梁桥的设计与计算

梁桥的设计与计算Tag内容描述：<p>1、第五章 连续梁桥的设计与计算,第一节 连续梁桥的体系 与构造特点,一、体系特点 由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用 由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大 超静定结构，对基础变形及温差荷载较敏感 行车条件好,二、构造特点 1、跨径布置 布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工、 美观要求 不等跨布置大部分大跨度连续梁 边跨为0.50.8中跨 等跨布置中小跨度连续梁 短边跨布置特殊使用要求,2、截面形式 板式截面实用于小跨径连续梁 肋梁式适合于吊装 箱形截面适合于节段施工 其它,3、梁高与跨径、施工方。</p><p>2、第六章 混凝土刚构桥的 设计与计算,第一节 刚构桥的体系 与构造特点,一、体系特点 恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近 桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小 弯矩图面积的小，跨越能力大，在小跨径时梁高较低 超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温均较敏感,二、刚构桥的主要类型,单跨刚构桥主要用于中小跨度的跨线桥，建筑高度小,ROSENSTEIN BRIDGE 跨度68 m，跨中梁高1.65 m,斜腿刚构桥受力形式接近拱桥，可获得较大跨度或较小的梁高,NECKAR VALLEY VIADUCT spans of 234-134-134-134-264 meters,安康汉江桥 主跨为176m。</p><p>3、第五章 连续梁桥的设计与计算,第一节 连续梁桥的体系 与构造特点,一、体系特点 由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用 由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大 超静定结构，对基础变形及温差荷载较敏感 行车条件好,二、构造特点 1、跨径布置 布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工、 美观要求 不等跨布置大部分大跨度连续梁 边跨为0.50.8中跨 等跨布置中小跨度连续梁 短边跨布置特殊使用要求,2、截面形式 板式截面实用于小跨径连续梁 肋梁式适合于吊装 箱形截面适合于节段施工 其它,3、梁高与跨径、施工方。</p><p>4、第六章 混凝土刚构桥的 设计与计算,第一节 刚构桥的体系 与构造特点,一、体系特点 恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近 桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小 弯矩图面积的小，跨越能力大，在小跨径时梁高较低 超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温均较敏感,二、刚构桥的主要类型,单跨刚构桥主要用于中小跨度的跨线桥，建筑高度小,ROSENSTEIN BRIDGE 跨度68 m，跨中梁高1.65 m,斜腿刚构桥受力形式接近拱桥，可获得较大跨度或较小的梁高,NECKAR VALLEY VIADUCT spans of 234-134-134-134-264 meters,安康汉江桥 主跨为176m。</p>