路基试验段总结报告

路基试验段总结报告Tag内容描述：<p>1、羅袆膅薅袁袅芇莈螇袄荿薃蚃袃聿莆蕿袂膁薂袇羂芄莅螃羁莆薀虿羀肆莃蚅罿芈蚈薁羈莀蒁袀羇肀蚇螆羆膂葿蚂羆芅蚅薈肅莇蒈袆肄肆芁螂肃腿蒆螈肂莁艿蚄肁肁薄薀肀膃莇衿肀芅薃螅聿莈莅蚁膈肇薁薇膇膀莄袆膆节蕿袂膅蒄莂螈膄膄蚇蚃螁芆蒀蕿螀荿蚆袈蝿肈葿螄袈膀蚄蚀袈芃蒇薆袇蒅芀羅袆膅薅袁袅芇莈螇袄荿薃蚃袃聿莆蕿袂膁薂袇羂芄莅螃羁莆薀虿羀肆莃蚅罿芈蚈薁羈莀蒁袀羇肀蚇螆羆膂葿蚂羆芅蚅薈肅莇蒈袆肄肆芁螂肃腿蒆螈肂莁艿蚄肁肁薄薀肀膃莇衿肀芅薃螅聿莈莅蚁膈肇薁薇膇膀莄袆膆节蕿袂膅蒄莂螈膄膄蚇蚃螁芆蒀蕿螀荿蚆袈蝿肈葿螄袈膀蚄蚀袈。</p><p>2、目目 录录 一、试验目的1 二、施工人员及设备配置情况如下1 三、施工过程2 四、数据总结4 （一）松铺厚度 30CM.4 （二）松铺厚度 40CM.5 （三）松铺厚度 50CM.6 （四） 、试验结论.7 五、质量保证措施8 六、安全保证措施8 七、环保措施9 1 路基土方填筑试验段总结报告路基土方填筑试验段总结报告 为全面展开 DK75+215.4DK80+096 段路基土方填筑施工,我 项目部在 DK75+680DK75+830 段进行了路基填方试验段施工， 试验段长 150 米,普通土方（C 组料）填筑 3500m3,B 组料填筑 4800 m3。根据路基填方试验段施工方案，我部于 2011 年 5 月 28 。</p><p>3、XXXK62+420K62+620路基96区试验段总结报告编制： 复核： 审核： 中国中铁xxxx20xx年x月目 录1.编制依据12.路基试验段施工工程概况13.施工人员及设备配置情况14.施工过程24.1施工方法24.2施工过程25.整理试验结果46.试验路段总结461.编制依据（1）合同文件及施工图（2）公路路基施工技术规范JTG F102006（3）公路工程质量检验评定标准JTG F802004（4）XXX高速公路路基工程施工标准化指南2.路基试验段施工工程概况拟开展进行试验段施工的段落为：MK62+420MK62+620段，长200m，作为土方填筑试验。填筑最大高度6.088m。该段试验段取料K59+010K。</p><p>4、淮滨至固始高速公路土建工程第七合同段路基土方试验段总结报告山东鑫泰公路工程有限公司淮固高速公路土建七标段项目经理部2011年2月一、本项工程基本情况本合同段桩号为K41+000-K50+100，全长9.1公里，整体式基础宽度为26m，全标段主线填土共计148.22万m，挖方共计3.11万m。二、试验段目的1、通过路基土方试验段确定取土场土方开挖，土方运输、回填交叉施工紧密配合；2、确定最佳的机械组合方式，土方回填、整平、碾压施工工艺，具体确定控制施工质量的的各种技术参数；确定土方的含水量、最佳含水量等各项技术指标；确定每层填土最佳松铺。</p><p>5、省道208线扎鲁特旗至阜新鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路建设项目（LKZQTJ-4）路基试验段总结报告（K71+000-K71+300）陕西公路工程建设有限公司S208线扎旗境内04标段项目部二一七年四月二十三日省道208线鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路工程总 结 报 告 报 审 表承包单位：陕西公路工程建设有限公司 合同号：LKZQTJ-4监理单位：山东平安路桥工程咨询有限公司 监 管：61致总监理工程师： 倪国庆 先生根据合同条款，现报上 K71+000-K71+300路基试验段 工程的施工总结报告，请予审批。主要内容：1、试验段目的 2、试验段工程概况3、施工人员、设。</p><p>6、渝湘高速公路D15合同段（YK55+720-K55+840）路基石方填筑试验段总结报告中铁大桥局股份有限公司渝湘高速公路黔彭段D15合同段项目经理部YK55+720YK55+840段路基石方试验段总结报告为圆满完成渝湘高速公路黔彭段D15合同段路基石方工程，我标段于2008年11月28日至12月9日在YK55+720YK55+840路段进行了路基填石试验路的施工。