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南京地铁三号线

南京地铁三号线工程调整南京地铁三号线工程调整 补充环境影响报告书补充环境影响报告书 南京地铁三号线工程调整 补充环境影响报告书补充环境影响报告书 建设单位。六、工程物料的检测、检验工作 6。工程试验检测方案。南京地铁三号线、十号线工程设计审图(D3-XS11标)招标公告。

南京地铁三号线Tag内容描述:<p>1、目录一、工程概况1二、编制依据2三、试验检测方案2四、试验仪器的管理3五、配合比管理4六、工程物料的检测、检验工作6七、主要材料检测频率和项目6八、混凝土使用管理14九、混凝土预制构件的检测16十、建筑工程实体的检测16工程试验检测方案一、工程概况1、大行宫站常府街站区间大行宫站常府街站区间起讫里程为K22+758.694K23+568.989,长度约783.3m,盾构法施工。本区段线路起自太平南路与中山东路交叉路口,由北向南沿太平南路下敷设。2、常府街站常府街站位于太平南路与常府街的交叉路口附近、沿太平南路方向布置。车站为全明挖地下两。</p><p>2、南京地铁三号线土建工程 D3-TA07 标 安全综合(专项)应急预 案 1 目目 录录 第一部分 综合应急预案7 第一章 总则7 1.1 编制目的.7 1.2 编制依据.7 1.3 适用范围.8 1.4 应急预案体系.9 1.5 应急工作原则.9 第二章 工程概况10 2.1 新庄站.10 2.2 新庄站市政府盾构区间.10 2.3 市政府站11 2.4 地形地貌.11 2.5 地震安全性评价.11 2.6 水文地质.12 2.7 危险源与风险分析.13 第三章 组织机构及职责14 3.1 应急组织体系.14 3.2 应急组织的分工职责.15 3.2.1 应急救援领导小组组长职责:.15 3.2.2 应急救援领导小组副组长职责:.15 3.2.3 通讯联。</p><p>3、南京地铁三号线土建工程D3-TA12标施工合同段车站施工测量方案批准人:审核人:编制人:中交隧道工程局有限公司南京地铁三号线D3-TA12标项目部2010-12-181.编制依据及执行规范城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008;工程测量规范GB50026-2007;卫星定位城市测量规范CJJT73-2010;地下铁道工程施工及验收规范GB50299-2003;盾构法隧道施工与验收规范GB50446-2008;国家一、二等水准测量规范GB128972007;南京地铁工程测量管理办法(二一版)本工程设计文件及图纸国家、其他行业及地方有关规范、强制性标准根据以上规范及本工程施工合同对施。</p><p>4、南京地铁三号线、十号线工程设计审图(D3-XS11标)招标公告南京地下铁道有限责任公司将于近期对南京地铁三号线、十号线工程设计审图(D3-XS11标段)进行公开招标。现将本次招标的有关事项公告如下:一、工程概况三号线北起京沪普速铁路林场站,南至江宁区的秣周路站,途经浦口、下关、玄武、白下、秦淮、雨花台、江宁七个区,线路全长44.8km,其中高架线约2.4 km(含部分路基段及U型槽过渡段),地下线约42.4 km。共设地下车站28座、高架车站1座。在南京南站北广场设控制中心1座。在滨江路站和卡子门站附近设主变电站2座。在线路南端秣周。</p><p>5、南京地铁三号线2012年培训工作设想及2012年培训工作计划为了提高员工和管理人员的素质,提高项目的管理水平,保证南京地铁三号线项目各项工作顺利开展,必须进行有效的培训,做好培训的基础是要有可行完整实用的培训计划,现将2012年培训工作设想及2012年培训工作计划如下:首先要提高员工培训意识。在速度的世纪,知识的“保鲜期”日益缩短,“折旧率”日益加快,“老化率”日益提高,昨天的饱学之士如果不是今日的勤学之人,将必然落伍。所以要培养全体员工“下一刻比上一刻更值钱”的增值理念,加强培训意识。要求各级员工真正把培训学。</p>
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