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基层试验段总结

水泥稳定碎石基层试验段施工总结。特编制水泥稳定碎石基层18cm厚试验段施工总结。水泥稳定碎石底基层试验路段施工在K94+650~K94+850左幅。(K34+325~K34+395水泥稳定碎石基层试验段)。水泥稳定碎石基层试验段首件工程总结。水泥稳定碎石底基层试验段施工总结。路面水泥稳定砂砾基层试验段施工总结。

基层试验段总结Tag内容描述:<p>1、京秦高速公路迁西支线路面工程上基层试验段总结报告唐山公路建设总公司京秦高速公路迁西支线工程LM-1项目经理部二 一 一 年 七 月 七 日京秦高速公路迁西支线工程承包人申报表(通用) 施工单位:唐山公路建设总公司 合同号:LM-1监理单位:唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司 编 号: 监表32 审批内容:水泥稳定级配碎石上基层试验段总结签字(盖章): 日期:驻地办意见:签字(盖章): 日期:总监办意见:签字(盖章): 日期:指挥部意见:签字(盖章): 日期:水泥稳定级配碎石上基层试验段总结一、合同概况1、概况京秦高速公路。</p><p>2、京秦高速公路迁西支线路面工程下基层试验段总结报告唐山公路建设总公司京秦高速公路迁西支线工程LM-1项目经理部二 一 一 年 五 月 二十八 日京秦高速公路迁西支线工程承包人申报表(通用) 施工单位:唐山公路建设总公司 合同号:LM-1监理单位:唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司 编 号: 监表32 审批内容:水泥稳定级配碎石下基层试验段总结签字(盖章): 日期:驻地办意见:签字(盖章): 日期:总监办意见:签字(盖章): 日期:指挥部意见:签字(盖章): 日期:水泥稳定级配碎石下基层试验段总结一、合同概况1、概况京秦高速。</p><p>3、水泥稳定碎石基层试验段总结报告 水泥稳定碎石基层试验段施工总结:我项目部选K0+000-K0+150段全幅底基层上,铺筑长150长的水泥稳定碎石基层试验段,水稳基层厚54cm,分三层施工。通过试验室试验资料和现场各工序记录资料,特编制水泥稳定碎石基层18cm厚试验段施工总结。一、 施工准备1. 技术准备1) 测量准备:导线点、水准点联测完成,底基层已通过验收。2) 水泥稳定碎石所用水泥、碎石等原材料经过复试合格,且配合比满足设计及规范要求。2. 材料准备1) 水泥、碎石、石屑等原材料拌合站准备充足。储存量满足施工需求。 水泥采用安阳湖波。</p><p>4、路面二灰碎石基层试验段技术总结一、编制原则和依据1、国家现行交通部颁公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);2、国家现行交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG -F80/1-2004);3公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTGE51-2009);二、概述我标段在项目部的精心组织及监理的协助下,已于2012年10月10日完成K2+300K2+100段二灰碎石(加4%水泥)基层试验段摊铺工作,通过试验段的施工,总结出适合我标段的施工技术、工艺方案,用以指导全标段二灰碎石(加4%水泥)基层摊铺的全面施工工作,现将成果汇总如下:三、试验目的1、验证。</p><p>5、湖南省XX高速公路第XX合同段试验段总结报告分项工程名称:水稳底基层试验段监 理 单 位:施 工 单 位:水泥稳定碎石底基层试验段总结报告1、工程概述水泥稳定碎石底基层试验路段施工在K94+650K94+850左幅,长200m,顶面宽度为12.196m、平均宽度为12.511m,面积=12.511*200=2502m2,采用厚30cm大厚度摊铺工艺、4%水泥稳定碎石做底基层填料,每1吨混合料的各原材料用量为水泥37kg:水50.3kg:0-4.75碎石292.2kg,4.75-9.5 碎石210kg,9.5-19 碎石200.9kg,19-31.5碎石210kg。试验段试铺日期为2009年10月28日9时30分10月28日14时30分。2、执。