路基地基处理
沪昆客专湖南段CKJL-Ⅲ标路基工程地基处理 监理实施细则。新建兰渝铁路夏广段LYS-5标段陇南车站站场路基地基处理施工方案。陇南车站站场路基地基处理施工方案。施工技术交底。镇江关车站站场及区间路基工程。2、岩溶路基工程地质评价。
路基地基处理Tag内容描述:<p>1、中交第三航务工程局有限公司 合福铁路安徽段站前五标三分部路基地基处理施工方案 目 录1 编制依据和编制范围31.1编制依据31.2编制范围42 工程概况42.1 技术标准42.2 工程规模42.3 地理位置52.4 工程地质52.5 水文地质特征52.6主要工程数量63 施工总体方案63.1 施工组织机构及施工队伍安排63.2 主要工程机械83.3 工期安排94施工方案94.1原地面处理94.2旋喷桩104.3 CFG桩134.4水泥搅拌桩174.5钻孔灌注桩184.6路基填筑264.7堆载预压294.8砂、碎石垫层314.9 重型碾压335 创优目标及质量管理345.1 创优目标345.2 质量目标管理制度346安全保证措。</p><p>2、沪昆客专湖南段CKJL-标路基工程地基处理 监理实施细则监理实施细则(地基处理)编制: 审核: 批准: 安铁一院/欧博迈亚沪昆客专长昆湖南段三标监理站二0一0年十二月十六日60目 录一、工程特点及技术、质量标准1(一)、工程特点1(二)、技术、质量标准1二、监理工作范围及重点3三、监理工作流程:4四、监理工作控制要点、手段及目标18(一)、监理工作控制要点、手段18(二)、监理工作的目标34五、监理工作的方法和措施35(一)、工程进度控制方法及措施35(二)、工程质量控制的方法及措施35六、具体旁站部位及工序37一、工程特点及技。</p><p>3、新建兰渝铁路夏广段LYS-5标段陇南车站站场路基地基处理施工方案陇南车站站场路基地基处理施工方案1. 编制依据1.1. DK366+102DK373+681地基处理及坡面防护工程设计图纸1.2. 铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)1.3. 客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008)2. 工程概况及地质情况陇南车站设计位于陇南市武都区东江镇,起讫桩号为DK366+102DK373+681,先后穿越东江镇、胡家坪、上郭家、下郭家、新庄村、赵家坪。根据设计资料地基属软弱地基,陇南车站DK366+102DK373+681地基处理及坡面防护工程中地基处理设计如下表:陇南。</p><p>4、新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程CLZQ-11标施工技术交底工程名称:镇江关车站站场及区间路基工程施工班组交底时间2014-3-10交底名称镇江关车站站场及区间路基工程施工单位中铁十四局成兰铁路工程指挥部编制审核交底部门中铁十四局成兰铁路工程指挥部工程部交底人施工期限2014年3月10日至2017年3月10日 工程竣工交底接受人:交底内容:1.工程概况:镇江关车站站场路基起点里程:D2K205+594.344,终点里程:D2K206+158.724,全长为:564.38m。线路左侧为镇江关镇,人口密集。国道G213于线路左侧20m100m与铁路基本平行。站场路基分为。</p><p>5、岩溶、采空区灌浆,铁路路基工程地基处理技术规程基础研究 2009年3月,1、铁路路基岩溶(采空区)处理技术研究目标,A,全面收集已有铁路路基岩溶(采空区)灾害整治成功实例. B,提出路基岩溶灾害防治技术设计原理、方法. C,提出路基岩溶灾害防治施工的检测标准。,2、岩溶路基工程地质评价,西南地区灰岩广泛分布,加之降水量丰富,岩溶特别发育。 铁道部委托铁道第二勘察设计院开展了铁路沿线岩溶地面塌陷及防治技研究。 在贵昆铁路、南昆铁路、浙赣铁路分宜车站、京沪铁路的泰安车站等处进行了专门的岩溶地面塌陷的整治。 在全线勘察、设计阶。</p><p>6、路基地基处理施工组织设计范本 一 工程概况 一 地基处理段路基范围 起点7 860 终点8 400 全长540m 其主要位于路基高填方区域 二 地基处理形式 清淤 换填片石 碎石垫层及路基强夯 普夯 三 工程地质概述 地基处理段原始地貌为剥蚀残丘间冲沟 冲沟间有水沟 沟中有水流 场内地层自上而下为填土层 坡洪积含砾亚粘土 全风化 强风化 弱风化 微风化粗粒花岗岩 二 主要工程数量 地基处理段集中在。</p>