积密度) 活载:荷载横向分布,活载作用下,梁式桥内力计算特点: (1)单梁 (平面问题),S=P1(x),实际上梁式板桥大多由多片主梁组成的梁桥,是空间问题。,概述,梁桥作用荷载P时,结构的刚性使P在x、y方向内同时传布,所有主梁都以不同程度参与工作。可类似单梁计算内力影响线的方法,截面的内力值用内力影响面双值函数表示,即,(1)多梁 (空间问题),荷载横向分布计算原理,复杂的空间问题 简单的平面问题 影响面 两个单值函数的乘积,1(x)单梁某一截面的内力影响线 2(y)单位荷载沿横向作用在不同位置。</p>