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汽车车载网络技术

课题一 汽车车载网络技术基础。任务一了解汽车电子控制技术。二、任务所涉及的知识 (一)汽车电子控制技术的发展概况 汽车电子控制技术是汽车技术与电子技术结合的产物。任务一 掌握汽车多路传输系统结构与原理 任务二 掌握汽车车载网络系统结构与原理。任务一 掌握汽车多路传输系统结构与原理。

汽车车载网络技术Tag内容描述:<p>1、教育精选-车载网络复习题一、 填空题1、 多路传输系统可分为单线 、双线 和无线 。2、 通信协议的3要素:语法 、语义 和定时规则 。3、 CAN协议支持两种报文,即标准格式 和拓展模式 。4、 ECU主要由输入接口 、微处理器 和输出接口 组成。5、 PASSAT轿车动力传动系统的CAN-H线颜色为橙黑 。6、 一般而言,照明系统属于车载网络等级标准。</p><p>2、课题一 汽车车载网络技术基础,任务一了解汽车电子控制技术 任务二掌握MCS-51单片机的结构和原理,任务一了解汽车电子控制技术,一、任务工作页 先由学生熟悉如下工作页,了解本任务内容。在学习该任务所涉及的知识后,在老师的指导下完成本任务,同时完成工作页内容的填写。 二、任务所涉及的知识 (一)汽车电子控制技术的发展概况 汽车电子控制技术是汽车技术与电子技术结合的产物,并伴随着汽车油耗法规、排放法规、安全法规要求的提高和电子技术的进步而逐步发展到当今的水平。世界汽车电子控制技术的发展过程大致可分为分立电子元件控。</p><p>3、课题二 汽车车载网络技术分析,任务一 掌握汽车多路传输系统结构与原理 任务二 掌握汽车车载网络系统结构与原理,任务一 掌握汽车多路传输系统结构与原理,一、任务工作页 先由学生熟悉如下工作页,了解本任务内容。在学习该任务所涉及的知识后,在老师的指导下完成本任务,同时完成工作页内容的填写 二、任务所涉及的知识 (一)多路传输系统(SWS)的技术特征 1)模块已成为以中央处理器为核心的数字化设备,彼此通过传输媒体(双绞线、同轴电缆或光纤)以总线拓扑相连,多路传输系统总线控制器可对总线上的多个操作站、传感器及执行机构等进行数。</p><p>4、第五章 其他车载网络技术,第一节 汽车车载局域网 第二节 MOST总线 第三节 蓝 牙 技 术 第四节 诊 断 总 线 第五节 汽车光纤技术,第一节 汽车车载局域网,一、 LAN的结构和特点 二、 LAN的类型 三、 LAN的应用,一、 LAN的结构和特点,1. LAN的构成 2.采用LAN技术的汽车的特点,汽车车载局域网(Local Area Network,LAN)是指分布在汽车上的电器与电子设备在物理上互相连接,并按网络协议相互通信,以共享硬件、软件和信息等资源为目的的电子控制系统。,1. LAN的构成,图5-1 LAN的构成 G/W网关 ECS电控单元或电子控制系统,图5-2 典型的LAN结构 。</p><p>5、车载网络复习题 一、 填空题 1、 多路传输系统可分为单线 、双线 和无线 。 2、 通信协议的3要素:语法 、语义 和定时规则 。 3、 CAN协议支持两种报文,即标准格式 和拓展模式 。 4、 ECU主要由输入接口 、微处理。</p><p>6、,汽车发动机电控技术,主编廖发良,.,第10章汽车车载网络技术,10.1概述10.2CAN网络,.,10.1概述,10.1.1汽车车载网络系统发展简史10.1.2汽车车载网络系统的功能与特点10.1.3车载网络系统的结构与分类10.1.4汽车车载网络系统常用术语10.1.5车载网络通信协议标准,.,10.1概述,图10-1汽车网络信息传输方式,.,10.1.1汽车车载网络系统发展简史,表10-1。</p>
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