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汽车横梁

本科毕业设计(论文)通过答辩1汽车横梁组合模设计摘要对同类横梁成形工艺进行了分析。陕西西安710043摘要分析了汽车后地板前横梁零件的冲压工艺。江苏常熟215500摘要单工序冲...模具工业2011年第37卷第11期37汽车前横梁中段侧冲孑L模设计张会军陕西黄河工模具有限公司。

汽车横梁Tag内容描述:<p>1、本科毕业设计(论文)通过答辩1汽车横梁组合模设计 摘 要 对同类横梁成形工艺进行了分析,在工艺设计中找出共同点和不干涉处,并设计出适合同类横梁冲孔加工的组合模具。详细介绍了工艺设计思路和组合模的结钩。 关镇词:横梁成形工艺;工艺设计;组合模具 本科毕业设计(论文)通过答辩2Automobile crossbeam build up pattern design ABSTRACT Has carried on the analysis to the similar crossbeam forming craft, Discover。</p><p>2、汽车仪表板横梁 Cross Car Beam 是支撑人机界面控制所需设备和装饰件 并和其他安全件一起构成cockpit安全系统 保护车内驾驶员及乘客的结构件 其强度与刚度是其性能的首要指标 随着社会的进步和科技的发展 特别是进。</p><p>3、此文档收集于网络 如有侵权 请联系网站删除 此文档仅供学习与交流 前防撞横梁总成设计指南前防撞横梁总成设计指南 编制 编制 审核 审核 部门批准 部门批准 技术委员会批准 技术委员会批准 汽车工程研究院汽车工程研究院 车身部车身部 此文档收集于网络 如有侵权 请联系网站删除 此文档仅供学习与交流 目目 录录 第一章概述 1 1 1 该指南的主要目的 1 1 2 该指南的主要内容 1 第二章法规对比。</p><p>4、汽车模具工业2011年第37卷第9期后地板前横梁冲孑L模设计张会军陕西黄河工模具有限公司,陕西西安710043摘要分析了汽车后地板前横梁零件的冲压工艺,介绍了冲孔模结构、气动切换的气路结构和工作过程。该模具结构紧凑、可靠,能保证成形零件的质量,节约生产成本,提高生产效率,对此类零件的模具设计有参考价值。关键词汽车后地板前横梁;冲压3艺;气动切换;冲孔模中图分类号TG3862文献标识码B文章编号1001168201109003804PIERCINGDIEFORAUTOMOBILEREARFLOORANDFRONTCROSSBEAMZHANGHUIJUNSHAANXIHUANGHETOOLSMOULDCO,LTD,XIAN,SHAANXI。</p><p>5、第9期2015年9月机械设计与制造MACHINERYDESIGNMANUFACTURE251汽车横梁全工序冲压成形仿真分析李英,焦洪宇,杨兰玉常熟理工学院机械工程学院,江苏常熟215500摘要单工序冲压数值模拟可以预测冲压成形过程中某工序的工艺设计缺陷,但其不能分析整个冲压工艺流程中出现的问题。以某汽车横梁为研究对象,考虑该零件的材料及结构特点,确定横梁的冲压工艺方案为落料冲孔、拉延、切边、翻边整形等四道工序。采用钣金件优化分析软件AUTOFORM45对汽车横梁进行了全工序冲压成形仿真分析,并对冲压成形后的回弹进行了详细的分析。研究结果表明,汽。</p><p>6、模具工业2011年第37卷第11期37汽车前横梁中段侧冲孑L模设计张会军陕西黄河工模具有限公司,陕西西安710043摘要分析了汽车前横梁中段的冲压工艺,介绍了在活动压料块上安装斜楔驱动器来实现侧冲孔的工作原理,模具结构紧凑、可靠,能保证零件质量,节约成本,满足生产要求,对此类零件的模具设计具有一定的参考作用。关键词前横梁;斜楔驱动器;侧冲孔;压料块中图分类号TG3862文献标识码B文章编号10012168201111003703SIDEPIERCINGDIEFORMIDDLEPARTOFAUTOMOTIVEFRONTCROSSMEMBERZHANGHUIJUNSHAANXIHUANGHETOOLSMOULDCO,LTD,XIAN,SHAANX。</p><p>7、汽车前悬架横梁冷冲模设计汽车前悬架横梁冷冲模设计 前言 本设计主要分为两部分 一部分是对拉线护架进行冲压工艺分析与计算 一 部分是对拉线护架进行模具设计 首先 先对零件进行工艺分析与计算 其中包含工艺分析与设。</p><p>8、冲模技术工艺参数对汽车横梁冲压成形的回弹影响方慧敏,李庆,赵钢安徽机电职业技术学院数控工程系安徽芜湖241000【摘要】影响汽车横梁冲压成形的主要因素有板料的厚度、摩擦系数、模具间隙和压边力。试验采用4因素3水平正交实验,运用DYNAFORM软件按正交实验参数对汽车横梁冲压成形数值模拟,并利用方差分析法对模拟结果进行分析。结果表明,板料厚度是引起回弹的主要因素,其次为摩擦系数、模具间隙,最小为压边力。关键词回弹;汽车横梁;方差分析;DYNAFORM中图分类号TG3852文献标识码BTHEIMPACTOFPARAMETERSONREBOUND0FAUTOMOTIVEBEA。</p><p>9、冲模技术汽车几字型横梁成形工艺及模具设计曹振雨,邢照斌,许德庆,郭建峰,赵炳晓,王敏,贾会鹏山东小鸭精工机械有限公司山东济南250000【摘要】以实际的案列,阐述了一种改变传统的、更先进的汽车几字形横梁模具的工艺方案,详细介绍了汽车几字形横梁最关键的成形模结构和成形过程,并且对成形模中关键零部件的作用做了进一步的说明。关键词几字形横梁戍形工艺戍形模具中图分类号I、;3852文献标识码BFORMINGPROCESSANDDIEDESIGNFORTHEAUTOMOBILE几一SHAPEDBEAM【ABSTRACT】BASEDIL1THEACTUALLHISPAPERTESCRIBESACHANGEL【THETRADITIO。</p><p>10、五邑大学毕业论文 前言 本设计主要分为两部分 一部分是对拉线护架进行冲压工艺分析与计算 一部分是对拉线护架进行模具设计 首先 先对零件进行工艺分析与计算 其中包含工艺分析与设计方案的确定 确定排样 计算冲裁力。</p><p>11、10.16638/ ki.1671-7988.2017.10.057 10.16638/ ki.1671-7988.2017.10.057 汽车保险杠横梁的研究与改进 李洋,施伟辰 (上海海事大学,上海 201306) 摘 要:碳纤维增强复合材料(CFRP)是一种新型复合材料,具有优良的性能。由于其具有较轻质量和较高的比强 度比吸能比刚度等特性很适合用作汽车构件。碳纤维增强复合材料的可设计性强的优势为其用作汽车保险杠提供 了方便。文章针对碳纤维增强复合材料和橡胶制作成的汽车保险杠横梁在碰撞时表现出来的优势进行分析探讨, 并与传统的钢制保险杠横梁和碳纤维复合材料保险杠横梁进行对比,通过。</p>
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