拉森钢板桩工程

拉森钢板桩工程Tag内容描述：<p>1、北松公路（联络路新车公路）改建工程洞泾港桥4#、5#桥墩拉森钢板桩围堰专项施工方案二零一二年十一月洞泾港桥拉森钢板桩围堰施工方案一、工程概况根据本工程现场实际情况，新建洞泾港桥工程4#及5#新建桥墩位于洞泾港内，洞泾港属于通航河道且老桥墩处于新建桥墩两侧，无法采用常规填土围堰，根据施工现场实地勘查结合施工图设计尺寸，我施工队决定采用双排拉森钢板桩围堰形式进行围堰，施工过程中牵涉到出水口一处，施工时根据实际需要进行局部燕子窝围堰即可。由于4#、5#桥墩承台位于水面以下，原有挡墙护坡拆除、桩基施工以及护坡、出水。</p><p>2、京沪高铁蕴藻浜特大桥222号墩深大基坑施工专项方案第一章 工程概况京沪高速铁路于里程DK1284+865.86DK1284+982.06处跨越蕴藻浜河，河流与线路中心线的夹角为73，蕴藻浜河最高通航水位为1.96m，航道等级现状为五级，规划三级，通航净宽70m，净高7.5m，跨河桥梁结构为1-112m提篮拱。提篮拱主墩（222#）情况如下：桩基18根，直径1.5m，桩顶标高-6.855m，桩底标高-89.855m，桩长83m，承台为双层承台，承台总高4.5m，下承台尺寸22.110.63.0m，上层承台尺寸21.27.251.5m，墩身高11.5m，墩身长19.2m，总宽5.25m。桩基分布情况见下图：根据现场实。</p><p>3、薀蒁螀膀蒆蒀袂莆莂葿羅腿芈蒈肇羁薆蒈螆膇蒂薇衿羀莈薆羁膅芄薅蚁羈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈节莁薂螇肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂芈莈蚈袄肁莃蚇羆莇艿蚆聿腿薈蚆螈羂蒄蚅袁膈莀螄羃羁芆螃蚂膆膂螂螅罿蒁螁羇膄蒇螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅蒃袈肂膁蒂肀芇薀蒁螀膀蒆蒀袂莆莂葿羅腿芈蒈肇羁薆蒈螆膇蒂薇衿羀莈薆羁膅芄薅蚁羈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈节莁薂螇肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂芈莈蚈袄肁莃蚇羆莇艿蚆聿腿薈蚆螈羂蒄蚅袁膈莀螄羃羁芆螃蚂膆膂螂螅罿蒁螁羇膄蒇螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅蒃。</p><p>4、目录工程概况21.1、工程概述21.2、参建单位21.3、涵洞设置31、 编制依据42、 施工准备43.1、主要施工机械设备43.2、主要施工人员43.3、施工管理网络53.4、主要材料63.5、施工重点难点63、 施工进度计划74.1、工期安排74.2、施工进度计划74.3、工期保证措施74、 施工工艺85.1、施工工艺流程85.2、施工测量85.3、钢板桩打设95.4、土方开挖105.5、基坑排水115.6、碎石换填115.7、砂垫层填筑125.8、混凝土基础浇筑125.9、钢筋、模板安装135.10、箱涵底板混凝土浇筑145.11、箱涵侧墙、顶板施工155.12、模板拆除175.13、施工缝处理175.14、沉降。</p><p>5、南通安顺工程建设有限公司拉森钢板桩工程施工方案书目 录一、 工程概况 （2-3）二、 施工前准备 （3）三、拉森桩施工方法 （4-6）四、钢支撑施工方法 （6-7）五、技术质量保证措施 （7-9）六、安全技术 （9-11）七、施工机械 （12）八、人员组织 （12）工程概况：1、地理位置略2、工程地质特征略3、施工承台基坑，分为三个区域，分别为（H）（4）（14）轴200米、（E）（4）（12）轴166米、（F）（18）（25）轴150米，其中166米。</p>