路基沉降观测方案

路基沉降观测方案Tag内容描述：<p>1、路基沉降监测施工方案第一章 编制依据1、XX高速公路梅县三角至大埔三河段工程地质勘察报告；2、交通部公路路基施工技术规范（JTJ F102006）；3、XX高速公路梅县三角至大埔三河段第九标段两阶段施工图设计；4、XX高速公路梅县三角至大埔三河段第九标段实施性施工组织设计；5、广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）。第二章 工程概况本合同段项目区位于山地丘陵区，地形、地质条件复杂，山高坡陡、地形起伏非常大。为减小建设规模，降低工程造价和消化弃方，本标段高填深挖共10处，其中高填路基4段，含避险车道1处；深挖路堑6段，含避。</p><p>2、K84+680-K84+900软基地段观测方案一、工程概况根据工程地质勘察报告，本合同段K84+680-K84+900软基地段，软基采用CFG桩处理。根据施工图设计的要求，软基段路基填筑施工时必须控制填土速率，使路堤的沉降速率控制在设计要求的范围之内，以免造成土体破坏。二、观测依据本工程观测内容主要参考规范如下：1、百靖高速第20合同段施工图纸；2、工程测量规范GB50026-93，中华人民共和国国家标准；3、建筑变形测量规程(JGJ/T8-97)；三、观测流程观测布点 监控测量现场施工观测结果处理及分析 观测结果的综合分析安全稳定性判断理论分析业主、规。</p><p>3、1 - 目目 录录 1、编制依据、编制依据 - 1 - 2、工程概况、工程概况 - 1 - 3、路基工程沉降变形观测技术要求、路基工程沉降变形观测技术要求 - 1 - 4、监测方法及要求、监测方法及要求 - 6 - 5、过渡段工程沉降变形观测技术要求、过渡段工程沉降变形观测技术要求 - 7 - 6、观测断面和观测点的设置原则、观测断面和观测点的设置原则 - 8 - 7、路基工程沉降评估、路基工程沉降评估 - 11 - 8、过渡段工程沉降评估、过渡段工程沉降评估 - 12 - 9、本施工段沉降观测范围、本施工段沉降观测范围 - 13 - 附表附表 - 14 - 路基沉降观测方案 - 1 - 。</p><p>4、贵州工程 路基沉降变形观测专项方案州群众服务中心一级主干道工程二标段路基沉降变形观测专项方案编制：审核：日期：1.工程概况麻新城区群众服务中心一级主干道工程是黔东南苗族侗族自治州群众服务中心主要干道。本项目的建设将促进和拓展经济开发区和凯麻新城区的城市发展空间，为后续城市建设起到重要作用。凯麻新城区州群众服务中心一级主干道起于开司大道，于开司大道左侧相交90。路线全长3163.394道路主干道标准建设，设计车速为60km/h。为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情况，指导路基施工过程，保证工后沉降满足设计要求和路基稳。</p><p>5、沪汉蓉通道合肥至武汉铁路 （DK59+949DK78+360段） 路基沉降观测及变形观测实施方案 编制： 复核： 审批： 中铁X局集团合武铁路Z标第三经理部 二ZZ年Z月Z日 一、 编制依据 1.1 TB10101-99新建铁路工程测量。</p><p>6、目录 一、编制依据 - 3 - 二、适用范围 - 3 - 三工程概况 - 3 - 四、路基沉降观测内容 - 4 - （一）路基沉降总体要求 - 4 - 1.沉降变形测量等级及精度要求 - 4 - 2.水平位移监测网 - 6 - 3.沉降变形测量点的布置要。</p>