路面课程设计
西华大学交通与汽车工程学院《路基路面工程》课程设计。本设计主要是路基断面的设计。第3章 普通水泥混凝土路面设计 10。第二章 路面设计 3。2.2. 确定路面结构层设计参数 5。题 目 新建沥青路面(水泥混凝土路面)设计。路基路面课程设计任务书。《路基与路面工程》课程设计。新建水泥混凝土路面设计。
路面课程设计Tag内容描述:<p>1、路面工程课程设计一、设计说明1、设计资料湖北宜昌至巴东某新建一级公路,经调查路基土为高液限粘土,地下水位为1米,路基填土高度1.2米,近期交通量如下车型前轴重()后轴重()后轴数后轴轮组数后轴距(m)日交通量(辆/日)东风SP9135B20.1072.60224500解放CA10B19.4060.8512-520黄河JN16259.50115.0012-450太脱拉11138.7074.00221.2320尼桑CK20L4985100.0012-420交通量年平均增长率7%(水泥混凝土路面设计时交通量年平均增长率取4%),沿线可开采碎石、砂砾,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。2、设计内容分别设计水泥混凝土路面和沥青混凝。</p><p>2、1、沥青路面结构层设计 1.1交通量的计算1.1.1根据柔性路面设计弯沉值作为设计指标时计算的当量交通量由相关规定可以得出下表,由得:当量轴次换算交通车型代表车型位置轴重/KNC1C2后轴数后轴轮交通量标准轴载Ni/次组数辆/日小客车桑塔纳2000前轴24000.00后轴24000.00中客车SH141前轴25.5516.4125008.46后轴55.11150037.41大客车CA50前轴28.716.412180050.49后轴68.2111800340.59小货车吉尔130前轴25.7516.4124007.00后轴59.51140041.80中货车CA390前轴3516.41290059.8。</p><p>3、膅薂羄肅蒄薁蚄袈莀薁螆肄芆蚀衿袆膂虿薈肂肈蚈蚁袅莇蚇袃肀莃蚆羅羃芈蚅蚅膈膄蚅螇羁蒃蚄袀膇荿螃羂羀芅螂蚁膅膁荿螄羈肇莈羆膃蒆莇蚆肆莂莆螈节芈莅袀肄膄莄羃袇蒂莃蚂肃莈蒃螅袆芄蒂袇肁膀蒁蚇袄膆蒀蝿腿蒅葿袁羂莁蒈羄膈芇蒇蚃羀膃蒇螆膆聿薆袈罿莇薅薇膄芃薄螀羇艿薃袂节膅薂羄肅蒄薁蚄袈莀薁螆肄芆蚀衿袆膂虿薈肂肈蚈蚁袅莇蚇袃肀莃蚆羅羃芈蚅蚅膈膄蚅螇羁蒃蚄袀膇荿螃羂羀芅螂蚁膅膁荿螄羈肇莈羆膃蒆莇蚆肆莂莆螈节芈莅袀肄膄莄羃袇蒂莃蚂肃莈蒃螅袆芄蒂袇肁膀蒁蚇袄膆蒀蝿腿蒅葿袁羂莁蒈羄膈芇蒇蚃羀膃蒇螆膆聿薆袈罿莇薅薇膄芃薄。</p><p>4、中南大学土木工程学院路基路面工程课程设计学 院:土木工程学院班 级:学 号:姓 名:指导老师:时 间:2013年7月 目 录一、重力式挡土墙设计第一部分 设计任务书2(一)设计内容和要求2(二)设计内容2(三)设计资料2第二部分 设计计算书1. 车辆换算荷载32. 主动土压力计算43. 设计挡土墙截面84. 绘制挡土墙纵横截面(附图1)11二、 衡重式挡土墙设计第一部分 设计任务书(一)设计内容和要求12(二)设计内容。</p><p>5、路基与路面工程课程设计姓 名:张 声 源学 号:136201010402专 业:土木工程(道桥)指导老师:涂 圣 文目录第一章 重力式挡土墙设计2墙身尺寸:3物理参数:3坡线土柱:4第 1 种情况: 组合14(一) 滑动稳定性验算5(二) 倾覆稳定性验算5(三) 地基应力及偏心距验算5(四) 基础强度验算6(五) 墙底截面强度验算6(六) 台顶截面强度验算7第 2 种情况: 组合28(一) 滑动稳定性验算8(二) 倾覆稳定性验算9(三) 地基应力及偏心距验算9(四) 基础强度验算10(五) 墙底截面强度验算10第 3 种情况: 组合312(一) 滑动稳定性验算12(二) 倾覆稳定性验算12(三) 地基。