现结合路基填筑试验段施工工艺及现场实际施工情况，我项目部就该试验段总结如下。一、工程概述1、根据现场实际地形及填筑面宽度影响，拟采用长120m的K55+720K55+840路段作为路基石方试验段施工。该段属全填石路段，路。</p><p>7、成都第二绕城高速公路东段项目A1合同段K81+730K94+511段石方路基填筑试验段总结报告为确定石方填筑的正确压实方法，按照规范要求松铺厚度施工，并得出施工机具的组合、压实遍数，为以后路基施工提供现场质量控制依据，我合同段根据公路路基施工技术规范等的要求，于2011年9月23日到25日进行了石方路基试验段的施工，于9月25日完成，现将试验成果总结如下：一、试验段概况石方路基试验段选在K84+705K84+915段，全长210米。填料选在K85+030K85+150路堑挖方段，该段岩质为强风化和中风化混合。 二、人员安排和分工 石方路基试验段由项目经理。</p><p>8、湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程GZTJ34合同段土方路基试验段总结报告湖北省谷竹高速公路GZTJ34合同段中铁隧道集团有限公司项目经理部年 月 日一、工程概况1.1 设计概况谷城至竹溪高速公路位于湖北省西北部，是湖北省规划的“552”中的纵5线,是湖北省骨架公路网的重要组成路段。本合同段起点桩号K221+650，终点桩号YK229+571.587 (ZK229+573.587)，通过关垭子隧道进入陕西省。1.2 主要技术标准公路等级：四车道高速公路设计荷载：公路级设计速度：80km/h路基宽度：整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m设计洪水频率：路基、涵洞均。</p><p>9、路基土方试验段总结报告根据公路路基施工技术规范JTJ033-95要求，结合路基填筑试验段施工工艺及现场实际情况，我项目部就该试验段总结如下。一、 概 况1、该试验段为LK9+700LK9+800段第 到 层。由路基三队组织施工，路基试验段施工由黄云辉全面负责。2、试验段路基长100m，属于全填方路基段，路基设计宽度12米,最大填土高度为 米（LK9+ 段），最小填土高度为 米（LK9+ 段）；该段为山区林带地段，地形较为平缓，且试验段内无涵洞等结构物，路基填筑总量为 m3。4、试验段的施工时间为：从 年 月 日开始到 年 月 日结束，共 天时间。二、试。</p><p>10、富源县富江二级公路路基五标段路基填方试验段总结报告为全面展开路基土方填筑施工，我标段在K30+900K31+040段进行了路基填方试验段施工，试验段长度200米，填筑土方1000m3，本路基试验段从2010年 月 日开始填筑至2010年 月 日结束，路基试验段共填筑 层，每层填筑均为在现场监理工程师现场旁站监督、指导情况下进行填筑，每一层的松铺厚度均严格控制在30cm以内。路基试验段在路基填筑前碾压及路基填筑过程中，我方按照公路交通工程施工规范要求，成功进行了路基试验段的整体施工工作，施工期间，得到了现场监理工程师的大力协助及现场指导。</p><p>11、路基试验段填筑总结报告一、工程概况：石城至吉安高速公路B6标全长2.18公里,其中路基工程约0.6公里,填方量29余万方,其中土方填筑14万方。YK85+460YK85+615段地势平缓，场地相对开阔，并且ZK85+38085+440段为挖方，可以就近利用该段挖方作为填料，考虑到K85+495处有一座拱涵，为了不耽误涵洞的施工，实际选取YK85+520YK85+620段100米作为路基填土试验路段。试验段开工报告已报监理审批，并于2008年11月1日2008年11月8日进行路基填筑试验三层，现将试验数据结合施工工艺总结如下。二、试验目的：通过试验段的填筑,确定最佳的机械配套和施工。