内燃机设计

内燃机设计Tag内容描述：<p>1、第一章：内燃机设计总论1-1根据公式 ，可以知道，当设计的活塞平均速度Vm增加时，可以增加有效功率，请叙述活塞平均速度增加带来的副作用有哪些？具体原因是什么？答：摩擦损失增加，机械效率m下降，活塞组的热负荷增加，机油温度升高，机油承 载能力下降，发动机寿命降低。惯性力增加，导致机械负荷和机械振动加剧、机械效率降低、寿命低。进排气流速增加，导致进气阻力增加、充气效率v下降。</p><p>2、第一章 内燃机设计总论 1 1根据公式 可以知道 当设计的活塞平均速度Vm增加时 可以增加有效功率 请叙述活塞平均速度增加带来的副作用有哪些 具体原因是什么 答 摩擦损失增加 机械效率 m下降 活塞组的热负荷增加 机油。</p><p>3、第一章 内燃机设计总论 1 1根据公式 可以知道 当设计的活塞平均速度Vm增加时 可以增加有效功率 请叙述活塞平均速度增加带来的副作用有哪些 具体原因是什么 答 摩擦损失增加 机械效率 m下降 活塞组的热负荷增加 机油。</p><p>4、第一章：内燃机设计总论1-1根据公式 ，可以知道，当设计的活塞平均速度Vm增加时，可以增加有效功率，请叙述活塞平均速度增加带来的副作用有哪些？具体原因是什么？答：摩擦损失增加，机械效率m下降，活塞组的热负荷增加，机油温度升高，机油承 载能力下降，发动机寿命降低。惯性力增加，导致机械负荷和机械振动加剧、机械效率降低、寿命低。进排气流速增加，导致进气阻力增加、充气效率v下降。</p><p>5、第一章 内燃机设计总论 1 1根据公式 可以知道 当设计的活塞平均速度Vm增加时 可以增加有效功率 请叙述活塞平均速度增加带来的副作用有哪些 具体原因是什么 答 摩擦损失增加 机械效率 m下降 活塞组的热负荷增加 机油温度升高 机油承 载能力下降 发动机寿命降低 惯性力增加 导致机械负荷和机械振动加剧 机械效率降低 寿命低 进排气流速增加 导致进气阻力增加 充气效率 v下降 1 2汽油机的主要优。</p><p>6、发动机课程设计计算说明书 华中科技大学能源与动力工程学院动力机械及工程系 - 0 - 目目 录录 一 目的与要求1 二 设计任务 2 三 工作过程模拟计算3 四 动力学计算7 五 设计感想10 参 考 文。</p><p>7、第一章 1.四个阶段：计划与方案设计阶段；样机试制与调试阶段；技术设计阶段；鉴定与小批试生产阶段 2.经济性指标：燃油耗率，机油耗率 动力性指标：标定功率，标定转速；最大扭矩及最大扭矩转速等 3.改进设计、系列化设计、开发新机型。 4.升功率:：每升气缸工作容积能发出的有效功率 5.寿命：通常以发动机从开始使用到第一次大修期之前的累计运行里程或小时数来表示，通常决定于气缸和曲轴的磨损速率。二者有一。</p><p>8、第二章：曲柄连杆机构受力分析 2-1写出中心曲柄连杆机构活塞的运动规律表达式，并说出位移、速度和加速度的用途。 答：X = r(1-cos)+ /4(1-cos2) = X+X; V = r(sin+sin2*/2) = v+v; a = r2(cos+cos2) = a+a; 用途： 1）活塞位移用于P-示功图与P-V示功图的转换，气门干涉的校验及动力计算； 2）活塞速度用于计算活塞平均速度Vm。</p>