汽车电气构造与维修第二版习题册

汽车电气构造与维修第二版习题册Tag内容描述：<p>1、汽车电气设备构造与维修(第二版)习题册单元一 汽车电气系统认知课题1 汽车电气系统的组成与特点一、填空题1.电源系由（）、（）和（）等组成。2. 点火系主要由（）、（）、（）、（）和（） 等组成。3. 汽车电气设备的共同特点是（）、（）、（）。二、判断题1.发电机属于电源系。（）2. 转向灯属于照明系。（）3. 在汽车电路中，发电机和蓄电池串联连接，并同时向。</p><p>2、汽车电气设备的结构和完善，绪论，经过近百年的发展，汽车电气设备成为日益重要的组成部分。 其结构合理、性能优良、技术状况正常，对汽车动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排放水平有越来越重要的影响。 学习和研究汽车电气设备的作用、原理、结构、使用检修方法，对今后从事汽车工作具有非常重要的意义。 一、本课程的性质，本课程是汽车电气设备结构、原理、检测、维修方面实用性强的专业课程。 二、本课程的任务在。</p><p>3、春 14 级高考汽修班 汽车底盘构造与维修 复习资料 1 汽车底盘构造与维修复习题汽车底盘构造与维修复习题 第一章 汽车传动系 一 填空题 1 摩擦式离合器一般由主动部分 和操纵机构四 部分组成 2 离合器操纵机构通常可分为 机械式操纵机构 3 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置 4 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮 并防止齿轮在同步之前强行啮合 5 汽车传动系主要由离合器 万向。</p><p>4、汽车电气设备构造与维修,绪 论,经过近百年的发展，汽车电气设备成为汽车越来越重要的组成部分。其结构是否合理、性能是否优良、技术状况是否正常，对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排放水平正产生越来越重要的影响。 学习和研究汽车电气设备的作用、原理、结构和使用检修方法，对于大家今后从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。,一、本课程的性质,本课程是有关汽车电气设备构造、原理、检测、维修于一体。</p><p>5、汽车发动机构造与维修,第八章 冷却系构造与维修,8.1 概述,一、冷却系作用： 维持发动机正常工作温度，保证发动机正常运行。 发动机过热不良影响 发动机过冷不良影响,8.1 概述,二、冷却系种类 种类：风冷系统和水冷系统两大类。 现代发动机采用水冷系统。 1.水冷系统 以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出气缸，散发到大气中 2.风冷。</p><p>6、汽车发动机构造与维修,第八章 冷却系构造与维修,8.1 概述,一、冷却系作用： 维持发动机正常工作温度，保证发动机正常运行。 发动机过热不良影响 发动机过冷不良影响,8.1 概述,二、冷却系种类 种类：风冷系统和水冷系统两大类。 现代发动机采用水冷系统。 1.水冷系统 以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出气缸，散发到大气中 2.风冷。</p><p>7、汽车发动机构造与维修,第八章 冷却系构造与维修,8.1 概述,一、冷却系作用： 维持发动机正常工作温度，保证发动机正常运行。 发动机过热不良影响 发动机过冷不良影响,8.1 概述,二、冷却系种类 种类：风冷系统和水冷系统两大类。 现代发动机采用水冷系统。 1.水冷系统 以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出气缸，散发到大气中 2.风冷系统 在发动机缸盖和缸体四周装上散热片，空气流导入散热片四周，将气缸内多余的热量带出发动机外的冷却方式,桑塔纳发动机强制水冷系图。</p><p>8、汽车发动机构造与维修,第七章 润滑系构造与维修,7.1 概述,一、润滑系统作用 减磨作用 冷却作用 冲洗作用 密封作用 防锈作用,二、润滑方式 1.压力润滑: 用机油泵将一定压力机油通过油道或油管送到各润滑面（主轴承、连杆轴承、气门摇臂等大负荷、高速度的摩擦面）。 2.飞溅润滑: 依靠高速旋转的曲轴连杆大端飞溅起来的油滴或油雾来润滑（负荷小，相对滑动速度较低，暴露在外的摩擦副表面。例如气缸壁、活塞。</p><p>9、汽车发动机构造与维修第三章 配气机构配气机构图请点击图片观看该图片对应的教学动画3.1 配气机构的概述 一、配气机构的作用按照发动机各缸的作功次序、各缸工作循环和配气相位的要求，定时地开启和关闭各缸进、排气门，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作行程。3.1 配气机构的概述 二、配气机构的结构特点1.配气机构分为：n 气门组n 气门传动组配气机构零部件图桑塔纳 2000型 AFE发动机的配气机构立体示意图图3.1 配气机构的概述 2.分类（ 1）配气机构按气门的布置位置不同可分为：n 顶置式气门n 侧置式气门按气门的布置位置不。</p><p>10、汽车发动机构造与维修第八章 冷却系构造与维修8.1 概述一、冷却系作用：维持发动机正常工作温度，保证发动机正常运行。n 发动机过热不良影响 n 发动机过冷不良影响 8.1 概述二、冷却系种类种类：风冷系统和水冷系统两大类。现代发动机采用水冷系统。1.水冷系统以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出气缸，散发到大气中 2.风冷系统 在发动机缸盖和缸体四周装上散热片，空气流导入散热片四周，将气缸内多余的热量带出发动机外的冷却方式桑塔纳发动机强制水冷系图风冷系。</p><p>11、汽车发动机构造与维修,第八章 冷却系构造与维修,8.1 概述,一、冷却系作用： 维持发动机正常工作温度，保证发动机正常运行。 发动机过热不良影响 发动机过冷不良影响,8.1 概述,二、冷却系种类 种类：风冷系统和水冷系统两大类。 现代发动机采用水冷系统。 1.水冷系统 以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出气缸，散发到大气中 2.风冷。</p><p>12、汽车发动机构造与维修第二章 曲柄连杆机构的构造与维修曲柄连杆机构图请点击图片观看该图片对应的教学动画2.1 曲柄连杆机构概述一、功用：n 把热能转换成机械能，活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。n 活塞上的气压力经连杆传给曲轴，对外输出功率 。二、工作条件：n 热负荷n 机械负荷n 发动机的最高压力为 5 9MPa，轿车转速为 4000 6000r/min，惯性力与气压力相当。n 活塞在上、下止点位置时速度为零，加速度最大。n 活塞在行程中的速度是变化的，从上止点往下止点运动时，上半行程是加速运动，后半行程是减速运动。n 同理，下半行程到。</p><p>13、汽车发动机构造与维修,第八章冷却系构造与维修,8.1概述,一、冷却系作用：维持发动机正常工作温度，保证发动机正常运行。发动机过热不良影响发动机过冷不良影响,8.1概述,二、冷却系种类种类：风冷系统和水冷系统两大类。现代发动机采用水冷系统。1.水冷系统以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出气缸，散发到大气中2.风冷系统在发动机缸盖和缸体。</p>