旁路控制系统

旁路控制系统Tag内容描述：<p>1、第 1 4卷 第 3期 重庆电力 高等专科学校学报 J o u r n a l o f C h o n g q i n g E l e c t r i c P o w e r C o l l e g e 2 0 0 9年 8月 Au g 2 0 0 9 3 0 0 MW 机组 4 0 旁路控制系统的改造 邓维智 ( 广东粤电公司沙角 A电厂 ， 广东 东莞 5 2 3 9 3 6 ) 【 摘要】介绍某火电厂3 0 0 M W机组 4 0 旁路控制系统的改造情况及改造后的效果， 为其它类似系统的改造提供 借鉴。 【 关键词】旁路控制系统； 改造； 调试 【 中图分类号】 T M 3 1 1 【 文献标识码】 B 【 文章编号】 1 0 0 8 8 0 3 2 ( 2 0 0 9 ) 0 3 - 0 0 0 8 - 0 2 O 概。</p><p>2、第八章 汽轮机旁路控制系统,旁路系统及其控制 苏尔寿公司旁路控制系统,1. 中间再热： 在中间再热式机组的运行过程中，由锅炉过热器来的新蒸汽经汽轮机高压缸做功后，送到再热器进行再加热，使其温度达到或接近新蒸汽温度而成为再热蒸汽，再热蒸汽送到汽轮机中压缸继续做功，这就是一次中间再热。 2. 采用中间再热意义: 对在高压缸做功后的蒸汽进行再热，不仅提高汽轮机终端的排汽干度，而且改善了汽轮机末级的工作条件；如果再热蒸汽压力选得合适，采取一次中间再热后可提高机组热效率达4%5%。,一、汽轮发电机组采用中间再热,旁路系统及其。</p><p>3、旁路系统概况,汽机旁路系统最基本的功能是协调锅炉产汽量和用汽量之间的不平衡，改善机组的启动特性，提高机组运行的安全性、灵活性和适应性。我们公司设计为高低压串联的两级旁路系统，采用CCI-苏尔寿公司方案，使。</p><p>4、旁路与启动,目次,汽轮机及锅炉旁路系统旁路与汽轮机运行2.1汽轮机启动2.2旁路容量匹配2.3保证安全运行的设计与控制3.三种启动规范,LPTurbine,锅炉产生的蒸汽全部或部分-绕过汽机、过热器-减温、减压-进入凝汽器,1.汽。</p><p>5、第六章 旁路控制系统（BPC） 第一节 概述,一、定义：与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。 二、作用：协调炉、机汽量的不平衡。 三、分类：一级大旁路 两级串联旁路 三级旁路 四、原理：BPPT LBP(1,2)pR BPETBP LBPE(1,2)TLBP BD 隔断 降压,五、旁路容量 大: 50-100%MCR 功能强 欧 小：20-30% 功能弱 日、美 六、功能 1。</p><p>6、第八章 汽轮机旁路控制系统,旁路系统及其控制 苏尔寿公司旁路控制系统,1. 中间再热： 在中间再热式机组的运行过程中，由锅炉过热器来的新蒸汽经汽轮机高压缸做功后，送到再热器进行再加热，使其温度达到或接近新蒸汽温度而成为再热蒸汽，再热蒸汽送到汽轮机中压缸继续做功，这就是一次中间再热。 2. 采用中间再热意义: 对在高压缸做功后的蒸汽进行再热，不仅提高汽轮机终端的排汽干度，而且改善了汽轮机末级的工。</p>