</p><p>6、S307潼南县城段绕城改线工程水泥稳定碎石试验段总结报告中建城开建设集团有限公司S307潼南现场段绕城改线项目部二0一五年八月目 录一、试验段概况1二、原材料检测1三、水稳基层配合比2四、人员组织和机械设备3五、水稳基层松铺系数5六、混合料的拌和7七、混合料的运输8八、混合料的摊铺9九、混合料的碾压10十、横向接缝的设置11十一、养生及交通管制12十二、试验路段各项技术指标检查结果12十三、结论意见15十四、存在的问题和对策16附表一 水泥稳定碎石基层质量检验标准18附表二 试铺段各项技术指标检测资料19水稳基层试验段总结报告一、。</p><p>7、湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程路面工程 水稳试验段总结报告湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程路面工程水泥稳定碎石底基层试验段总结报告浙江金顺路桥建设有限公司湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程路面工程第LM01标段项目经理部水泥稳定碎石底基层试验段施工总结一、工程概况1、湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程路线走向,起点接西塞山路,起点桩号K0+000,设康山隧道,路线基本平行杭宁城际铁路向南,经柏树下、木桥头、方谭桥后,下穿规划中的申嘉湖高速公路西延段,继续向南,经卢家村、竹蓬里、付家村、俞家浜、。</p><p>8、331、332省道金宝南线金湖段工程JB-JH-C3合同段(K34+325K34+395水泥稳定碎石基层试验段)施工总结报告江苏省交通工程有限公司二九年九月水泥稳定碎石基层试验段首件工程总结一、工程概况:331、332省道金宝南线金湖段是淮安南部盱眙、洪泽和金湖等地区连接京沪高速公路以及与宝应南部地区连接的一条快速通道。该项目联系了沿海高速、宁靖盐高速、京沪高速、宁连公路、宁淮高速以及宁宿徐高速,完善了高等级公路网结构,极大的促进了淮安市南部地区及江苏北部地区地发展。本合同段为331、332省道金宝南线金湖段工程JB-JH-C3标,起至桩号为K3。</p><p>9、分项工程开工申请批复单承包单位:陕西长城路桥建设有限公司 合同号:监理单位:陕西泾渭监理有限责任公司 编 号:工程名称: 西安市泾河工业园(北区)东西八号路工程分项工程名称: 道路工程(底基层试验段总结)里程桩: K0+300K0+400拟定开工日期: 2011年 3月 30日计划完工日期: 2011年 3 月 31日此项工程负责人:附件:1、 分项工程开工申请报告2、 分项工程开工申报表3、 道路工程施工方案4、 机械设备表5、 工程现场管理人员表承包人(签名): 年 月 日专业监理工程师审查意见:签 名: 年 月 日驻地监理工程师审查意见。</p><p>10、目 录一、试验段概况1二、原材料检测1三、水稳基层配合比2四、人员组织和机械设备3五、水稳基层松铺系数5六、混合料的拌和7七、混合料的运输8八、混合料的摊铺9九、混合料的碾压10十、横向接缝的设置11十一、养生及交通管制12十二、试验路段各项技术指标检查结果12十三、结论意见15十四、存在的问题和对策16附表一 水泥稳定碎石基层质量检验标准18附表二 试铺段各项技术指标检测资料19水稳基层试验段总结报告一、试验段概况1、试铺时间:xx年xx月x日12:38-5:432、施工单位:xxxx公司3、监理单位:xxx公司4、天气情况:晴,气温7297,湿度1。</p><p>11、水泥稳定碎石底基层试验段施工总结1、施工简况3月21日,我标段在K0+600+900左幅进行了水泥稳定碎石底基层试验段施工,路段长300m,由起点方向向终点方向推进摊铺。施工当日为阵雨转阴天,气温在15左右。底基层厚度为20cm,混合料采用WCB500拌和楼集中拌和。施工时,混合料的摊铺采用两台UT95S摊铺机进行,松铺系数暂取1.30。碾压采用SR20MP振动压路机和YL27-3轮胎式压路机各两台。2、试验段施工目的根据交通厅文件高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见,通过试验段的施工,明确以下主要内容:(1)验证用于施工的混合料配合比调。</p><p>12、路面水泥稳定砂砾基层试验段施工总结一、概况本合同段项目部按照六监200332号文件对本同段路面水泥砂砾稳定基层试验段开工申请及其施工方案的批复内容和要求,于2003年7月28日完成了水稳层试验段的施工任务,现总结如下:该试验段桩号为K881+260K881+481.06,路段长度241.06米,水稳层料采用K871+000右侧300米取土场土料,土料质量指标符合设计标准,土料标准击实已经监理批准,水泥掺量已经监理批准。