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汽车离合器设计魏

摘要本设计主要分析了膜片弹簧离合器。掌握压盘和膜片弹簧的设计方法。它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成。它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成。

汽车离合器设计魏Tag内容描述:<p>1、汽车设计课程设计题目: 汽车离合器设计专 业:车辆工程班 级:车辆工程 093学 号:200900205101姓 名:覃祖志指导老师:韦志林 完成日期: 目录摘要2引言31 离合器基本参数及尺寸的确定411 摩擦片的外径 D 及其他尺寸的确定41.2 离合器后备系数 的确定413 单位压力 P0的确定52 离合器基本参数的约束条件73 离合器主要零部件的设计计算83.1 膜片弹簧设计83.2 压盘设计123.3 离合器盖设计133.4 从。</p><p>2、离合器设计 第一节 概 述 离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成, 其主要功用是切断和实现对传动系 的动力传递,以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,确保汽车平稳起步;在换挡 时将发动机与传动系分离,减少变速器中换挡齿轮之间的冲击;在工作中受到大的动载荷 时,能限制传动系所承受的最大转矩,防止传动系各零件因过载而损坏;有效地降低传动系 中的振动和噪声。 为了保证离合器具有良好的工作性能,对汽车离合器设计提出如下基本要求: 1)在任何行驶条件下均能可靠地传递发动机的最大转矩,并有适当的转矩储备。 。</p><p>3、成人教育毕业论文论文题目汽车离合器的设计专业名称机械工程及自动化学生姓名周凌芳指导教师姓名张超峰指导教师职称_____副教授________院系(点)____无锡总工会干校__日期2015年5月18日江南大学成人教育毕业论文任务书一、论文题目汽车离合器的设计二、专业名称机械工程及自动化三、班级13本科机械四、学生姓名周凌芳五、指导老师张超峰六、论文开始时间2015年3月16日七、论文完成时间2015年5月18日八、院(站)签名_____无锡总工会干校年月日摘要本设计叙述了汽车离合器的发展现状和它的工作原理,在此过程中,经过对比结合,初步确定。</p><p>4、15 学 号 20071001460 课 程 设 计 题 目 拉式膜片弹簧离合器设计 学 院 中国地质大学 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 辅修车辆07级 姓 名 王亮 指导教师 朱祝英 目 录 1 离合器的概述 1 2 离合器设计初始条件。</p>
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