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建模与仿真研究

搭建了光伏阵列的仿真模型。(2)基于AMESim对普通气动回路进行仿真分析。在此基础上对气动元件及系统进行模型仿真分析。(3)对气动比例位置系统进行建模与仿真研究。在系统仿真模型基础。基于逆系统方法的DSTATCOM建模与仿真研究。基于现场数据的汽包压力动态建模研究与仿真。

建模与仿真研究Tag内容描述:<p>1、河北工业大学 2012 届本科毕业设计论文 河 北 工 业 大 学 毕业设计说明书(论文) 作 者: 学 号: 学 院: 机械工程学院 系( 专业 ): 车辆工程 题 目: 压缩式垃圾车结构建模与仿真研究 河北工业大学 2012 届本科毕业设计论文 毕 业 设 计 ( 论 文 ) 中 文 摘 要 压缩式垃圾车结构建模与仿真研究 摘要: 后装压缩式垃圾车作为一种城市垃圾回收的主要专用车辆在人民的日常生活 中发挥着很重要的作用。它有集自动装填与压缩、密封运输和自卸为一体等优点, 是收集、运输城市生活垃圾的理想工具。 对后装压缩式垃圾车的进行运动学和动力学。</p><p>2、第五章 仿真模型与实验结果5.1 仿真模型与仿真结果5.1.1光伏系统部分1. 光伏阵列模型本文针对Matlab/Simulink仿真环境,根据第二章第2.2.3小节介绍的光伏阵列工程化数学模型,搭建了光伏阵列的仿真模型,如图5.1所示。该模型考虑了环境温度、太阳光照强度、光伏模块参数(如标准条件下光伏阵列的短路电流、开路电压、最大功率点电压、最大功率点电流等)对阵列I-V 特性的影响,此外,该系统还考虑了系统是否带有最大功率跟踪(MPPT)功能。图5.1 光伏阵列仿真模型图5.2 封装后的光伏阵列仿真模块图5.2为封装后的光伏阵列仿真模块,其中输入接。</p><p>3、基于AMESim的气动系统建模与仿真技术研究(版本A)本文主要内容如下(1)推导气体的流量、温度和压力方程。(2)基于AMESim对普通气动回路进行仿真分析。并推导气动系统常用元件的数学方程,在此基础上对气动元件及系统进行模型仿真分析。(3)对气动比例位置系统进行建模与仿真研究,在系统仿真模型基础上进行故障仿真研究。最后探讨基于 AMESim 的气动比例位置系统实时仿真研究。1. 气动系统建模的理论基础气动系统和元件建模的首要任务就是要充分的明确空气的物理性质和空气的热力学性质,为准确的元件建模和系统仿真奠定基础。气动元件的结。</p><p>4、基于AMESim的气动系统 建模与仿真技术研究(版本A) 本文主要内容如下 (1)推导气体的流量、温度和压力方程。 (2)基于AMESim对普通气动回路进行仿真分析。并推导气动系统常用元件的数学方程,在此基础上对。</p>
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