机械养路
我国大型养路机械摘要 随着我国铁路运输密度的加大繁忙干线的维修工作采用手工 小型养路机械和非标准自制设备的修理手段已无法完成 与此同时轨道结构的日益现代化也向养路机械的作业质量提出了更高的要求 在这种...—1、机器。组成构件相互之间没有相对运动的物体。组成构件相互之间没有相对运动的物体。
机械养路Tag内容描述:<p>1、我国大型养路机械摘要: 随着我国铁路运输密度的加大,繁忙干线的维修工作采用手工、小型养路机械和非标准自制设备的修理手段已无法完成。与此同时,轨道结构的日益现代化也向养路机械的作业质量提出了更高的要求。在这种形势下,我国铁路养护走向大型机械化。文中介绍了我国铁路大型养路机械发展历程、技术体系的构建和几种主要铁路大型养路机械设备,并对养路机械的发展前景谈了一些看法。关键词:大型养。</p><p>2、1、 机器:构件的组合,它的各部分之间具有确定的相对运动,并能用来代替人的劳动,完成有用的机械功或实现能量转换。2、 构件:指相互之间能做相对运动的物体。3、 零件:组成构件相互之间没有相对运动的物体。4、 运动副:使两构件直接接触又能产生一定相对运动的联接。5、 带传动:是由带和带轮组成传递运动和动力的传动装置。(摩擦传动、啮合传动)6、 V带最好悬挂或平整放在货架上。</p><p>3、大型养路机械 既有线提速200km h线路维修技术培训 1 大型养路机械 主讲 郭利康电话 13668207852E mail guolk 2 一 铁路轨道修理工作 轨道修理的宗旨就是提高设备质量 确保轨道状态经常良好 符合规定的技术标准 保证列车以规定的最高速度 平稳 安全和不间断的运行 高速铁路轨道有别于一般铁路的主要特点就是具有高平顺性 从这个意义讲 高速铁路轨道修理的核心就是解决高速铁路的。</p><p>4、大型养路机械检修规程简介 一 前言 2010年9月 铁道部运输局发布 关于发布DC 32捣固车 WD 320稳定车 SPZ 200双向配碴整形车 QS 650全断面道碴清筛机检修规则的通知 运基设备 2010 640号 文件 对大型养路机械检修工作提出了新的要求 一 基本要求1 DC 32捣固车的修程分为 日常检查保养 定期检查保养 年修 全面检修 总成大修 和整车厂修 2 日常检查保养 定期检查。</p><p>5、大型养路机械 既有线提速200km h线路维修技术培训 大型养路机械 主讲 郭利康电话 13668207852E mail guolk 一 铁路轨道修理工作 轨道修理的宗旨就是提高设备质量 确保轨道状态经常良好 符合规定的技术标准 保证列车以规定的最高速度 平稳 安全和不间断的运行 高速铁路轨道有别于一般铁路的主要特点就是具有高平顺性 从这个意义讲 高速铁路轨道修理的核心就是解决高速铁路的平顺性。</p><p>6、大型养路机械作业安全大型养路机械作业安全 一 大型养路机械检查和运行一 大型养路机械检查和运行 1 捣固 稳定 配砟整形 钢轨打磨 清筛等大型养路 机械 进入电气化区段前 必须检查确认各部件 包括搭载物等 不超过机车车辆限界 2 在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处 应涂有接触 网有电 禁止攀登明显的警告标语 并保持清晰 醒目 3 当在电气化铁路上运行或停留 司机室内必须留人作 业时 其司机室的天窗。</p><p>7、行业资料 大型养路机械作业安全 单位 部门 日期 年 月 日 第 1 页 共 9 页 大型养路机械作业安全 一 大型养路机械检查和运行 1 捣固 稳定 配砟整形 钢轨打磨 清筛等大型养路机械 进入电气化区段前 必须检查确认各部。</p><p>8、大型养路机械介绍 D09 32连续式捣固车 产品说明 D09 32型连续式捣固车是具有较高的作业精度和作业效率 该车采用主机与工作小车分离的新结构 主机连续匀速向前运行 工作小车以钢轨导向步进作业 大大降低了操作人员的。</p><p>9、1 / 44 养路机械厂实习总结 在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到 “ 学以致用 ” 这句话中蕴涵的深刻道理。 我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参。</p>