摩擦磨损和润滑

摩擦磨损和润滑Tag内容描述：<p>1、第三章 摩擦、磨损及润滑,问答题,计算题,3-0 试求在40时10号机械油的动力粘度。本题要求读者掌握常用粘度单位的相互换算，只要查出运动粘度和油的密度，即可求解,解：查“几种常用油的粘温曲线”得：10号机械油在40时的运动粘度y14cSt。,取润滑油的密度,3-1 机械中有几种摩擦状态？各有何特点？机械中的零件均有确定的相对运动，且大多数为金属制作，所以本题所说的摩擦是指金属表面间的滑动摩擦,答：根据润滑条件的不同，机械中有干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和液体摩擦四种摩擦状态。 其特点是：干摩擦：零件摩擦表面直接接触，没有任何。</p><p>2、第四章 摩擦、磨损和润滑 摩擦磨损润滑和密封失效是现代机械系统的主要失效原因。,消极影响：消耗能源； 破坏精度（包括磨损和爬行）； 增大噪声 积极作用：驱动(摩擦轮、无级变速） 缓冲，如宇航员座椅； 自锁，如钉子等,4.1 摩擦与润滑状态,摩擦分类：外摩擦（存在于两物体表面之间） 内摩擦（流体内部产生的粘剪力）,按照两表面的润滑状况，摩擦分为： 1）干摩擦-无润滑状态 2）边界摩擦边界润滑状态 3）流体摩擦流体润滑状态 4）混合摩擦混合润滑状态 5）薄膜摩擦-薄膜润滑状态,一、干摩擦 不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接触。</p><p>3、第四章摩擦、磨损和润滑摩擦磨损润滑和密封失效是现代机械系统的主要失效原因。,消极影响：消耗能源；破坏精度（包括磨损和爬行）；增大噪声积极作用：驱动(摩擦轮、无级变速）缓冲，如宇航员座椅；自锁，如钉子等,4.1摩擦与润滑状态,摩擦分类：外摩擦（存在于两物体表面之间）内摩擦（流体内部产生的粘剪力）,按照两表面的润滑状况，摩擦分为：1）干摩擦-无润滑状态2）边界摩擦边界润滑状态3）流体摩擦。</p><p>4、2.7 摩擦、磨损和润滑 摩擦磨损润滑和密封失效是现代机械系统的主要失效原因。,消极影响：消耗能源； 破坏精度（包括磨损和爬行）； 增大噪声 积极作用：驱动(摩擦轮、无级变速） 缓冲，如宇航员座椅； 自锁，如钉子等,2.7.1 摩擦,摩擦分类：外摩擦（存在于两物体表面之间） 内摩擦（流体内部产生的粘剪力）,按照两表面的润滑状况，摩擦分为： 1）干摩擦-无润滑状态 2）边界摩擦边界。</p><p>5、第三章 摩擦、磨损和润滑 摩擦磨损润滑和密封失效是现代机械 系统的主要失效原因。,消极影响：消耗能源； 破坏精度（包括磨损和爬行）； 增大噪声 积极作用：驱动(摩擦轮、无级变速） 缓冲，如宇航员座椅； 自锁，如钉子等,3.1 摩擦与润滑状态,摩擦分类：外摩擦（存在于两物体表面之间） 内摩擦（流体内部产生的粘剪力）,按照两表面的润滑状况，摩擦分为： 1）干摩擦-无润滑状态 2）边界摩。</p><p>6、摩擦是相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象；,磨损是由于摩擦而造成的物体表面材料的损失或转移；,润滑是减轻摩擦和磨损所应采取的措施。,关于摩擦、磨损与润滑的学科构成了摩擦学(Tribology)。,摩擦学,摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、磨损和润滑，以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科。,随着科学技术的发展，摩擦学的理论和应用必将由宏观进入微观，由静态进入动态，由定性进入定量，成。</p>