</p><p>12、目 录 1 编制依据.1 2 试验段工程概况.1 3 试验段试验的目的.2 4 试验段施工准备.2 4.1 地质复核.2 4.2 测量工作.2 4.3 防排水.2 4.4 取土场位置选取.2 4.5 试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况.3 4.6 技术管理准备.4 4.7 便道修筑.5 5 路基填筑检测项目及压实标准.5 5.1 原地面处理.5 5.2 施工放样.5 5.3 路堤填筑.6 5.4 摊铺整平.6 5.5 碾压.6 6 试验段组织机构及人员职责.7 7 路基填筑施工工艺及方法.9 7.1 填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑.9 7.2 填筑施工工艺方法.9 8 试验段施工质量保证措施11 8.1 。</p><p>13、中铁十局集团兰渝铁路LYS-1标项目部 路基土A、B组填料试验段总结报告肂葿袁羂莀薈薀膇芆薇蚃羀膂薆螅膅肈薅羇羈蒇薄蚇袁莃薄蝿肇艿薃袂衿膅薂薁肅肁蚁蚄袈莀蚀螆肃芆虿袈袆膁蚈蚈肁膇蚈螀羄蒆蚇袃膀莂蚆羅羃芈蚅蚄膈膄节螇羁肀莁衿膆荿莀蕿罿芅荿螁膅芁莈袃肇膇莇羆袀蒅莆蚅肆莁莆螈衿芇莅袀肄膃蒄薀袇聿蒃蚂肂蒈蒂袄袅莄蒁羇膁芀蒀蚆羃膆蒀蝿腿肂葿袁羂莀薈薀膇芆薇蚃羀膂薆螅膅肈薅羇羈蒇薄蚇袁莃薄蝿肇艿薃袂衿膅薂薁肅肁蚁蚄袈莀蚀螆肃芆虿袈袆膁蚈蚈肁膇蚈螀羄蒆蚇袃膀莂蚆羅羃芈蚅蚄膈膄节螇羁肀莁衿膆荿莀蕿罿芅荿螁膅芁莈袃肇膇莇。</p><p>14、路基土石混填试验路段施工总结报告目 录1、工程概况：2、编制依据：3、试验目的：4、试验段选址：5、技术要求：6、施工工艺7、施工方法总结8、试验数据整理、分析9、试验总结10、附件一、工程概况：本项目为104国道台州境内的组成路段，是天台县的重要的集疏散公路，也是上三高速公路的应急疏散通道。本合同段为S4合同段，主线起点里程K1659+800，终点里程K1663+500，长度：3.7km，设计速度80km/h，整体式路基宽度32m；主线路基与上三高速公路的连接线里程K0+000K2+887，长度：2.887km，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m。合同段路基。</p><p>15、四川公路桥梁建设集团有限公司 绵西高速公路TJA-2项目分部路基试验路总结报告绵阳至西充高速公路路基及结构物土建工程TJA-2项目分部路基填方试验段总结报告四川公路桥梁建设集团有限公司绵西高速公路TJA-2项目分部二一六年四月十一日路基填方试验段总结报告根据公路路基施工技术规范（JTG F102006）要求，高速公路在进入全面路基土石方填筑之前，必须选择地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段作试验路段。通过项目部领导精心组织和计划，在监理工程师的细心指导和严格监控下，自2016年4月7日至2016年4月11日，由我部施工的路基试。</p><p>16、阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程(K18+390-K18+600)路基填筑试验段总结报告审 批：复 核：编 制：K18+390-K18+600段路基土方试验段总结报告根据公路路基施工技术规范JTGF102006要求，结合路基填筑试验段施工工艺及现场实际情况，现就该试验段总结如下。一、 概 况1、该试验段选择在K18+390-K18+600段。阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程(二期)项目部组织施工，路基试验段施工由路基队长全面负责。2、试验段路基长210m，属于全填方路基段，路基设计宽度7.5米,最大填土高度为2.6米，最小填土高度为0.37米；该段为山区林带地段。</p><p>17、______________________________________________________________________________________________________________ 路基试验段成果总结报告 为全面展开路基土方填筑施工,我标段在DK13+720DK113+840段进行了路。</p>