南京地铁二号线

南京地铁二号线Tag内容描述：<p>1、根据中华人民共和国环境影响评价法，由于编制环评阶段和设计阶段线位有部分调整，上海船舶运输科学研究所受南京地铁建设有限责任公司委托开展对南京轨道二号线东延线工程（东延伸段）的补充环境影响评价。根据国家及南京市法规及规定，并经南京地铁建设有限责任公司同意向公众进行第二次信息发布，公开环评内容。本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。 131、项目概况 1.1建设背景南京地铁二号线东延线由二号线一期工程终点马群站向东延伸至仙林新市区，至仙林大学城，该项目环。</p><p>2、填空题180道，选择题86道，判断题136道，问答题65道，共计467道一、填空题1、 二号线信号系统有三种控制级别分别为： 移动闭塞的自动列车控制级（CTC） ， 点式列车控制级（ITC） 和 基于地面信号机的联锁控制级（IXL） 。2、 对于连续式列车控制下的运行是基于 移动闭塞 列车间隔原理的，点式列车控制是基于 固定闭塞 列车间隔原理的。3、 Trainguard MT轨旁子系统与联锁、 ATS 、 站台 之间存在接口。4、 Trainguard MT与站台之间的接口在 WCU_ATP 中实现，并依赖 联锁 提供接口。5、 轨旁ATP基于 联锁单元状态 和 列车位置报告 计算出。</p><p>3、二号线ATS题库 一、填空题1、 南京地铁二号线列车最高时速 80 KM/H2、 二号线信号系统ECC站7个，分别 油坊桥 站、 新街口 站、 集庆门 站、 马群 站、 经天路 站、 学则路 站 、 苜蓿园 站3、 南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速30km/h。4、 OCC的SUN工作站应用的是 SOLARIS 操作系统；应用软件是 VICOS 。5、 使用车组管理对话，可以处理 车组管理 列表。在该列表中，可对与 车次 相对应的车组进行管理。6、 ATS系统所有统计的系统数据和应用软件都存储在 ADM 服务器上 。7、 一个基本的windows系列显示墙系统由一台 DIG。</p><p>4、南京地铁2号线的设计新理念摘要：本文结合南京地铁2号线一期工程设计总体-总包投标工作，系统地提出了设计工作的四大理念，即：安全地铁的理念、公众地铁的理念、绿色地铁的理念、经营地铁的理念，并对这些理念的内涵进行了阐述。同时,结合工程实况情况，提出了一些建议，以便对理念进一步说明。 关键词：安全地铁 公众地铁 绿色地铁 经营地铁 理念 建设 资源共享 1 南京城市特色与地铁建设基点南京城市发展目标是：充满经济活力的城市长江下游现代化的中心城市；富有文化特色的城市国际影响较大的历史文化名城；最佳人居环境城市人与自然。</p><p>5、仅供参考整理安全管理文书南京地铁二号线某标盾构机吊装组装施工方案日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 4 页南京地铁二号线某标盾构机吊装组装施工方案南京地铁二号线某标盾构机吊装组装施工方案内容介绍为此拟计划租用200吨吊车，90吨吊车各一台。其中，90吨吊车将配合200吨吊车完成盾构机的中盾、前盾、刀盘的空中转体，然后由200吨吊车单独将中盾、前盾、刀盘放入井中，完成组装任务。盾构机的其它部分以及后配套设备将由90吨吊车独立吊入井中，完成吊装任务。1.2主要吊装设备附属吊具的准备拟采用的索具是6。</p>