扭转振动测试分析解决方案
由旋转机械动平衡问题或载荷交变所产生的惯性力矩所造成。本质上是周期性的扭矩不平衡 表现为传动轴转速的瞬态波动及不规则动态扭转 扭振大小随转速变化 较大的扭振会由动态剪切应力造成轴的疲劳断裂。LMS 扭转振动测试分析解决方案。扭振产生的根源旋转机械的交变载荷或不平衡。
扭转振动测试分析解决方案Tag内容描述:<p>1、LMS 扭转振动测试分析解决方案 扭振产生的根源旋转机械的交变载荷或不平衡 由旋转机械动平衡问题或载荷交变所产生的惯性力矩所造成 本质上是周期性的扭矩不平衡表现为传动轴转速的瞬态波动及不规则动态扭转扭振大小随转速变化较大的扭振会由动态剪切应力造成轴的疲劳断裂 应用领域 船用柴油机电机 启动过程 汽车 卡车飞机螺旋桨 扭振测试原理 t Amplitude 将脉冲信号在时域进行记录 并在线计算得到每个。</p><p>2、LMS 扭转振动测试分析解决方案,扭振产生的根源 旋转机械的交变载荷或不平衡,由旋转机械动平衡问题或载荷交变所产生的惯性力矩所造成: 本质上是周期性的扭矩不平衡 表现为传动轴转速的瞬态波动及不规则动态扭转 扭振大小随转速变化 较大的扭振会由动态剪切应力造成轴的疲劳断裂,应用领域: 船用柴油机 电机(启动过程) 汽车/卡车 飞机螺旋桨 .,扭振测试原理,t,Amplitud。</p><p>3、LMS 扭转振动测试分析解决方案,扭振产生的根源旋转机械的交变载荷或不平衡,由旋转机械动平衡问题或载荷交变所产生的惯性力矩所造成: 本质上是周期性的扭矩不平衡 表现为传动轴转速的瞬态波动及不规则动态扭转 扭振大小随转速变化 较大的扭振会由动态剪切应力造成轴的疲劳断裂,应用领域: 船用柴油机 电机(启动过程) 汽车/卡车 飞机螺旋桨 .,扭振测试原理,t,Amplitude,将。</p>