(见附表)该项任务由本合同段路面施工队承担,详见“施工组织及管理机构框图”人员及机械设备投入见附表。试验段施工拌合站开机时间为2。</p><p>13、水泥稳定碎石底基层试验段总结报告低剂量水泥稳定碎石底基层试验段总结1、 概述本项目位于河南省洛阳市、三门峡市境内,起于洛阳绕城高速公路与连霍高速公路相交处,向西依次经过新安、义马、渑池、观音堂、三门峡、三门峡西、灵宝、灵宝西、豫灵等九处互通立交,在豫陕省界与潼关至西安高速公路起点相接,改扩建标准为双向八车道高速公路。本合同段起讫里程为K135+600K161+600,全长26km(其中双侧加宽12km,单侧加宽14km)设计速度为100km/h。本合同段主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,扩建加宽方式为“。</p><p>14、省道307线锡白公路土建工程第九合同段 路面基层试验段施工总结路面水泥稳定碎石基层试验路段施工总结一、路面基层试验路段施工情况说明2011年5月2日,按照已批复的K163+900K164+100右幅路面水泥稳定碎石基层试验路段施工方案,进行了基层试验路段摊铺施工。路面基层设计厚度为20cm,分一层摊铺。路面基层单幅设计平均宽度为11.73m,路面不设超高段设计横坡1.5%。二、路面基层试验段施工时间说明路面基层试验段开工时间:2011年5月2日下午摊铺当天完成,养生7天,于2011年5月9日钻芯取样合格,总共历时7天。三、试验路段所用原材料及配合比。</p><p>15、连云港霍尔果斯高速公路星星峡吐鲁番段公路工程第一合同段(K3395+315.72K3432+000.00)天然砂砾底基层首件工程总结报告山东高速路桥山东省路桥集团有限公司连霍高速公路星星峡吐鲁番公路工程第一合同段项目部天然砂砾底基层首件工程总结报告在执行办、总监办、中心实验室、第一驻地办的大力支持和指导下,我部于2011年4月26日在ZK3411+850ZK3412+150进行了天然砂砾底基层的试铺。通过本次试验段施工,获得了一系列相关数据,现总结如下:一、 人员配备现场管理人员名单序号姓名职务职称进场时间备注1刘洋项目经理高级工程师2010.82王超项。</p><p>16、水泥稳定风化砂底基层试验段施工总结一、试验段工程概况我标段水泥稳定风化砂底基层试验路段选在向城路西侧K0+400-K0+600处,长200m,该路段水泥稳定风化砂底基层厚16cm,作一层施工。混合料采用集中厂拌设备拌和,拌和站设在路线北侧K0+400-K0+500处,用二台摊铺机前后间隔5-10米形成梯队作业,左右两幅全断面一次性施工。水泥稳定风化砂底基层施工宽度(半幅)为:8.6m,全幅宽度为17.2m。水泥稳定风化砂底基层试验段开工日期为2011年9月20日。天气晴,气温1824。二、试验段施工组织情况1、人员配备情况底基层试验段的施工,我们配备了。</p><p>17、S307潼南县城段绕城改线工程水泥稳定碎石试验段总结报告中建城开建设集团有限公司S307潼南现场段绕城改线项目部二0一五年八月目 录一、试验段概况1二、原材料检测1三、水稳基层配合比2四、人员组织和机械设备3五、水稳基层松铺系数5六、混合料的拌和7七、混合料的运输8八、混合料的摊铺9九、混合料的碾压10十、横向接缝的设置11十一、养生及交通管制12十二、试验路段各项技术指标检查结果12十三、结论意见15十四、存在的问题和对策16附表一 水泥稳定碎石基层质量检验标准18附表二 试铺段各项技术指标检测资料19水稳基层试验段总结报告一、。</p><p>18、水泥稳定碎石底基层试验段总结,XXX高速公路项目经理部XXX分部,2019/10/5,一、试验段基本情况 我项目部于2016年10月31日进行了水泥稳定碎石底基层试验段施工。里程桩号K47+910-K48+210段右幅,在业主、总监办、中心试验室的指导与帮助下,经过项目部全体员工努力,底基层试验段铺筑圆满完成,其中铺筑长度300m,底面宽度11.965m,顶面宽度为11.56m,厚度27cm。 二、试铺目的 1、验证施工配合比:调试配合比;验证拌和机称量的准确性;确定合理的拌和时间;保证混合料的均匀性;检查混合料的最佳含水量、集料级配、水泥用量及无侧限抗压强度。</p>
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