汽车变速器的主要作用

汽车变速器的主要作用Tag内容描述：<p>1、機械 CAD 收集整 機械 CAD 收集整 汽 技朮 盟 johns 01 汽 技朮 盟 johns 01 E mail johns 01 E mail johns 01 本資 自網絡僅供 考使用 有涉及版權請 信告知刪除處 本資 自網絡僅供 考使用 有涉及版權請 信告知刪除。</p><p>2、機械CAD收集整理 汽車技朮聯盟 johns 01 E mail johns 01 本資料來自網絡僅供參考使用 有涉及版權請來信告知刪除處理 变速器主要参数的选择 档数 增加变速器的档数能改善汽车的动力性和经济性 档数越多 变速器的结构。</p><p>3、汽车自动变速器的主要类型及特点汽车自动变速器(AT)的主要类型及目前的使用情况 AT 有以下几种形式： (1)液力机械 ATHMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆、商用车和工程车辆上，它是目前 AT 的主流。 (2)机械式 ATAMT(Automated Mechanical Transmission)在通常机械式变速器基础上加上微机控制电液伺服操纵自动换档机构组成，目前它应用于部分低档轿车上和局部卡车和商用车上。 (3)无级式 ATCVT(Continuously Variable Transmission)有以下几种形式： 机械式：有不少形式，目前主要的是推块金属。</p><p>4、本資自網絡僅供考使用，有涉及 版權請信告知刪除處 ! 变速器主要参数的选择 档数 增加变速器的档数能改善汽车的动力性和经济性。档数越多，变速器的结构越复杂，并且是尺寸轮廓和质量加大。同时操纵机构复杂，而且在使用时换档频率也增高。 在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的当属会是变速器相邻的低档与高档之间传动比比值减小，是换档工作容易进行。要求相邻档位之间的传动比比值在 下 ,该制约小换档工作越容易进行。要求高档区相邻档位之间的传动比比值要比低档区相邻档位之间的传动比比值小。 近年来为了降低油耗，变速器的档。</p><p>5、汽车自动变速器主要类型和特点 汽车自动变速器(AT)的主要类型及目前的使用情况 AT有以下几种形式： (1)液力机械ATHMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆、商用车和工程车辆上，它是目前AT的主流。 (2)机械式ATAMT(Automated Mechanical Transmission)在通常机械式变速器基础上。</p><p>6、带你全面认识变速器（一）变速器的作用编者按：只要随便问问准备购车的人，几乎都能从他们口中听到关于变速器的议论：性能代表DSG、节油高手CVT、微车小车最爱AMT、手自一体Tiptronic,豪华宝马8挡变速器等。当然，互相拆台的也不在少数，DSG的粉丝鄙视CVT的驾驶感觉软绵绵；支持传统手自一体的用户也嘲笑DSG小毛病多；当然别忘了，还有一直固守手动挡的“保皇派”，任何自动变速器在他们眼里都是异端邪教，不值一提。汽车工业的百年历史中，肯定没有任何一个时代的变速器技术能比得上今天那么深入民心和丰富多彩，我们也几乎能断言，在下。</p><p>7、汽车自动变速器主要类型和特点 汽车自动变速器(AT)的主要类型及目前的使用情况 AT有以下几种形式： (1)液力机械ATHMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆、商用车和工程车。</p><p>8、附 录 附录 A 外文文献原文 Automotive Transmission The role of transmission The output of the engine speed is very high, maximum power and maximum torque at a certain speed area. Engine in order to exert the best performance, it is necessary to have a variable-speed devices, to coordinate the engine speed and the actual wheel speed. Transmission process in the car, in between the engine and the wheels have a different gear ratio, by shifting the engine can。</p><p>9、機械 CAD 收集整:機械 CAD 收集整: 汽技朮盟：johns_01 汽技朮盟：johns_01 E-mail:johns_01 E-mail:johns_01 本資自網絡僅供考使用，有涉及版權請信告知刪除處! 本資自網絡僅供考使用，有涉及版權請信告知刪除處。</p><p>10、为满足重型载货汽车在动力性 经济性 可靠性 安全性 环保性及整车配置适应性的要求 国外重型载货汽车机械变速器的技术特点突显其传动转矩更大 结构更 紧凑 质量更轻 换档更轻便 噪声更低 使用更可靠 制造技术更先进 性价比更高 又因在技术 品质 性能 价格方面 激烈的市场竞争 促使各重型载货汽车机械 变速器制造公司与时俱进 不断推出各具特色的产品 各领风骚 称雄一方 美国 Eaton 公司生产的 Fu。</p><p>11、摘 要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，是汽车总成部件中的重要组成部分，是主要的传动系统。变速器的结构要求对汽车的动力性、燃料经济性、换档操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。本设计基于捷达变速器，结合机械变速器的设计方法，首先概述变速器的现状和发展趋势，介绍变速器领域的最新发展状况。其次，对工作原理做了阐述，对不同的变速器传动方案进行比较，选择合理的结构方案进行设计。再次，对变速器的各挡齿轮和轴以及轴承做了详细的设计计算，并进行了受力分析、强度和刚度校核计算,并为为。</p><p>12、精选文库哪种汽车的变速器好现在的汽车的变速器如 DSG、AT、MT、AMT 、CVT 各有什么优缺点，哪一种相对较好？MT：手动变速器优点：结构简单、可靠，成本低廉，所以廉价车和低配车上常见（最后这一小段：其实不是这么一回事，但是国内是这样的）；另外传动损失小，相比AT来说要省油一点（至少以前是这样）；同时，手动变速器提供最原始的驾驶感受，因此深受喜欢驾驶的人群欢迎。缺点。</p><p>13、第三节 变速器主要参数的选择 一、挡数 增加变速器的挡数能够改善汽车的动力性和经济性。挡数越多，变速器的结构越复杂，并且使轮廓尺寸和质量加大，同时操纵机构复杂，而且在使用时换挡频率也增高。 在最低挡传动比不变的条件下，增加变速器的挡数会使变速器相邻的低挡与高挡之间的传动比比值减小，使换挡工作容易进行。要求相邻挡位之间的传动比比值在18以下，该值越小换挡工作越容易进行。要求高挡区相邻挡位之间的传。</p><p>14、为满足重型载货汽车在动力性、经济性、可靠性、安全性、环保性及整车配置适应性的要求，国外重型载货汽车机械变速器的技术特点突显其传动转矩更大、结构更紧凑、质量更轻、换档更轻便、噪声更低、使用更可靠、制造技术更先进、性价比更高。又因在技术、品质、性能、价格方面，激烈的市场竞争，促使各重型载货汽车机械变速器制造公司与时俱进，不断推出各具特色的产品，各领风骚，称雄一方。美国Eaton公司生产的Fuller品牌重型载货汽车机械变速器系列具有如下技术特点：（1）按前进档数分：有7档、9档、10档、11档、13档、15档、18档七类（。</p>