加气站加气

加气站加气Tag内容描述：<p>1、加气站加气作业注意事项 1.作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。 2.操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机lm以上距离。 3.汽车停稳后。</p><p>2、加气站加气作业安全管理制度 (1)作业时，每台加气机应有一名工作人员，但一人不能同时工作两把加气枪作业。 (2)工作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机LM以上距离。 (3)汽车。</p><p>3、CNG加气站加气操作规程 为了加强加气站的充装安全 防止充装事故的发生 结合CNG加气站的实际情况制订本规程 一 加气操作员应该经过公司 地方有关部门的专业培训 取得上岗合格证后才能上岗 上岗时应该穿防静电衣服并且。</p><p>4、CNG加气站加气软管拉断事故 2015年11月9日 2020 3 22 1 事故经过 2007年9月25日下午15时59分 某公司槽车在CNG母站加气岛充装 槽车司机明知槽车正在加气 在未检查槽车加气胶管是否卸下的情况下 将挂车连接车头收起支腿并发动车辆 将加气机拖出约3米多远 致使加气机高压输气管被拉断 造成天然气泄漏 加气站站长及操作工及时关闭槽车车体阀门和压缩机出口输气阀门 制止了泄漏 事故。</p><p>5、加气站加气作业注意事项加气站加气作业注意事项 1 作业时 每台加气机应有一名操作人员 但一人不能同 时操作两把加气枪作业 2 操作人员应站在侧面引导车辆进站 汽车应停在有明显 标识的指定位置 保持与加气机 lm 以上距离 3 汽车停稳后 操作员应监督司机拉紧手刹 引擎熄火 取下钥匙 离开驾驶室 夜间应关闭车灯 4 加气前 操作员应对车辆的储气瓶仪表 阀门管道进行 安全检查 查看其是否在使用期限内。</p><p>6、加气站加气作业安全管理加气站加气作业安全管理 1 加气作业安全管理加气作业安全管理 1 1 作业时 每台加气机应有一名操作人员 但一人不能同 时操作两把加气枪作业 1 2 操作人员应站在侧面引导车辆进站 汽车应停在有明显 标识的指定位置 保持与加气机 lm 以上距离 1 3 汽车停稳后 操作员应监督司机拉紧手刹 引擎熄火 取下钥匙 离开驾驶室 夜间应关闭车灯 1 4 加气前 操作员应对车辆的储气瓶。</p><p>7、加气站加气设备 加气车辆发生泄加气站加气设备 加气车辆发生泄 漏时应急处理措施漏时应急处理措施 1 加气设备发生泄漏或者脱管 爆管 会导致天然气泄漏 站长或当班班长必须立即关闭泄漏点上有控制阀门 并立即关 闭电源中开关 切断电源 2 加气车辆发生泄漏 应迅速拍下急停开关 关闭车载气 瓶阀门 取下加气枪 3 发生泄漏时 严禁任何车辆启动和一切明火 4 疏散人员并建立警戒线 放空天然气 处理并修复泄漏。</p><p>8、加气站加气作业安全管理制度 (1)作业时，每台加气机应有一名工作人员，但一人不能同时工作两把加气枪作业。 (2)工作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机LM以上距离。 (3)汽车停稳后，工作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。 (4)加气前，工作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道。</p><p>9、CNG加气站加气操作规程 为了加强加气站的充装安全，防止充装事故的发生，结合CNG加气站的实际情况制订本规程。 一、加气操作员应该经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后才能上岗，上岗时应该穿防静电衣服并且带相关的劳动防护用品（在加气站内不要携带手机）。 二、加气操作员必须具备CNG知识及消防知识，熟悉加气机的基本构造和技术性能，掌握发生紧急情况的处置预案。 三、交接班时注意检查加气机是。</p>