混凝土路面结构设计

混凝土路面结构设计Tag内容描述：<p>1、水泥路面结构设计的 教学要点与教学方法,东南大学交通学院 李昶 2009-11-14,本次发言的定位,自我简介： 1、教学历史简介（3-4遍） 2、教学ppt每年一改 3、有时候被学生问题难倒 4、还有许多问题没有探索出答案 发言定位： 一个初上路基路面工程课程的新教师 谈自己怎么理解，怎么上，过程中有什么问题 供批判，向大家请教，提出问题供讨论。,教学目标,教学要求： 基本设计理论（重点掌握） 可靠度设计基本原理（掌握） 设计方法和步骤（熟练掌握） 其它设计方法（一般了解） 教学目标：让学生掌握水泥混凝土路面设计理论的发展过程，掌握。</p><p>2、第三章 新建水泥混凝土路面结构设计一、 交通分析标准轴载作用次数计算：单轴双轮组，单轴单轮组双轴双轮组序号汽车型号前轴重（kN）后轴重（kN）后轴数轮组数日平均交通量（辆/日）1黄河JN15049101.61双8662解放CA10B19.460.851双7543东风EQ14023.769.21双7124日野KB22250.2104.31双4985太脱拉138S45.4902双3626交通SH36125.55602双845路面特征系数为16，标准轴载为100，轴轮型系数及周载换算结果如下：车型轴重/KN轮轴系数平均日交通量轴载换算2009日标准轴载作用次数黄河JN16249416.468660.00463.983101.618661.28911116.393解放CA10B1。</p><p>3、12-2混泥土路面结构层组合设计,道桥系 二七年五月,第二节混泥土路面结构层组合设计,一、提问引入：水泥混凝土路面的设计内容是什么？ 二、本节内容 1、路基 2、垫层 3、基层 4、面层 5、路肩 6、路面排水,路基,1、路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承。 2、高液限粘土及含有机质细粒土,不能用做高速公路和一级公路的路床填料或二级和二级以上公路的上路床填料;高液限粉土及塑性指数大于 16 或膨胀率大于3%的低液限粘土,不能用做高速公路和一级公路的上路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合。</p>