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冷却系构造与维修

5.1冷却系作用、组成和工作原理5.2水冷系主要机件构造和检修5.3冷却系常见故障诊断与排除小结。5.1冷却系作用、组成和工作原理5.2水冷系主要机件构造和检修5.3冷却系常见故障诊断与排除小结。5.1冷却系作用、组成和工作原理。一、冷却系的作用冷却系的主要作用是对发动机进行冷却。

冷却系构造与维修Tag内容描述:<p>1、第五章冷却系构造与维修,5.1冷却系作用、组成和工作原理5.2水冷系主要机件构造和检修5.3冷却系常见故障诊断与排除小结,主讲人:,5.1冷却系作用、组成和工作原理,一、冷却系的作用冷却系的主要作用是对发动机进行冷却,维持发动机的正常工作温度,保证发动机的正常工作。发动机在工作过程中,气缸与燃烧室内的气体温度可高达2073-2273K。直接与气体接触的缸体、缸盖、活塞和气门等,在高温的作用下会因热。</p><p>2、此文档收集于网络 如有侵权 请联系网站删除 第四章 冷却系的构造与维修 4学时 第一讲 水冷却系 教学目的 1 掌握冷却系的功用 2 掌握水冷系的组成及水路 3 掌握水冷却系主要机件的结构特点和工作原理 4 了解冷却水与防冻液 教学安排 复习旧课 1 配气机构的作用 2 什么是配气相位 3 怎样检查与调整气门 讲述新课 冷却系的作用 发动机过热或过冷的危害 发动机的冷却方式 冷却系的组成 工作情况。</p><p>3、第五章冷却系构造与维修,5.1冷却系作用、组成和工作原理5.2水冷系主要机件构造和检修5.3冷却系常见故障诊断与排除小结,5.1冷却系作用、组成和工作原理,一、冷却系的作用冷却系的主要作用是对发动机进行冷却,维持发动机的正常工作温度,保证发动机的正常工作。发动机在工作过程中,气缸与燃烧室内的气体温度可高达2073-2273K。直接与气体接触的缸体、缸盖、活塞和气门等,在高温的作用下会因热膨胀而破坏。</p>
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