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龙门吊轨道基础

成都市地铁10号线一期工程土建4标 龙门吊轨道基础施工方案。第一章 编制依据和原则 - 1 -。1.1编制依据 - 1 -。第二章 工程概况 - 1 -。2.1工程简介 - 1 -。百子湾站龙门吊轨道基础梁施工方案。

龙门吊轨道基础Tag内容描述:<p>1、广州市轨道交通21号线工程【施工11标】水西站长平站盾构区间盾构始发井45T龙门吊轨道基础施工方案编制: 审核: 审批: 目 录一、工程概况1二、编制依据1三、施工方案13.1龙门吊基础设计概况13.2基础梁技术参数33.3轨道基础梁预埋件43.4 物资、设备准备、施工人员准备5四、龙门吊轨道基础施工工艺流程5五、结构及内力计算65.1已知条件65.2龙门吊轨道梁验算65.3 受压验算75.4 深梁验算85.4.1 正截面受弯承载力85.4.2 受剪截面验算95.4.3 斜截面受剪承载力9六、基础梁施工技术控制要点106.1测量放样106.2开挖沟槽106.3人工清理基地106.4钢筋加。</p><p>2、成都市地铁10号线一期工程土建4标 龙门吊轨道基础施工方案目 录第一章 编制依据和原则- 1 -1.1编制依据- 1 -第二章 工程概况- 1 -2.1工程简介- 1 -2.2工程地质- 2 -2.3水文地质- 2 -第三章 基础设计- 2 -第四章 施工部署- 7 -4.1人员安排- 7 -4.2工期安排- 7 -4.3机具准备- 8 -第五章 施工工艺- 9 -第六章 质量保证措施- 11 -6.1钢筋的质量检验- 11 -6.2砼的质量检验- 11 -6.3测量工程质量保证措施- 12 -6.4模板工程质量保证措施- 12 -6.5钢筋工程质量保证措施- 13 -第七章 安全文明措施- 14 -7.1安全文明保证措施- 14 -7.2文明施工管理措。</p><p>3、成都地铁*号线一、二期工程土建*标 地铁站站龙门吊轨道基础施工方案成都地铁*号线一、二期工程土建*标地铁站站龙门吊轨道基础施工方案编制 审核 审批 中铁*局集团有限公司成都地铁*号线土建*标项目经理部二一七年三月中铁*局集团有限公司目 录第一章 编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3工程概况1第二章 轨道基础设计32.1标准段轨道基础设计32.2 北端头扩大端处轨道基础设计32.3 北端头外延长处轨道基础设计52.4 稳定性验算6第三章 施工方案73.1 混凝土立柱施工73.1.1 施工流程73.1.2 施工工艺73.2承轨梁加工、安装83.3新建混凝土基础。</p><p>4、中交第二公路工程局有限公司CCCC SECOND HIGHWAY ENGINEERING CO.,LTD.深圳外环高速公路(深圳段)第3合同段附件一1 预制梁场龙门吊计算书1.1 工程概况1.1.1 工程简介本项目预制梁板形式多样,分别为预制箱梁、空心板及T梁,其中最重的是30m组合箱梁中的边梁,一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽,其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。1.1.2 地质情况预制梁场基底为粉质粘土。查路桥施工计算手册中碎石土的变形模量E0=2965MPa,粉质粘土1639MPa,考虑最不利工况,统一取粉质粘土的变形莫量E0=16 MPa。临建。</p><p>5、北京地铁7号线00标百子湾站龙门吊轨道基础梁施工方案编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 中铁十二局集团有限公司北京地铁7号线00标项目经理部二一一年六月百子湾站龙门吊轨道基础梁施工方案一、工程概况百子湾站位于广渠路和煤碳机械厂西路三岔路口南侧的北京化工二厂原址附近。车站为双层岛式车站,有效站台宽12m。主体结构采用双柱三跨结构,车站总长235m。车站标准段结构宽20.9m,高13.5m,覆土2.93.8m。采用明挖法施工。车站共设4个出入口;设1个紧急疏散口;车站共设2个风道,分别设于车站东西两侧;车站还设置1个无障碍出口。除1b、1。</p>
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