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控制科学与工程专业

  控制科学与工程一级学科。控制科学与工程系2006年博士研究生招生复试录取细则。采购与供应管理是保证生产系统高效、低耗、灵活、准时地生产合格产品的重要业务。浙江大学博上学位论文 摘要 摘要 城市路网交通流控制技术是近年来国内外控制领域和交通工程领域研究的热点之一. 由于城市车辆的增长和路网密度的增加。

控制科学与工程专业Tag内容描述:<p>1、控制科学控制科学与工程一级学科控制科学以控制论、信息论、系统论为基础,研究各领域内独立于具体对象的共性问题,即为了实现某些目标,应该如何描述与分析对象与环境信息,采取何种控制与决策行为。例如:它与信息科学和计算机科学的结合开拓了知识工程和智能机器人领域。与社会学、经济学的结合使研究的对象进入到社会系统和经济系统的范畴中。与生物学、医学的结合更有力地推动了生物控制论的发展。同时,相邻学科如计算机、通信、微电子学和认知科学的发展也促进了控制科学与工程的新发展,使本学科所涉及的研究领域不断扩大。本学科。</p><p>2、控制科学与工程系一、院系简介 1、学院历史华北电力大学于1958年建校之初(北京电力学院)便开设国内第一个热工测量及自动化专业,并以此为基础开始“工业自动化”学科建设。1978年开始在“发电厂工程”专业下招收“热工测量及控制”方向硕士研究生。1990年开始在“热能工程”专业下招收“热工过程控制”方向博士研究生。经过近半个世纪的建设与发展,“工业自动化”学科已经发展成具有很强整体实力和鲜明电力行业特色的学科,并从多方面形成了自己的优势,创造了一个良好的教学和科研环境;1996年原电力工业部批准“工业自动化”学科为立。</p><p>3、控制科学与工程系2006年博士研究生招生复试录取细则一复试要求和录取名额初试成绩要求:英语55分及以上,两门业务课60分及以上。报到、体检、面试的时间和程序按照学校研究生院的规定执行。2004级硕士的硕博连读学生、2003级硕士的免试攻博生和2006级的直接攻博生已经录取,共计22名;2005级硕士的硕博连读生计划录取10名,2006年公开招考的学生计划录取19名。2005级硕博连读生录取按校研究生院政策执行。二导师招生名额A)每名博士生导师一般可招收博士研究生2名,确有需要的课题组和科研团队可增加名额,但需要向系招生领导小组提出书面。</p>
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