桥梁毕业设计

桥梁毕业设计Tag内容描述：<p>1、1 毕业设计 土木工程学院 桥梁工程 I 摘要 本毕业设计的对象为一座 330m 简支梁桥，该桥位于长寿北部新区， 跨越桃花溪。桥梁平面位于直线段上，全长 100 米，宽度 32 米，设计荷 载为公路-I 级。主梁横向由 14 片 T 梁组成，梁高均为 2.0m，两片梁之间 设置 60cm 宽现浇湿接缝。本桥采用桩柱式桥墩，直径 1.5m 的圆形截面墩 柱及直径 1.8m 的圆形截面钻孔灌注桩，桩基础嵌入完整中风化基岩面 5.4m 以下；采用重力式 U 型桥台，桥台基础为直径 1.5m 的钻孔灌注桩基 础。 桥梁上部结构采用 Midas 程序进行分析计算，分析模型为单片简支 T 。</p><p>2、计算说明书两跨等截面预应力混凝土连续梁桥课程设计计算说明书两跨等截面预应力混凝土连续梁桥课程设计目 录一. 设计资料41. 桥梁跨径及桥宽42. 设计荷载43. 材料及工艺44. 基本计算数据45. 设计依据5二. 尺寸拟定61. 主梁跨中截面尺寸62. 横截面布置73. 横截面沿跨长的变化74. 横隔梁的设置8三. 主梁横向分布计算91. 永久荷载92. 可变荷载10四. 建模151. 总体信息152. 单元信息153. 施工信息184. 使用信息20五. 主梁内力计算及组合241. 恒载的徐变次内力242. 内力组合253. 内力包络图26六. 预应力钢束配置281. 内力282. 预应力筋数量估计。</p><p>3、0318144班桥梁工程毕业设计计算书设计资料：1、 桥型：两跨装配式简支钢筋砼T型梁桥，纵横端面布置，如下图所示：2、 设计荷载：设计汽车荷载汽车20级，挂车 100，人群3KN/m23、 桥面净宽：净 7+20.75+20.254、 跨径：标准跨径20m，计算跨径19.5m5、 每侧栏杆及人行道构件重5KN/m6、 砼线膨胀系数=110-57、 计算温差=t=35oC8、 砼弹性量Eh=3101Mpa（C30砼）二、 基本尺寸拟订1、 主梁由5片T梁组成桥宽（51.6m）每片梁采用相同的截面尺寸，断面尺寸如上图所示。各主梁、横隔梁相互间采用钢板焊接接头2、 横隔梁建议采用5片，断面尺寸自定3。</p><p>4、2009级土木工程（道路与桥梁方向）姓名： 班级： 学号： 指导老师：目录摘要 2第1章 概述 3 1.1 任务概况 31.2 河床横断面 41.3 工程地质 41.4 构思宗旨 4第2章 方案比选 52.1方案一：预应力钢筋混凝土简支梁 5 &#1。</p><p>5、1 多跨连续梁桥设计（多跨连续梁桥设计（L=90L=90 米，米，B=20B=20 米，箱梁）米，箱梁） 摘摘 要要 本设计桥梁为苏州吴中开发区越溪路新建工程中一座跨河桥梁，采 （30+30+30）m 等截面预应力钢筋混凝土连续梁桥设计，桥宽 20m，梁高 2m。桥面设 22m（人行道）+20.5m（护栏）+15m（双向四车道） 。荷载 等级为公路I 级，人群荷载为 3.0。梁断面为单箱双室截面，截 2 kN/ m 面内设 ASTM-920 级的低松弛高强钢绞线，直径为 15.2mm，全桥采用通长 钢绞线 162 根，其中 T1、T2 和 T3 各 3 束，每束 18 根钢绞线；在边跨跨 中下缘添加局部钢。</p><p>6、本科毕业设计（论文）外文翻译年 级：姓 名：学 号：专 业：指导老师：2010年6月第29页 外文翻译：对木桥的负载和阻力系数的校准安德烈 S.诺瓦克,F.ASCE和克里斯多夫 D.蒙,M.ASCE内容摘要：这篇论文为木桥设计规范的确定发展提供了校准方法和基本数据。结构类型被认为包括锯成的木梁、胶合梁及各种类型的木梁板。负载和阻力参数被视为随机变量，因而，结构特性是根据可靠性指标来测定的。桥的恒载和交通活载，都是基于先前的研究结果。材料的阻值是取自可用的测试得来的数据，这些数据中包含了考虑有弹性反应作用的数据。阻力的组成和结构。</p><p>7、1桥梁初步设计1.1 设计总说明1.1.1工程概况本桥设计综合考虑通榆河地区地形、地貌、通航、河床特征、泄洪要求，在满足使用要求的前提下，力求结构经济安全，施工方便。1.1.2设计依据1桥位处桥纵轴线工程地质剖面图；2大桥桥位平面图。