黄土隧道施工技术

黄土隧道施工技术Tag内容描述：<p>1、高速铁路浅埋黄土隧道施工技术摘要：对浅埋黄土隧道洞身开挖方案，初期支护、防排水、二次衬砌施工方法以及隧道监控量测等进行了简要阐述。关键词：浅埋黄土隧道、施工技术1工程概况1.1宝兰客运专线10标段二工区通渭至榆中苏家川隧道及西坡隧道段位于定西市安定区，隧道全长（759+1187）m，为双线隧道。隧道洞身均位于直线上，洞身纵坡为3的单面上坡，洞身均为黄土。隧道衬砌后断面最大净宽12.81m，净高8.68m。1.2隧址区地貌形态属黄土高原沟壑、梁峁区，地面相对高差约60m，区内黄土梁峁起伏，沟壑纵横，自然坡度约为2060之间，隧道顶谷。</p><p>2、黄土隧道施工方法及支护技术研究摘 要：由于黄土围岩自稳能力差，施工中极易造成塌方，施工难度较大。因此，为提高黄土隧道围岩稳定性，减少对周边土体的扰动，进一步探讨支护与土体间接触应力分布规律、分析引起结构变形原因具有重要意义，相关研究可为类似工程的支护结构设计和施工提供借鉴。 关键词：黄土隧道；施工方法；支护技术 黄土隧道的建设存在诸多问题，这不但使黄土隧道结构设计带来压力，也给黄土隧道支护施工造成困难。出于对隧道各种支护的优缺点与工程经济性的考虑，本文对修建的大断面黄土隧道工程的设计参数与施工方案。</p><p>3、大断面黄土隧道施工技术黄土具有不同方向的原生和构造节理，尤其是垂直节理发育，多空隙、结构疏松，遇水易崩解、剥落。隧道开挖时，围岩土体极易沿节理面张开或剪断，破坏区域大，隧道埋深较浅时，常伴随隧道开挖产生地表纵向及环形裂缝。并且围岩变形释放快、具有突然性。因此，黄土隧道施工严格按照“短开挖、留核心、严控水、强支护、早封闭、快成环、紧仰拱、勤量测、速反馈”的原则组织施工，其施工技术包含洞口工程施工、斜切式洞门施工、隧道开挖方法、初期支护施工、监控量测技术、防水及二衬施工技术、地基加固、辅助坑道施工技。</p><p>4、黄土隧道施工技术,一、郑西客运专线黄土隧道围岩分级 二、地表黄土陷穴、冲沟、塌滑体的处理 三、黄土隧道常用的施工方法 四、几个观点,一、郑西客运专线黄土隧道围岩分级 1.描述黄土性质的定量参数 (1)主要的物理性质指标有：密度、含水量、孔隙比、饱和度、液限、塑限、塑性指数、液性指数等。物理指标是黄土客观存在状态的描述，它综合地表现了自身存在状态和其环境的信息。 (2)主要的水理性质指标有：渗透系数、固结系数等 。 (3)主要的力学性质指标有：变形指标压缩系数和压缩模量，特殊指标湿陷系数，强度指标粘聚力和内摩擦角。力。</p><p>5、郑西铁路客运专线 XX黄土隧道快速施工技术,2019/7/16,N0.2,一、工程基本情况 二、关键施工技术 三、目前进展情况 四、认识及体会,主要内容,2019/7/16,N0.3,一、工程基本情况,2019/7/16,N0.4,由XX局集团承建的XX隧道是郑西客运专线三大重点隧道之一，位于XX省XX县境内，是郑西客专进入XX的第一座长隧。该隧道全长7684m，起讫里程为DK333+312DK340+996，最大开挖断面面积为163m2，属国内最大断面的黄土隧道。XX隧道所经区域主要是黄河二级阶地和黄土台塬区，其进出口和远望沟附近为新黄土，属V级围岩，长度为384m，其余地段为老黄土，属级围。</p><p>6、黄土隧道支护设计与关键施工技术,长安大学 陈建勋 教授,2017全国桥梁与隧道建设关键技术创新成果研讨会,1 研究背景 2 黄土隧道变形规律 3 黄土隧道支护结构设计 4 黄土隧道施工技术 5 工程应用 6 结束语,1 研究背景,全世界黄土分布约有1300万平方公里，占陆地面积的9.3%。,黄土分布,黄土主要分布在北半球的中纬度干旱及半干旱地带， 南半球分布在南美洲一些国家和新西兰。,中国。</p>