机械毕业设计论文-履带

机械毕业设计论文-履带Tag内容描述：<p>1、1 履 带 拖 拉 机 变 速 器 改 进 设 计 履 带 拖 拉 机 变 速 器 改 进 设 计 摘摘 要要 变 速 箱 的 结 构 对 拖 拉 机 的 动 力 性 、 经 济 性 、 操 纵 的 可 靠 性 与 轻 便 性 、 工 作 噪 声 等 都 有 直 接 影 响 。 变 速 箱 主 要 用 来 改 变 发 动 机 传 到 驱 动 轮 上 的 转 矩 和 转 速 ， 目 的 是 在 起 步 、 爬 坡 、 转 弯 、 加 速 等 各 种 行 驶 工 况 下 ， 使 汽 车 获 得 不 同 的 牵 引 力 和 速 度 ， 同 时 使 发 动 机 在 最 有 利 的 工 况 范 围 工 作 ， 设 有 空 档 和 倒 档 ， 并 设 有 动 力 输 轴。</p><p>2、履带拖拉机变速器改进设计摘 要本次设计任务为：履带拖拉机变速器的改进设计。变速箱的结构对拖拉机的动力性、经济性、操纵的可靠性与轻便性、工作噪声等都有直接影响。变速箱主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围工作，设有空档和倒档，并设有动力输轴。为适应农业耕作的复杂工况，要求变速箱采用多档位,以使变速箱有较宽的速比范围，以使拖拉机能高效率高质量地完成各种作业。该变速器采用手动啮合套换档机构，。</p><p>3、履带式拖拉机变速器的改进设计履带式拖拉机变速器的改进设计 摘摘 要要 变速器用于转变发动机曲轴的转矩，以适应在起步，加速，行驶 以克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动轮牵应引力及车速的不 同要求。 在我国，由于技术条件的限制，拖拉机所用的变速器都传统的机 械式的有级变速器，这种变速器的变速比是几个固定值。它的结构简 单，容易制造；缺点是由于各挡的转速不同，换挡时不可避免要产生 冲击，对齿轮产生损坏。这要用啮合套来解决，使结构复杂。由于传 动比固定，发动机只能够近似的在最加区域工作。本次设计采用这种 变速。</p><p>4、1 履带拖拉机变速器的改进设计履带拖拉机变速器的改进设计 摘摘 要要 本篇文章详细介绍了本次的设计内容和设计思想，这次设计主要是在东方红 拖拉机原型 1302R 变速器的基础上进行的分析改进，重点介绍了原型的设计不足 和存在的问题，在分析履带拖拉机的工作环境和农业作业要求的基础上重新布置 了传动比的分配，操纵机构的优化，啮合方式的改进，比如增加了传动比的范围， 增加了低速作业挡，有利于拖拉机在复杂的环境工作，换挡方式由原来的直接拨 动齿轮换挡变为啮合套换挡，使换挡更加方便、可靠，防止打齿。为了改善拖拉 机的原地起。</p><p>5、1 履带拖拉机变速器改进设计履带拖拉机变速器改进设计 摘摘 要要 本次设计任务为：履带拖拉机变速器的改进设计。 变速箱的结构对拖拉机的动力性、经济性、操纵的可靠性与轻便性、工 作噪声等都有直接影响。变速箱主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和 转速，目的是在起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，使汽车获得不 同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围工作，设有空档和倒 档，并设有动力输轴。 为适应农业耕作的复杂工况， 要求变速箱采用多档位,以使变速箱有较宽 的速比范围，以使拖拉机能高效率高质量地完成各。</p>