1.1.3主要技术规范1公路工程技术标准（JTG B01-2003）；2公路桥涵设计通用规范（JTG-2004）；3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG-2004）；4公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-1985）；5公路工程可靠度设计统一标准（GB/T50283-1999）；6公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；7公路桥涵钢。</p><p>8、2009届毕业设计（论文）指导教师及题目一览表 2009届毕业设计（论文）指导教师及题目一览表 1 系系所所辅辅导导教教师师1 1 辅导教师2预计指导人数毕业设计（论文）题目题题目目类类型型备备注注 桥梁 11 公路简支钢箱梁桥的设计（1）AX熟悉MIDAS软件 桥梁铁路简支钢板梁桥的设计（1）AX熟悉MIDAS软件 桥梁铁路简支钢桁梁桥的设计（1）AX熟悉MIDAS软件 桥梁2跨铁路连续钢桁梁桥桁梁的设计（2）AX熟悉MIDAS软件 桥梁预应力混凝土连续梁桥的设计（3）AX熟悉MIDAS软件 桥梁预应力混凝土连续梁桥的施工计算及运营分析（3）AX熟悉MIDAS软件 桥。</p><p>9、第 58 页淮海工学院二0 0七届本科毕业设计 共 57 页 第一部分 上部结构计算1、设计资料标准跨径：20.00m 计算跨径：19.50m 桥面净宽：净12+20.5m设计荷载：公路级材料：预应力钢筋：Ryb=1860MP高强度钢绞线。非预应力钢筋采用热轧级（箍筋）和级钢筋（受力筋）。主梁、栏杆及人行道板为40号混凝土。桥面铺装采用30号混凝土。2、构造形式与尺寸该设计的横断面布置如图11。全桥采用13块预制预应力空心板，中心相隔1m,每块板宽0.99m，留1cm 施工缝。板块的断面及构造尺寸见图12。图11图123、内力计算3.1永久荷载（恒载。</p><p>10、1 1 毕业设计 土木工程学院 桥梁工程 I I 摘要摘要 本毕业设计的对象为一座 330m 简支梁桥，该桥位于长寿北部新区， 跨越桃花溪。桥梁平面位于直线段上，全长 100 米，宽度 32 米，设计荷 载为公路-I 级。主梁横向由 14 片 T 梁组成，梁高均为 2.0m，两片梁之间 设置 60cm 宽现浇湿接缝。本桥采用桩柱式桥墩，直径 1.5m 的圆形截面墩 柱及直径 1.8m 的圆形截面钻孔灌注桩，桩基础嵌入完整中风化基岩面 5.4m 以下；采用重力式 U 型桥台，桥台基础为直径 1.5m 的钻孔灌注桩基 础。 桥梁上部结构采用 Midas 程序进行分析计算，分析模型为单片。</p><p>11、桂江大桥设计方案比选1 概述：广西桂林至梧州高速公路马江至梧州段是国家规划西部8条省际公路中阿荣旗至北海公路南宁至桂林支线的重要组成路段，也是国家重点公路临汾至三亚的规划路段，同时是广西公路骨架的重要组成部分。桂江大桥作为跨越桂江的主要结构物，对保障交通畅通和城镇发展，起着不可替代的作用，它是路网建设中的关键节点。桂江大桥的设计方案方案选择也就显的尤为重要。综合考虑目前的造价控制以及高速公路施工企业桥梁施工的普遍水平，高速公路上合理桥型的选择总结起来有以下几点：1)桥型方案选择力求能适应当地的恶劣环。</p><p>12、桥梁工程毕业设计专题讲座之一,设计内容、流程、要点及示例,2019/7/13,2,讲授提纲,1 设计内容 2 设计流程 3 设计要点 4 设计示例 5 专题讲座安排,2019/7/13,3,一、 设计内容,1、确定桥梁结构型式、总体布置； 2、确定上部、下部结构控制截面结构尺寸； 3、计算主桥、引桥上下部结构的成桥阶段内力； 4、进行主桥控制截面配筋； 5、进行引桥上部结构（预应力）配筋计算，验算其强度、应力、刚度； 6、进行主桥、引桥下部结构承载力计算； 7、编制设计计算书、说明书。,2019/7/13,4,二、设计流程 （1）,2.1 根据交通、通航、地质、水文、地。</p><p>13、桥梁专业毕业设计指导书第一部分一、 概述一座大桥工程的设计工作，应包括桥梁规划设计（包括可行性方案设计）、初步设计（又称方案设计）和编制施工图三个阶段。桥梁的规划设计包括有：1野外勘测与调查研究工作，即调查桥梁交通流量及其发展等；选择桥位；测量桥位附近的地形；钻探调查桥位的地质情况；调查和测量河流的水文情况；其它与建桥有关的情况，如建筑材料等。2桥梁的纵、横断面设计和平面设计。桥梁纵断面设计包括纵断面设计包括桥梁总跨径的确定，桥梁的分孔、桥面标高与桥下净空，桥上或桥头纵坡等。桥梁的总跨径一般根据水。</p>