</p><p>6、新建沥青路面结构设计1. 基本资料(1) 设计任务书要求甲乙两地新建一条四车道一级公路,路基宽16米,设计年限15年,采用沥青路面结构,路面最小防冻厚度65cm,需进行路面结构设计。(2) 地质资料与筑路资料地处7区,粉质土,稠度1.0。(3) 交通资料交通量平均增长率8%,预测竣工后第一年交通组成如表1所示。预测交通组成表(表1)车型交通量(辆/日)车型交通量(辆/日)三菱T653B200沈飞SF662100黄河JN163100湘江HQP40100江淮HF150100解放SP92001002.初拟路面结构组合初拟采用半刚性基层沥青路面,根据交通状况,结构层最小施工厚度,结。</p><p>7、同济大学铺面工程铺面课程设计新建水泥混凝土路面设计1. 设计背景深圳(自然分区为IV)某地拟新建一条高速公路,采用水泥混凝土路面。由交通调查和预测可知,设计车道在使用初期的标准轴载作用次数为3000 次/天,交通量年平均增长率为5,路基土的回弹模量为50MPa,试设计该混凝土路面。2.设计方法与步骤采用解析法,理论模型为弹性地基模型。路面结构采用碾压混凝土,用双层板模型计算荷载应力。分析交通参数。 根据所给资料,得出设计年限内的标准轴载的累计作用次数。初拟路面结构。进行各路面层次、类型、材料组成与厚度和尺寸、接缝构。</p><p>8、例 题,表3.0.1可靠度设计标准,年平均增长率为,表 3.0.5 交通分级,查表3.0.5可知,属重交通,表 4.4.6 水泥混凝土面层厚度的参考范围,表 4.4.6 水泥混凝土面层厚度的参考范围,取面层厚度为22cm (2225)/2=23.5,43 基层 431 基层应具有足够的抗冲刷能力和一定的刚度。 432 基层类型宜依照交通等级按表4.3.2选用。混凝土预制块面层应采用水泥稳定粒料基层。 表 4.3.2 适宜各交通等级的基层类型,表 4.3.5 各类基层厚度的适宜范围,取基层为水泥稳定粒料类 (5%水泥用量), 厚18cm。,4.2 垫层 421遇有下述情况时,需在层基下设置垫层: 季节性。</p><p>9、水泥混凝土路面工程课程设计一、设计资料青海某地拟建一条公路,交通调查如下:解放CA10B车950辆/日,黄河JN150车200辆/日,东风EQ140车250辆/日,交通SH141车800辆/日,交通量平均增长率为7%,土质为中液限粘土,平均稠度为1.08,土基回弹模量E0=45MPa,季节性冰冻地区,冰冻深度为1.2米。详细交通组成表如下:车型PiC1C2解放CA10B前轴19.411后轴60.8511黄河JN150前轴49.0011后轴101.6011东风EQ140前轴23.7011后轴69.2011交通SH141前轴25.5511后轴55.1011二、设计内容1、根据设计资料要求,确定路面等级和面层等级;路面等级:路面等级由。</p><p>10、路基路面工程课程设计示例一、 设计条件1. 气象资料该路所处自然区划为3区,项目区内气候属亚热带湿润季风气候区,气候干燥炎热,冬无严寒,少云多日照,年平均气温15.319.6, 年月平均最高气温26.90,月平均最低气温5.70。雨水充沛,雨季主要集中在410月,雨量多集中在11001300mm之间,年平均降雨量为1179.90mm。灾害性气候主要为干旱和暴雨。全线皆可常年组织施工。2. 地质资料该区土质表层为素填土层,厚度0.42.0m,其下层为碎石土及粘土层,厚1.015m。路基填土高度约为2.5m。地下水埋深为2.05.0m。公路沿线有丰富的砂砾,附近有小型采石场和。</p>