矿山法隧道施工

矿山法隧道施工Tag内容描述：<p>1、目 录1、编制依据12、工程概况13、盾构机过矿山法隧道施工方案23.1、盾构机过矿山法隧道准备23.2、盾构机过矿山法初支隧道53.3、盾构过各接口施工方案84、工程数量及施工组织104.1工程数量表104.2施工组织105、安全文明管理目标及安全工作重点115.1 安全文明管理目标115.2 本工程安全工作重点126、 安全管理体系126.1安全管理组织机构136.2配置项目部安全管理人员136.3 建立完善的安全管理制度131、编制依据(1)、深圳地铁五号线5302标翻灵区间隧道施工图纸(2)、盾构施工验收规范50204-2008(3)、深圳地铁五号线5302标实施性施工组织设计(4)。</p><p>2、第 3 6卷 第2 O期 3 3 2 2 0 1 0 年 7月 山 西 建 筑 S H ANXI ARCHI TECT URE V0 1 3 6 No 2 0 J u 1 2 0 1 0 文章编号 ： 1 0 0 9 。 6 8 2 5 ( 2 0 1 0) 2 0 0 3 3 2 0 3 盾 构 穿 越 矿 山 法 隧 道 施 工 工 法 王 建 山 摘要： 以盾构隧道 施工 中遭遇 高强度岩脉为例 ， 提 出 了一种盾构穿越矿 山法隧道的特殊施工方法 ， 介绍 了该施工方法 ， 关键技 术及 需注意 的控制点 ， 从 而为盾构法隧道施工积累 了相关经验 。 关键词 ： 盾构， 隧道 ， 施工工法 中图分类号 ： U 4 5 5 4 文 献标识码 ： A 盾构法隧道施工具有 自动化。</p><p>3、地铁施工监测方案 中 中铁铁七七局局集集团 团有有限限公公司司 1 目目 录录 一、工程概况 二、编制依据 三、监测目的 四、技术要求 五、地铁车站施工监测 六、盾构隧道施工监测 七、暗挖隧道施工监测 八、咸长竖井横通道施工监测 九、监控量测管理体系和质量保证措施 十、监测数据处理及数据上报 十一、监测人员安全保证及安全应急 十二、附件 地铁施工监测方案 中 中铁铁七七局局集集团 团有有限限公公司司 2 地铁地铁施工监测方案施工监测方案 中铁中铁 X X 局集团有限公司局集团有限公司 万海亮万海亮 一一、工程概况工程概况（略略）。</p><p>4、目录第一章 工程概况5第1节 编制依据5第2节 工程范围及工程数量5第3节 工程地质条件6第4节 隧道设计7第5节 隧道施工环境9第二章 现场的施工现状10第三章 施工总体安排及施工方案11第1节 止水帷幕施工11第2节 B断面端头加固袖阀管施工12第3节 地表管线加固施工14第4节 对元岗大桥桥基临时加固的预备措施15第5节 管棚施工15第6节 加强地面监测，实行信息化施工16第7节 A、B断面隧道施工17第8节 施工总平面布置图和洞内开挖示意图33第四章 主要的施工工艺33第1节 喷射混凝土33第2节 钢筋网安设34第3节 格栅拱架加工与架立34第4节 超前小导管。</p><p>5、城市矿山法隧道施工安全 与风险控制,仇文革 教授 西南交通大学 2011年9月 青岛,内 容 提 要,一、城市隧道的基本环境特征,1.地质类型 （1）土质（长三角地区等）,一、城市隧道的基本环境特征,1.地质类型 （2）土岩混合,土,石,上软,下硬,青岛、大连等,石,石,土,广州、深圳等,忽软忽硬,一、城市隧道的基本环境特征,1.地质类型 （2）硬岩（北欧）,一、城市隧道的基本环境特征,2.埋深特点 普遍较浅（中国）,一、城市隧道的基本环境特征,3.周边环境 邻近既有建（构）筑物 施工相互影响大，风险高,二、城市矿山法概述,1.全断面开挖法,l-全断面开。</p><p>6、盾构通过矿山法施工隧道段关键技术摘 要 盾构通过矿山法隧道段在盾构工法中施工难度最大, 尤其是在始发阶段施工技术要求更高。文章以广州地铁五号线区杨盾构区间盾构通过 40 m 长的矿山法隧道为例, 介绍了盾构通过矿山法隧道的施工关键技术及其成功经验, 对今后类似工程施工具有一定的指导意义。关键词 矿山法隧道 盾构机 关键技术1 工程概况广州地铁五号线区庄站动物园站杨箕站区间隧道盾构工程双线总长 3 854 m, 分别由两台盾构机从杨箕站盾构竖井始发, 经过动物园站过站, 最后到达区庄站盾构机解体吊出。由于地铁五号线两条区间隧道下。</p><p>7、仅供参考整理安全管理文书某矿山法隧道工程施工方案日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 4 页某矿山法隧道工程施工方案（1）某工程矿山法隧道设计图纸和其他相关设计文件；（2）该段隧道工程的地质条件及所处环境、施工现状，结合我单位类似工程的施工经验；（3）合同条款；（4）施工规范和验收标准；（5）业主批复的相关施工方案及会议精神。1.2工程范围及工程数量（1）左线ZDK0+645.801ZDK0+726.815，计81.014m的矿山法隧道施工，右线YDK0+645.8YDK0+728.118，计82.318m矿山法隧道施工。（2）该段里程地表加固:。</p>