汽车构造机械上答案

汽车构造机械上答案Tag内容描述：<p>1、发动机构造试卷1 一 填空题 12分 1 发动机一般由 和 等部分组成 2 二冲程发动机每完成一个工作循环 曲轴旋转 周 活塞在气缸内由下止点向上止点运行时 完成 行程 由上止点向下止点运行时 完成 行程 3 活塞连杆组由。</p><p>2、绪论1. 按照国家标准，国产汽车型号应能表明其厂牌、类型和主要特征参数。该型号由拼音字母和阿拉伯数字组成，分为首部、中部和尾部三部分。2. 发动机、底盘、车身和电气设备3. 阻力 包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力 驱动力4. 驱动轮上的转矩 附着5. 附着力指由轮胎和地面间的附着作用所决定的阻碍车轮滑动的力的最大值。驱动力指路面。</p><p>3、绪论1. 按照国家标准，国产汽车型号应能表明其厂牌、类型和主要特征参数。该型号由拼音字母和阿拉伯数字组成，分为首部、中部和尾部三部分。2. 发动机、底盘、车身和电气设备3. 阻力 包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力 驱动力4. 驱动轮上的转矩 附着5. 附着力指由轮胎和地面间的附着作用所决定的阻碍车轮滑动的力的最大值。驱动力指路面作用给驱动轮上的圆周力。附着力是汽车所能发挥驱动力的极限，FtF.第一章1. 四冲程依次是进气、压缩、作功、排气行程。2. 活塞行程：上、下止点间的距离S称为活塞行程。 工作容积：上、下止点间所包容的。</p><p>4、1124汽车构造（上、下）笔试1-5：CCBDB 6-10：AACCA 11-15：ABDAC 16-20：CBCBB21-25：AADCA 26-30：CBACD 31-35：AAABA 36-40：AABAA41-45：AAABB 46-50：BAAAA 51-54：BBBB56、全支承曲轴每个曲。</p><p>5、十四、传动系十四、传动系 1。汽车传动系统中为什么要装离合器？ 答：为了保证汽车的平稳起步，以及在换挡时平稳，同时限制承受的最大扭矩，防止传动系过载需要安装离合器。 2。为何离合器的从动部分的转动惯量要尽可能的小？ 答：离合器的功用之一是当变速器换挡时中断动力传递，以减少齿轮间冲击。如果与变速器主动轴相连的离合器从动部分 的转动惯量大，当换挡时，虽然由于分离了离合器，使发动机与变速器之间的联系分开，但离合器从动部分较大的惯性力距仍 然输送给变速器，其效果相当于分离不彻底，就不能很好的起到减轻齿轮间冲击的。</p><p>6、汽车构造上册答案 吉林大学陈家瑞主编 机械工业出版社一、发动机的工作原理和总体构造1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用 ？答：汽车发动机通常是由两个机构和五个系统组成的。其中包括：机体组、曲柄连杆机构， 配气机构、供给系、 点火系、冷却系、润滑系和启动系。通常把机体组列入曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。</p><p>7、精品文档 一 发动机的工作原理和总体构造 1 汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的 它们各有什么功用 答 汽车发动机通常是由两个机构和五个系统组成的 其中包括 机体组 曲柄连杆机构 配气机构 供给系 点火系 冷却系 润滑系和启动系 通常把机体组列入曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构 配气机构是使可燃烧气体及时充入气缸并及时从气缸排出废气 供给系是把。</p>